Курсовая практика - Оценка эффективности монолитных железобетонных работ - файл n1.doc

Курсовая практика - Оценка эффективности монолитных железобетонных работ
скачать (201.5 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.doc202kb.02.11.2012 14:28скачать

n1.doc




Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

«Ярославский государственный технический университет»

Кафедра «Технология строительного производства»

Контрольная работа защищена

с оценкой_________________

Руководитель:

старший преподаватель

________________ А.Н. Басов

« » 2000 г.

Оценка эффективности монолитных железобетонных работ ная.Г
Контрольная работа по первой производственной практике

ЯГТУ 270102.65 – 000 ПП

Нормоконтролер: Работу выполнил:

Старший преподаватель студент гр. ЗПГС-55

_____________ А.Н. Басов ________

« » 2000 г. « » 2000 г.
2010

Содержание
Стр.

  1. Наименование базовой организации, ее основные виды деятельности 4

  2. Сведения о строящемся объекте:

2.1 функциональное назначение объекта и его основные характеристики 4

2.2 характеристика объемно-планировочного и конструктивного решения 5

2.3 планы и разрезы в виде схем, копий чертежей 5

2.4 состояние выполнения строительных и специальных работ на объекте 5

    1. 2.5 срок сдачи объекта в эксплуатацию, плановая и нормативная

продолжительность его строительства 6

  1. Анализ организации и технологии производства бетонных работ:

    1. 3.1 состав и назначение организационно-технологической документации,

использованной для организации работ на объекте 6

    1. 3.2 методы и способы организации работы, процессов 8

    2. 3.3 методы и способы производства работы, процессов 9

    3. 3.4 деление объекта на участки, захватки, делянки, ярусы 14

    4. 3.5 основные решения по организации строительной площадки 16

    5. 3.6 характеристика применяемых материалов, изделий, конструкций,

полуфабрикатов, правила их складирования 16

    1. 3.7 типы и марки основных строительных машин, механизмов, применяемых

при выполнении работы, правила их безопасного использования 17

    1. 3.8 правила определения объемов работ 22

    2. 3.9 требования, предъявляемые к качеству работ, организация их контроля 22

  1. Список используемой литературы 25


1.Наименование базовой организации, ее основные виды деятельности
Наименование базовой строительной организации - ООО «Золотое кольцо», находящееся по адресу: город Ярославль, улица Свободы, дом 55. Это малое предприятие, форма собственности - частная. Основной вид деятельности – выполнение функций заказчика.

Я принимала участие в строительстве «Жилого дома с подземной автостоянкой и пристройкой под офисы с инженерными коммуникациями, в городе Ярославле на улице Свердлова дом 60».

Наименование генподрядной строительной организации:

- ЯНХС «СУ-3» - выполнение земляных и бетонных работ.

Наименование субподрядных строительных организаций:

- МУП «Ярославское предприятие по геодезии и землеустройству» - выполнение изыскательских работ, вынос красных линий в натуру, отметка реперов.

- ООО «ЯрРемСтрой»- наружные сети теплоснабжения и гидроизоляция фундамента.

- ООО «Строительные технологии» - наружные и внутренние сети электроснабжения.

- ООО «Речстрой»- наружные сети водоснабжения, фекальной и ливневой канализации.
2.Сведения о строящемся объекте
2.1 Функциональное назначение объекта и его основные характеристики

Жилой дом с подземной автостоянкой и пристройкой под офисы с инженерными коммуникациями, расположен в городе Ярославле на улице Свердлова дом 60.

Общие данные:

1. Место строительства – город Ярославль, улица Свердлова 60.

2. Вес снегового покрова для 4 района- 240 кг/мІ (расчетный).

3. Скоростной напор ветра для 1 района- 23 кг/мІ

4. Здание в осях 1п-4п:

4.1 Двухэтажное с мансардой, офисного назначения, отапливаемое, +18 єС.

5. Здание в осях 1-11:

5.1Семиэтажное, предназначено для проживания населения, отапливаемое.

6. За относительную отметку 0.000 принята отметка чистого пола первого этажа, соответствующая абсолютной отметке 96.80 м

Инженерное обеспечение здания:

1.Систама электроснабжения.

2.Система водоснабжения (горячей и холодной воды) и канализация.

3.Системы отопления и вентиляции/

4. Системы телефонизации и охранной сигнализации.

5. Предусмотрен лифт.
2.2 Характеристика объемно-планировочного и конструктивного решения

Характеристика объекта:

1. В подвальном помещении, в осях 1п – 11, расположены: автостоянка (предусмотрена принудительная вентиляция), тепловой узел и электрощитовая.

2. Офисная пристройка (в осях 1п – 4п) двух этажная плюс мансарда. В ней расположены офисные помещения общей площадью 367,8 м2.

3. Жилой дом в осях 1 – 11:

- здание имеет 7 этажей плюс мансарда;

- на типпвом этаже расположено 6 квартир, из них:

2-х комнатных общей площадью 74,63 м2 – 2 шт;

3-х комнатных общей площадью 105,81 м2 – 1 шт;

3-х комнатных общей площадью 122,24 м2 – 2 шт;

3-х комнатных общей площадью 107,17 м2 – 1 шт.

- на первом этаже предусмотрена комната для консъержа.

Технико-экономические показатели:

1. Общая площадь-1163,02 мІ

2. Площадь застройки-1069,0 мІ

3. Строительный объем-7615,0 мі

Конструктивная основа здания:

1.Фундамент – железобетонная плита.

2. Стены фундамента железобетонные, снаружи утеплены материалом «Полиспен» на битумной мастике.

3. Здание каркасное – колонны 400х400 мм, плиты перекрытия толщиной 220 мм, лестничные марши, диафрагмы жесткости - железобетонные, фермы и прогоны покрытия - металлические.

4. Наружные стены из ячеистого бетона толщиной 400 мм, с наружи облицованы кирпичом, толщиной 120 мм.

5. В подвальном помещении полы бетонные монолитные, в жилых – линолиум и плитка.

6.Окна пластиковые с двухкамерными стеклопакетами

7. Кровля - стальной оцинкованный профнастил с отводом воды через систему водоотводных воронок.
2.3 Планы и разрезы в виде схем, копий чертежей
1. Проект 150.84-1-КЖ, лист 81, монолитные плиты перекрытия Пм6 на отм.2.920; Пм7 на отм. 5.920. Опалубка.

2. Проект 150.84-1-АР1, лист 6, план 3-го этажа на отм.6.000.

3. Проект 150.84-1-АР1, лист 17, разрез 4-4 - 7-7.
2.4 Состояние выполнения строительных и специальных работ на объекте
К началу бетонных работ было выполнено: смонтирован временный забор, установлены бытовки, проложены временные автодороги, перенесены линии электропередач, проложена ливневая и фекальная канализации, подведено временное электричество, подготовлен котлован.
2.5 Срок сдачи объекта в эксплуатацию, плановая и нормативная продолжительность его строительства
По завершению работ подрядчик предоставляет заказчику акт сдачи-приемки работ.

Заказчик с участием подрядчика принимает результат работ и в течении десяти календарных дней с даты получения акта сдачи-приемки работ обязан направить подрядчику подписанный акт сдачи-приемки или мотивированный отказ от приемки работ с указанием конкретных замечаний.

Если в указанный срок оформленный заказчиком акт сдачи-приемки или мотивированный отказ заказчика от приемки работ подрядчику не поступят, то работы считаются принятыми и подлежат оплате.

В случае мотивированного отказа заказчика сторонами составляется двухсторонний акт с перечнем необходимых доработок и сроков их выполнения. Доработки, необходимость выполнения которых возникла по вине подрядчика, выполняются без дополнительной оплаты заказчика, за счет подрядчика.

В случае досрочного выполнения подрядчиком работ заказчик может досрочно принять и оплатить работы по договорной цене.

В случае прекращения работ по указанию заказчика стороны обязаны в трехдневный срок со дня прекращения работ составить двухсторонний акт о выполненной части работы и фактических расходах подрядчика.

После составления акта стороны должны в течение семи банковских дней произвести взаиморасчеты с учетом выполненных подрядчиком работ и перечисленного ранее аванса.

Срок сдачи объекта - 4 квартал 2010 года.
3. Анализ организации и технологии производства монолитных железобетонных работ по устройству стен, колонн и плит перекрытия
3.1 Состав и назначение организационно-технологической документации, использованной для организации работ на объекте
К организационно-технологической документации относятся проекты организации строительства (ПОС) и проекты производства работ (ППР).

К производственной документации относятся: общий журнал работ, журналы по отдельным видам работ, журнал авторского надзора проектных организаций, акты осмотра скрытых работ, акты промежуточной приемки ответственных конструкций, акты испытания систем, сетей и устройств и другие документы по отдельным видам работ, предусмотренные БНиП.

К исполнительной документации относят комплект рабочих чертежей с надписями о соответствии выполненных в натуре работ этим чертежам, или внесенным в них по согласованию с проектной организацией изменениями, сделанными лицами, ответственными за производство строительно-монтажных работ.

Проект организации строительства (ПОС) в составе организационно-технологической документации является обязательным документом для заказчика и подрядных организаций. ПОС должен разрабатываться генеральной проектной организацией.

Проект организации строительства объекта разработан на полный объем строительства жилого дома, предусмотренный проектом.

В состав проекта организации строительства включено:

а) календарный план строительства, в котором определены сроки и очередность строительства. Календарный план на подготовительный период составлен отдельно (с распределением объемов по месяцам);

б) строительный генеральный план на объект для подготовительного и основного периодов строительства;

в) организационно-технологические схемы, которые определили оптимальную последовательность возведения зданий с указанием технологической последовательности работ;

г) ведомость объемов основных строительных, монтажных и специальных строительных работ, определенных проектно-сметной документацией;

д) ведомость потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах и оборудовании с распределением, по календарным периодам строительства;

е) ведомость потребности в основных строительных машинах и транспортных средствах;

ж) потребность в кадрах строителей по основным категориям;

з) пояснительная записка, которая содержит: характеристику условий и сложности строительства; обоснование методов производства и возможность совмещения строительных, монтажных и специальных строительных работ; мероприятия по охране труда в соответствии с действующими нормативными актами; условия охраны окружающей среды; обоснование размеров и оснащения площадок для складирования материалов, конструкций и оборудования; обоснование принятой продолжительности строительства.

Проект производства работ (ППР) разработала генеральная подрядная организация за счет своих накладных расходов.

Запрещается осуществление строительно-монтажных работ без утвержденных проекта организации строительства и проекта производства работ. Не допускается отступление от решений проектов организации строительства и проектов производства работ без согласования с организациями, что разработали и утвердили их.

В состав проекта производства работ на строительство жилого дома включено:

а) календарный график производства работ или комплексный сетевой график, в котором установлена последовательность и сроки выполнения работ с максимально возможным их сочетанием;

б) строительный генеральный план;

в) графики поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования с ведомостями комплектации;

г) графики движения рабочих кадров и основных строительных машин по объекту;

д) технологические карты на выполнение отдельных видов работ со схемами последовательности выполнения приемов, с включением схем операционного контроля качества, описанием методов производства работ, трудозатрат и потребностей в материалах, машинах, оснащении, приспособлениях и средствах защиты работающих;

е) решение о производстве геодезических работ, которые включают схемы размещения знаков для выполнения геодезических построений и измерений, а также указания о необходимой точности и технических средствах геодезического контроля выполнения строительно-монтажных работ;

ж) решение по технике безопасности и пожарной безопасности;

з) мероприятия по выполнению, в случае необходимости, работ вахтенным методом, которые включают графики работ, режимы работ, режимы труда и отдыха и составы технологических комплектов оснащения бригад;

и) решение по обеспечению временными сетями водо-, тепло- и энергоснабжение и освещением;

к) пояснительная записка.
3.2 Методы и способы организации работы, процессов
Строительство жилого дома связано с производством комплекса строительных процессов рабочими различных профессий и разной квалификации для уменьшения количества бригад разных специальностей применяют комплексные бригады. Комплексный процесс состоит из технологически связанных и последовательно выполняемых простых процессов:

  1. установка опалубки и лесов;

  2. монтаж арматуры;

  3. монтаж закладных деталей;

  4. укладка и уплотнение бетонной смеси;

  5. уход за бетоном;

  6. распалубливания;

Время, необходимое для набора бетоном распалубочной прочности, входит в общий технологический цикл.

Состав простых процессов, их трудоемкость и очередность выполнения зависят от вида и специфики возводимых монолитных конструкций, применяемых механизмов и типов опалубки, технологических и местных особенностей производства работ.

Каждый простой процесс выполняют специализированные звенья, которые объединены в комплексную бригаду. Сооружение разбивают по высоте на ярусы, в плане — на захватки, что необходимо для организации поточного производства работ.

На первом – третьем этаже при бетонировании плит перекрытия здание разделяется на три захватки:

  1. в осях 1п – 4п;

  2. в осях 1 – 5 (или 1 – 7)

  3. в осях 5 – 11 (или 7 – 11).

Для того, что бы не происходило снижения прочности междуэтажных перекрытий, рабочие швы устраивают поочередно: на первом этаже по оси 5, на втором – по оси 7 и т.д. В связи с этим, разделение этажа на захватки происходит поочередно: по осям 5 и 7.

А на третьем – седьмом этажах, соответственно, на две захватки. Это связано с тем, что офисная пристройка имеет три этажа.

Все строительные процессы также разбиты на 4 комплексных:

1) монтаж опалубки стен и установка арматурных каркасов;

2) бетонирование стен;

3) выдерживание и контроль за набором прочности бетона стен;

4) разборка опалубки стен, ремонт и смазка;

Конструкции многоэтажных монолитных жилых домов бетонируют в мелко-щитовой опалубке.

Работа специализированными потоками и звеньями позволяет более рационально использовать комплект опалубки и крановое оборудование, исключает технологические перерывы, повышает ритмичность и качество работ.

Демонтаж опалубки на захватке можно осуществляется только при наборе распалубочной прочности. Демонтаж опалубки ведут в последовательности, обратной ее монтажу. Загружение распалубленных конструкций допустимо при наборе бетоном 50 кг/см2 прочности для стен.
3.3 Методы и способы производства работы, процессов
Технология возведения монолитных перекрытий.
При устройстве монолитных железобетонных конструкций мы руководствовались Строительными нормами и правилами и требованиями проекта производства работ. Качество выполнения опалубочных, арматурных и бетонных работ определяют общий технический уровень возведения конструкций, его надежность и долговечность. Использование прогрессивной технологии и организаций труда, средств комплексной механизации способствуют повышению качества работ и сокращению сроков возведения конструкций. Определяющее влияние на интенсивность возведения монолитных конструкций оказывает комплексный подход в обеспечении технологичности всех процессов и оснащении производства экономичными средствами комплексной механизации работ. Особое внимание при возведении монолитных конструкций отводится интенсификации процессов твердения бетона.

До начала бетонирования перекрытий на каждой захватке было выполнено:

- предусмотрены мероприятия по безопасному ведению работ на высоте;

- установлена опалубка;

- установлена арматура, закладные детали и пустотообразователи для электрической проводки в соответствии с рабочими чертежами;

- обеспечено временное электроснабжение и освещение;

- доставлены и подготовлены механизмы, инвентарь и приспособления;

- подготовлена поверхность, на которой производится бетонирование;

- установлены и приняты мастером опалубка и средства подмащивания для бетонщиков, выполняющих работы;

- все конструкции и их элементы, закрываемые в процессе бетонирования (подготовленные основания конструкций, арматура, закладные изделия и другие), а так же правильность установки и закрепления опалубки и поддерживающих ее элементов были приняты и соответствии со СНиП 3.01.01-85.

Повышение качества конструкций непосредственно связано с соблюдением норм точности на все операции монолитного строительства:

- геодезические и монтажные работы, учет известных допусков на изготовление элементов и деталей, определяющих на данном этапе эксплуатации оснастки;

- монтаж арматуры и точность фиксации положения рабочих стержней;

- послойную укладку и уплотнение смеси;

- режим выдерживания бетона.

Для придания требуемых формы, геометрических размеров и положения в пространстве возводимой конструкции использовали мелкошитовую опалубку.

Опалубка состоит из: опалубочных щитов (форм), обеспечивающих форму, размеры и качество поверхности конструкции; крепежных устройств, обеспечивающих проектное и неизменное положение опалубочных щитов друг относительно друга; опорных и поддерживающих устройств, обеспечивающих проектное положение опалубочных щитов в пространстве.

Опалубка отвечала следующим требованиям: была прочной, устойчивой, не изменяла формы под воздействием нагрузок, возникающих в процессе производства работ; палуба (обшивка) опалубочного щита была достаточно плотной, в ней не было щелей, через которые может просочиться цементный раствор; обеспечивала высокое качество поверхностей, исключающее появление наплывов, раковин, искривлений и т. п.; была технологичной, т. е. устанавливалась и разбиралась, не создавала затруднений при монтаже арматуры, а также при укладке и уплотнении бетонной смеси; обладала оборачиваемостью, т. е. использовалась многократно; чем выше оборачиваемость опалубки, тем ниже ее стоимость, отнесенная к единице объема готовой конструкции.

На строительной площадке использовались комбинированные конструкции опалубки, в которых несущие и поддерживающие элементы из металла, а соприкасающиеся с бетоном из водостойкой фанеры.

Опалубку перекрытий собирали на стоечных лесах. При стоечных лесах используют инвентарные щиты, укладываемые по прогонам (деревянная опалубка).

Арматуру устанавливают после проверки и приемки опалубки. Монтаж арматуры необходимо выполнять укрупненными элементами, которые собирали на строительной площадке.

Защитный слой арматуры соблюдали с помощью инвентарных пластмассовых фиксаторов, устанавливаемых в шахматном порядке (они остаются в теле бетона). Защитный слой в железобетонных конструкциях предназначен для предохранения (в течение нормируемого срока) арматуры от воздействия огня при пожаре и от коррозии. В плитах и стенках из тяжелого бетона толщиной до 100 мм толщина защитного слоя должна быть не менее 10 мм; при бетоне толщиной до 150 мм — не менее 15 мм; в балках, прогонах и колоннах при диаметре рабочей арматуры 20...32 мм — не менее 25 мм, при большем диаметре — не менее 30 мм.

Приемку смонтированной арматуры оформляли актом на скрытые работы. В акте указывали номера рабочих чертежей, отступления от проекта и основания для этого (проверочные расчеты, разрешение проектной организации и т. д.), а также приводили заключение о возможности бетонирования конструкций.

Перед бетонированием  поверхность фанерной  опалубки очищали от грязи и покрывали эмульсионной смазкой. Поверхность ранее уложенного бетона (рабочий шов) очищали от цементной пленки и увлажняли.

Для выверки верхней отметки бетонируемого перекрытия применяли съемные маячные рейки, верх которых соответствует уровню поверхности бетона.

В процессе бетонирования велось непрерывное наблюдение за состоянием опалубки, поддерживающих элементов и креплений. Качество конструкций определялось точностью и неизменяемостью положения арматурного заполнения, соблюдением требований на изменение технологических свойств укладываемой бетонной смеси и режимов уплотнения.

Транспортирование бетонной смеси на объект производилось автобетоновозами с выгрузкой бетона в бункер бетононасоса на строительной площадке.

Подача бетонной смеси в конструкцию перекрытия производилась бетононасосом. Перед началом транспортирования бетонной смеси трубопровод смазывали, прокачивая через него известковое тесто или цементный раствор. После окончания бетонирования бетоновод промывали водой под давлением и через него пропускали эластичный пыж. При перерыве более чем на 30 мин смесь во избежание образования пробок активизировали путем периодического включения бетононасоса, при перерывах более чем на 1 ч бетоновод полностью освобождали от смеси. Бетонирование начинали с наиболее удаленной от автобетононасоса захватки.

Прием и укладка бетонной смеси. Бетонщик направлял распределительный рукав в конструкцию, давал команду машинисту автобетононасоса начать подачу бетонной смеси. Поступающую смесь бетонщики равномерно распределяли по объему, перемещая рукав с помощью специального приспособления. При необходимости бетонщик давал команду машинисту изменить интенсивность подачи смеси.

При бетонировании ходить по заармированному перекрытию разрешается только по щитам с опорами, опирающимися непосредственно на опалубку перекрытия.

При укладке бетонной смеси в опалубку перекрытия расстояние между соплом бетононасоса и поверхностью опалубки, на которую укладывается бетон, не превышало 1,0 м.

При бетонировании плиты перекрытия были технологические перерывы. В этих случаях устраивали рабочие швы. Они исключали перемещения стыкуемых поверхностей относительно друг друга и не снижали несущей способности конструкций. Расположение рабочих швов назначалось в местах, где наименьший изгибающий момент или перерезывающая сила. При перерыве в бетонировании более двух часов возобновляли укладку только после набора бетоном прочности не менее 1,5 МПа, так как при прочности ниже 1,5 МПа дальнейшая укладка привела бы к нарушению структуры ранее уложенного бетона в результате динамического воздействия вибраторов и других механизмов. Перед возобновлением бетонирования очищали поверхность бетона. Для лучшего сцепления ранее уложенного бетона со свежим в рабочие швы по вертикальной поверхности укладывали металлическую сетку с ячейкой 3 – 4 мм, очищали шов от цементной пленки водяной или воздушной струей, металлическими щетками или механическими фрезами.

Укладка бетонной смеси в конструкции велась слоем в 22 см (по толщине перекрытия) с тщательным уплотнением каждого слоя. На строительной площадке использовали внутренние (глубинные ИВ-66, ИВ-47А). Вибраторы приводили в действие электрическим током (электрические вибраторы). Продолжительность вибрирования в каждом месте установки вибратора зависила от пластичности (подвижности) бетонной смеси и составляла 30...60 с. Признаком достаточности вибрирования служило прекращение осадки бетона и появление цементного молока на его поверхности. Чрезмерная вибрация бетонной смеси вредна, так как может привести к расслоению бетона. Шаг перестановки внутренних вибраторов - от 1 до 1,5 радиуса их действия.

Рис. 1. Схема организации рабочего места при бетонировании монолитной плиты.

Во время работы не допускалось опирание вибратора на арматуру и закладные детали монолитной конструкции. В местах непосредственной установки электротехнических коробочек виброуплотнение не производилось.

В местах, где арматура, закладные изделия или опалубка препятствуют надлежащему уплотнению бетонной смеси вибраторами, ее дополнительно уплотняли штыкованием.

Уход за бетоном должен обеспечивал сохранение надлежащей температуры твердения и предохранение свежеуложенного бетона от быстрого высыхания. Свежеуложенный бетон, прежде всего, закрывали от воздействия дождя и солнечных лучей (укрывали рогожей, брезентом, мешками, опилками) и систематически поливали водой в сухую погоду в течение 7 суток. Движение людей по забетонированным конструкциям и установка на них лесов и опалубки для возведения вышележащих конструкций производилась только после достижения бетоном прочности не менее 1,2 МПа.

Сцепление бетона с опалубкой с течением времени увеличивается, поэтому опалубку снимали, как только бетон приобретет необходимую прочность. Распалубливание боковых поверхностей бетонных конструкций допускается после достижения бетоном прочности, обеспечивающей сохранность их углов и кромок, что соблюдается при прочности бетона не менее 2,5 кг/сд, достигаемой через 2..3 дня после бетонирования.

Удаляли несущую опалубку железобетонных конструкций при достижении проектной прочности бетоном 70 %.

Распалубка конструкций производилась без ударов и толчков. Чтобы не повредить щиты опалубки при отрывании от бетона, пользовали разного вида ломики. Отрывать щиты от бетона с помощью кранов и лебедок не разрешалось.

После снятия опалубки мелкие раковины на поверхности бетона расчищали проволочными щетками, промывали струей воды под напором и затирали жирным цементным раствором состава 1:2.

    Крупные раковины и каверны расчищали на всю глубину с удалением слабого бетона и выступающих кусков заполнителя, затем обрабатывали поверхность проволочными щетками и промывали струей воды под напором, заделывали жесткой бетонной смесью и тщательно уплотняли.

Контроль за качеством бетонной смеси и бетона производился строительной лабораторией в соответствии с ГОСТ 10180-90. Вес данные по контролю качества заносили в журнал бетонных работ. Особое внимание уделяли контролю за виброуплотнением бетонной смеси.
Технология возведения монолитных стен и колонн.
Подача бетона к месту устройства стен и колонн осуществлялась краном в поворотном бункере. Строители не использовали бетононасос в связи большой стоимостью его аренды, и не большим объемом выполняемых работ.

До начала бетонирования были выполнены следующие работы:

- обеспечено временное электроснабжение и освещение;

- доставлены и подготовлены механизмы, инвентарь и приспособления;

- подготовлена горизонтальная поверхность, на которой производится бетонирование;

- установлены арматура и закладные детали в соответствии с рабочими чертежами.

Опалубку стен собирали из щитов, схваток, стяжных болтов и регулируемых подкосов или растяжек. Сначала устанавливают щиты опалубки с одной стороны стены. Смонтировав арматуру, располагают опалубку с другой стороны стены и скрепляют стяжными болтами.

Опалубку колонн собирают из деревянных щитов, на сшивных планках. Короб, образованный щитами, охватывают металлическими хомутами, скрепляемыми с помощью клиньев и воспринимающими боковое давление смеси.

Арматурные каркасы колонн собирались на строительной площадке и подавались к месту монтажа башенным краном.

Бетонную смесь укладывали на подготовленное и расчищенное основание, выверенное по проектной отметке.

Непосредственно перед бетонированием опалубку очищали от мусора и грязи, а арматуру от отслаивающейся ржавчины. Щели в фанерной опалубке покрывали смазкой. Поверхность ранее уложенного бетона очищали от цементной пленки и увлажняли.

В связи с тем, что бетонирование колонн сечением 0,4х0,4м разрешается на высоту 3м, укладка бетонной смеси велась без рабочих швов.

В процессе бетонирования и по окончании его принимались меры к предотвращению сцепления с бетоном элементов опалубки и временных креплений.

Уплотнение бетонной смеси осуществлялось вибрированием с помощью глубинных вибраторов. Шаг перестановки глубинных вибраторов не превышал 1,5 радиуса их действия.

В местах, где арматура, закладные изделия или опалубка препятствовали надлежащему уплотнению бетонной смеси вибраторами, ее дополнительно уплотняли штыкованием.

При уплотнении бетонной смеси следили затем, чтобы вибраторы не соприкасались с арматурой каркаса. Не допускается опирание вибраторов на арматуру, закладные изделия, тяжи и другие элементы крепления опалубки.

В период твердения бетон защищали от попадания атмосферных осадков или потерь влаги. А так же поддерживали температурновлажностный режим с созданием условий, обеспечивающих нарастание его прочности.

Движение людей по забетонированным конструкциям и установка опалубки вышележащих конструкций допускаются после достижения бетоном прочности не менее 15 кг/см.
3.4 Деление объекта на участки, захватки, делянки, ярусы
Строительные процессы представляют собой совокупность целенаправленных действий, осуществляемых в пространстве и времени.

Ритмичное и непрерывное осуществление строительного процесса обеспечивается соответствующим выбором пространственных параметров, связанным с разделением объемного пространства возводимого объекта на участки и захватки и выделением на них фронта работ и рабочих мест.

Участками называют часть здания, в пределах которой существуют одинаковые производственные условия, позволяющие использовать одинаковые методы и технические средства. В качестве участка принимаем этаж здания.

Захватками называют часть здания и сооружения (может быть, также участок или часть участка), характеризуемую примерно равной трудоемкостью, перечнем и количеством (объемом) строительных процессов, продолжительностью их выполнения. В качестве захватки принято считать пол этажа и отдельно офисная пристройка. Соответственно на 1 – 3 этаже участок поделен на 3 захватки, а на 4-8 на две захватки.

Фронт работ — определенный участок строительного объекта, выделяемый бригаде или звену. Фронтом работ для бригады обычно является захватка, а для звена—делянка. Размеры захваток и делянок должны быть такими, чтобы рабочие могли выполнять и перевыполнять сменное или полусменное задание без перехода на другие участки (во избежание непроизводительных затрат времени на переходы).

Иногда объект строительства расчленяют на технологические ярусы. Необходимость такого расчленения по вертикали возникает, когда по конструктивным особенностям объекта фронт работ открывается в процессе их выполнения.

Рабочим местом называют участок фронта работ, в пределах которого перемещаются участвующие в строительном процессе рабочие. Рабочее место следует подготавливать так, чтобы все необходимые для выполнения процесса материальные элементы и технические средства были расположены с учетом сокращения непроизводительных движений рабочих и не мешали выполнению работ.

Временные параметры строительного процесса определяют его выполнение во времени и общую продолжительность, базируясь на максимальном совмещении, ритмичности и поточности выполнения отдельных операций (комплекса операций).

Основными параметрами времени являются сроки выполнения процесса, сменность, длительность выполнения отдельных операций. Принятые решения фиксируются моделью - календарным графиком выполнения процесса (производства работ). Календарный график состоит из двух частей: расчетной и графической. В расчетной части приведены данные по принятой единице измерения, подсчитанным объемам работ, рассчитанным затратам труда для рабочих и машинистов (по данным предварительно разрабатываемой калькуляции затрат труда и машинного времени), принятому составу звена, рассчитанной продолжительности выполнения отдельных процессов (операций). В графической части линейно отражаются принятые решения по выполнению отдельных процессов в масштабе времени (рабочие смены, часы), а также взаимоувязка и совмещение их выполнения. Временная разность между началом выполнения первого процесса (операции) и окончанием последнего определяет общую продолжительность выполнения процесса (комплекса процессов). Календарный график дает наглядное представление о взаимоувязке во времени необходимых операций (процессов) и общей продолжительности строительного процесса на принятый объем работ для получения конечной продукции.
3.5 Основные решения по организации строительной площадки
Организация строительной площадки, участков работ и рабочих мест обеспечивает безопасность труда работающих на всех этапах выполнения работ. Все территориально обособленные участки обеспечены телефонной связью. При организации строительной площадки, размещении участков работ, рабочих мест, проездов строительных машин и транспортных средств, проходов для людей установлены опасные для людей зоны, в пределах которых действуют или могут действовать опасные производственные факторы. Опасные зоны обозначены знаками безопасности и надписями установленной формы.

Зоны постоянно действующих опасных производственных факторов: вблизи неизолированных токоведущих частей электроустановок; вблизи не огражденных перепадов по высоте на 1,3 м и более; в местах перемещения машин и оборудования или их частей и рабочих органов; в местах, над которыми перемещают грузы грузоподъемными кранами.

Зоны потенциально действующих опасных производственных факторов: участки территории вблизи строящегося здания; этажи (ярусы) зданий в одной захватке, над которыми проводят монтаж конструкций.

Зоны постоянно действующих опасных производственных факторов во избежание доступа посторонних лиц ограждены устройствами, предназначенными для предотвращения непреднамеренного доступа людей в зону действия опасного производственного фактора. Зоны потенциально действующих опасных производственных факторов ограждены сигнальными ограждениями — устройствами, предназначенными для предупреждения о потенциально действующих опасных производственных факторах, и обозначениями зон ограниченного доступа.

У въезда на строительную площадку установлена схема движения средств транспорта, а на обочинах дорог и проездов — хорошо видимые дорожные знаки, устанавливающие порядок движения транспортных средств в соответствии с Правилами дорожного движения. Скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не превышает 10 км/ч на прямых участках и 5 км/ч на поворотах.

На строительной площадке предусмотрена зона разгрузки бетонной смеси с бункерми. Складирование арматуры производится под навес, где она так же нарезается в размер.
3.6 Характеристика применяемых материалов, изделий, конструкций, полуфабрикатов, правила их складирования
При выполнении работ по устройству монолитных плит перекрытий, колонн, балок, стен применялся товарный бетон марки М 350 (В 25). Готовая бетонная смесь, она же товарный бетон - подвижный состав из четырёх основных компонентов, замешиваемых в определенной пропорции: цемент, щебень, песок, вода и добавки. На строительную площадку доставлялся непосредственно во время бетонирования в автобетономешалках и складирования не требует.

Арматура (арматурная сталь)- горячекатаная круглая сталь гладкого и периодического профиля предназначенная для армирования обычных и предварительно напряженных железобетонных конструкций. Арматура класса А2, A3, А4, А5, А6 ГОСТ 5781-82 периодического профиля - представляет собой стержни с равномерно расположенными на их поверхности под углом к продольной оси стержня поперечными выступами (рифлением) и с двумя продольными ребрами по всей длине стержня для улучшения сцепления с бетоном. Арматуру изготовляют из углеродистой и низколегированной стали.

При армировании бетонных конструкций применялась арматура класса А1 (А240) диаметрами 12, 14, 16 и 36мм. Марка стали Ст3кп. На строительную площадку поставлялась в прутках мерной длины по 6000 мм. На каждой связке был прикреплен ярлык, на котом указан: завод-производитель, условное обозначение класса арматурной стали, номер партии, клеймо технического контроля. Складирование производилось под навес в штабеля высотой не более 2 м, расстояние между штабелями – 1 м. Там ее резали в размер, а за тем подавали к месту монтажа.

Для связки арматуры применялась проволока стальная. На строительную площадку поставлялась в мотках, складировалась под навесом.
3.7 Типы и марки основных строительных машин, механизмов, применяемых при выполнении работы, правила их безопасного использования
На строительную площадку бетон доставлялся автобетоносмесителями Каменск-Шахтинского завод «TIGARBO» на базе КАМАЗа с номинальной вместимостью барабанов объемом 6 м3.

Миксеры «TIGARBO» комплектуются редукторами немецкой фирмы ZF - признанного лидера в производстве трансмиссий. Аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности с нерегулируемым гидромотором. Маслоохладитель AKG (Германия) со встроенным фильтром и указателем его загрязнения. Прижимная лента барабана предотвращает повреждения рабочей поверхности бандажного кольца из-за случайного подпрыгивания пустого барабана на роликах при движении по неровностям. Дополнительный желоб предназначен для увеличения зоны разгрузки, доступна опция с двумя дополнительными желобами. Инструментальный ящик для принадлежностей устанавливается на все миксеры. Автономный двигатель Д243. Управление автономным двигателем и гидронасосом устанавливается, как правило, в передней части машины по левому борту, тросовая система управления монтируется в задней части миксера.

Требования безопасности во время работы автобетоносмесителя.

1. Перед загрузкой сухой смеси или непромешанной жидкой бетонной смеси машинист должен убедиться, что выпускное отверстие бункера бетонного узла совпадает по вертикали с горловиной бетоносмесителя.

2. По прибытии на объект, указанный в путевом листе, машинист обязан:

а) явиться к руководителю работ, в распоряжение которого направлен, предъявить путевой лист и удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить производственное задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;

б) совместно с руководителем работ убедиться в отсутствии опасных производственных факторов на месте разгрузки бетонной смеси (от строящихся зданий, работающих машин и механизмов, откосов котлованов и траншей, коммуникаций и линий электропередачи);

в) условиться с бетонщиками о системе звуковых и знаковых сигналов во время разгрузки бетонной смеси;

г) определить с руководителем работ место слива воды после промывки барабана автобетоносмесителя.

3. При разгрузке смеси машинист обязан установить автобетоносмеситель на горизонтальной, с ровным покрытием, площадке, имеющей подъездные пути. Вокруг автобетоносмесителя должен быть обеспечен свободный проход не менее 1 м. После направления лотка бетоновода в место выгрузки машинист включает обратное вращение барабана бетоносмесителя и отпускает бетонную смесь в необходимом количестве.

4. При выполнении работы машинист обязан:

а) содержать кабину управления и бетоносмесительный агрегат в чистоте, не оставлять в барабане бетонную смесь;

б) не допускать перевозки бетонной смеси в количестве, превышающем грузоподъемность автобетоносмесителя;

в) не оставлять автобетоносмеситель с работающим двигателем без присмотра;

г) не начинать движение автобетоносмесителя и подачу бетона при нахождении людей на подножках и верхней его площадке.

5. При перемещении автобетоносмесителя своим ходом по дороге общего пользования машинист обязан выполнять требования Правил дорожного движения Российской Федерации.

6. Барабан автобетоносмесителя следует промывать на специально отведенных местах. После промывки барабана сливать воду следует в емкость для отстоя воды и отделения щебня.

7. Работать в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи машинист обязан под непосредственным руководством инженерно - технического работника, ответственного за безопасное ведение работ, при наличии письменного разрешения организации - владельца линии и наряда - допуска, определяющего безопасные условия работ.

Подача бетонной смеси к месту устройства колонн и стен производилась с помощью башенного крана марки КБ 403 – это кран с поворотной башней и балочной стрелой.

Основные характеристики крана: грузоподъемность до 8 т, вылет стрелы минимальный 5,5 м, максимальный 30 м, высота подъема груза до 15 м.

При производстве работ кранами необходимо соблюдать следующие требования:

- на месте производства работ по подъему и перемещению грузов, а также на кране не должно допускаться нахождение лиц, не имеющих прямого отношения к работе;

- подъем, опускание и перемещение груза не должны производиться при нахождении людей под грузом; стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз находится на высоте не более 1,0 м от уровня площадки, на которой он находится;

- при подъеме груза вблизи строений, штабелей и транспорта не должно допускаться нахождение людей между принимаемым грузом и сооружением или транспортом. Настоящее требование должно выполняться и при опускании груза;

- при перемещении груза в горизонтальном направлении он должен быть поднят на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов;

- при подъеме груза он должен быть предварительно поднят на высоту не более 20-30 см для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов.

При производстве работ запрещается:

- оттягивать груз во время его подъема, перемещения, опускания; для разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема и перемещения необходимо применять оттяжки-багры из пенькового троса;

- освобождать защемленные грузом стропы;

- выравнивать поднимаемый или перемещаемый груз собственным весом, а также поправлять стропы на весу;

- поднимать груз, находящийся в неустойчивом положении;

- поднимать груз, заложенный другими грузами;

- подтаскивать груз по земле крюком крана;

- поднимать и перемещать груз с находящимися на нем людьми или над людьми;

- оставлять груз в подвешенном состоянии после окончания или при перерыве в работе;

- погрузка и разгрузка автомашин при нахождении в ее кабине людей;

- работа при выведенных из действия или неисправных приборах безопасности и тормозов.

Краны для выполнения погрузочно-разгрузочных работ должны быть обеспечены комплектом вспомогательных съемных грузозахватных приспособлений. Захватные приспособления должны обеспечить безопасность работ, сохранность поднимаемого груза и наименьшую трудоемкость при строповке и расстроповке. Все грузозахватные приспособления должны подвергаться периодическому осмотру лицом, ответственным за их исправное состояние в следующие сроки:

- стропы (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней;

- траверсы, клещи и другие захваты - каждый месяц;

- редко используемые грузозахватные приспособления - перед выдачей их в работу;

- грузоподъемные машины - не реже одного раза в три года (частичному освидетельствованию - не реже одного раза в 12 месяцев). Браковку стропов производить согласно "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов". Забракованные грузозахватные приспособления, не имеющие бирок (клейма), не должны находиться в местах производства работ.

Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.

Загрузка кузова автомобиля (прицепа) должна производиться от кабины к заднему борту, разгрузка - в обратном направлении.

При загрузке автомобиля груз не должен возвышаться над проезжей частью дороги более, чем на 3,8 м и иметь ширину не более 2,5 м.

При производстве бетонирования плит перекрытия, для большей производительности труда использовался автобетононасос.

Условия эксплуатации автобетононасосов:

1. Перекачка бетонной смеси автобетононасосом без предварительной прокачки "пусковой" смесью запрещена.

2. Максимальное время перерывов без перекачивания бетонной смеси не должно превышать 15-20 минут. Суммарное время ожидания с перекачиванием бетонной смеси может составлять 2-2,5 часа, после чего обязательна прочистка и промывание всех контактирующих с бетонной смесью частей автобетононасоса и бункера перегружателя.

3. Строительная организация ежедневно выделяет в помощь, при эксплуатации автобетононасоса одного-двух рабочих. После окончания перекачки бетонной смеси эти же рабочие производят очистку и промывку бункера-перегружателя и уборку площадки.

4. Запрещается: использование автобетононасосов при сильном тумане, снижающем видимость.

Уплотнение бетонной смеси производилось глубинными вибраторами ИВ-66, ИВ-47А с радиусом действия 0,45 м, мощьностью 0,8 кВт.

  1. Бетонщики, работающие с вибраторами, обязаны пройти медицинское освидетельствование, которое должно повторяться через каждые 6 месяцев.

  2. Женщины к работе с ручным вибратором не допускаются.

  3. Бетонщики, работающие с электрофицированным инструментом, должны знать меры защиты от поражения током и уметь оказать первую помощь пострадавшему.

  4. Перед началом работы необходимо тщательно проверить исправность вибратора и убедиться в том, что:

а) шланг хорошо прикреплен и при случайном его натяжении обрыва концов обмотки не произойдет;

б) подводящий кабель не имеет обрывов и оголенных мест;

в) заземляющий контакт не имеет повреждений;

г) выключатель действует исправно;

д) болты, обеспечивающие непроницаемость кожуха, хорошо затянуты;

е) соединения частей вибратора достаточно герметичны и обмотка электродвигателя хорошо защищена от попадания влаги;

ж) амортизатор на рукоятке вибратора находится в исправном состоянии и отрегулирован так, что амплитуда вибрации рукоятки не превышает норм для ручного инструмента.

5. До начала работы корпус электровибратора должен быть заземлен. Общая исправность электровибратора проверяется путем пробной работы его в подвешенном состоянии в течение 1 мин, при этом нельзя упирать наконечник в твердое основание.

6. Для питания электровибраторов (от распределительного щитка) следует применять четырехжильные шланговые провода или провода, заключенные в резиновую трубку; четвертая жила необходима для заземления корпуса вибратора, работающего при напряжении 127 или 220 В.

7. Включать электровибратор можно только при помощи рубильника, защищенного кожухом или помещенного в ящик. Металлический ящик должен быть заземлен.

8. Шланговые провода необходимо подвешивать, а не прокладывать по уложенному бетону.

9. Тащить вибратор за шланговый провод или кабель при его перемещении запрещается.

10. При обрыве проводов, находящихся под напряжением, искрении контактов и неисправности электровибратора следует прекратить работу и немедленно сообщить об этом мастеру или производителю работ.

11. Работа с вибраторами па приставных лестницах, а также на неустойчивых подмостях, настилах, опалубке и т.п. запрещается.

12. При работе с электровибраторами необходимо надевать резиновые диэлектрические перчатки или боты.

13. Во избежание падения вибратора следует прикрепить его к опоре конструкции стальным канатом.

14. Прижимать руками переносный вибратор к поверхности уплотняемого бетона запрещается; перемещать вибратор вручную во время работы разрешается только при помощи гибких тяг.

15. При работе вибратором с гибким валом необходимо обеспечить прямое направление вала, в крайнем случае с небольшими плавными изгибами. Не допускается образование на валу петель во избежание несчастного случая.

16. При продолжительной работе вибратор необходимо через каждые полчаса выключать на пять минут для охлаждения.

17. Во время дождя вибраторы следует укрывать брезентом или убирать в помещение.

18. При перерывах в работе, а также при переходах бетонщиков с одного места на другое вибраторы необходимо выключать.

19. При поливке бетона или опалубки бетонщик, работающий с вибратором, не должен допускать попадания на него воды.

20. По окончании работы вибраторы и шланговые провода следует очистить от бетонной смеси и грязи, насухо вытереть и сдать в кладовую, причем провода надо сложить в бухты. Очистку вибратора можно производить только после отключения его от сети. Обмывать вибраторы водой запрещается.
3.8 Правила определения объемов работ
1. Геометрический объем монолитных железобетонных колонн следует определять по их горизонтальному сечению, умноженному на высоту колонн.

2. Объем монолитных железобетонных балок принимать по их сечению, умножению на длину балок, при этом:

- длина балок, опирающихся на колонны, принимается равной расстоянию между внутренними гранями колонн или прогонов;

- длина балок, опирающихся на стены, определяется с учетом длины опорных частей балок, входящих в стены;

3. Объем монолитных железобетонных плит определяется как произведение всей площади перекрытия на толщину плиты, при этом должен учитываться объем опорных частей плиты, входящих в стены.

4. Объем монолитных железобетонных криволинейных плит определяется, как произведение площади перекрытия криволинейных очертаний на толщину плиты.

Площадь криволинейных плит перекрытия следует определять либо как сектора между радиусами начала и конца закругления (при выпуклых закруглениях), либо между прямыми касающимися закругленной части (при вогнутой поверхности).

5. Объем стен и перегородок следует определять за вычетом проемов по наружному обводу коробок.


3.9 Требования, предъявляемые к качеству работ, организации их контроля
Качество железобетонных конструкций определяется как качеством используемых материальных элементов, так и тщательностью соблюдения регламентирующих положений технологии на всех стадиях комплексного процесса.

В процессе армирования конструкций контроль осуществлялся при приемке стали (наличие заводских марок и бирок, качество арматурной стали); при складировании и транспортировке (правильность складирования по маркам, сортам, размерам, сохранность при перевозках); при изготовлении арматурных элементов и конструкций (правильность формы и размеров, качество сварки, соблюдение технологии сварки). После установки и соединения всех арматурных элементов в блоке бетонирования проводили окончательную проверку правильности размеров и положения арматуры с учетом допускаемых отклонений.

В процессе опалубливания контролировали правильность установки опалубки, креплений, а также плотность стыков в щитах и сопряжениях, взаимное положение опалубочных форм и арматуры (для получения заданной толщины защитного слоя). Правильность положения опалубки в пространстве проверяли привязкой к разбивочным осям и нивелировкой, а размеры - обычными измерениями. Допускаемые отклонения в положении и размерах опалубки приведены в СНиПе (ч. 3) и справочниках.

Перед укладкой бетонной смеси контролировали чистоту рабочей поверхности опалубки и качество ее смазки.

На месте укладки обращали внимание на высоту сбрасывания смеси, продолжительность вибрирования и равномерность уплотнения, не допуская расслоения смеси и образования раковин, пустот.
Контроль качества выполняемых работ.

Таблица 1

Работы, подлежащие контролю

Порядок контроля

1

2

3

4

5

6

производителем работ


мастером


Состав


Способы


Время


Привлекаемые службы


Подготовительные


__

Качество выполнения опалубки.

Визуально; нивелиром


До бетонирования

Геодезист


Бетонирование стен


___


-Проверка положения арматурных каркасов, закладных деталей

- Качество поверхности, наличие отверстий и соответствие их проекту

-Прочность бетона, его однородность, наличие пор, трещин


Визуально


Визуально; стальным метром, уровнем

Ультразвуковым прибором УКБ; визуально; испытанием кубиков


В процессе бетонирования

В процессе бетонирования

После распалубки

Геодезист


Геодезист
Лаборатория


Окончание таблицы 1

1

2

3

4

5

6

___
___


___

Подготовительные


Укладка бетонной смеси

Уход за бетоном


-Качество основания (очистка от грязи, промывка и т.д.)
-Качество бетонной смеси (подвижность, однородность)

-Качество поверхности, стен, освобождаемых из-под опалубки, вертикальность стен, прочность бетона в конструкциях

-соблю-дение влажностного и температурного режимов

Визуально
По конусу СтройЦНИИЛ

Визуально; уровнем; испытанием кубиков

Визуально; термометром


До бетонирования

До укладки в конструкцию

В процессе бетонирования
В процессе твердения


___
Лаборатория


Лаборатория


___



4. Список использованной литературы.
1. Афанасьев А.А. и др. «Технология строительных процессов»: Высш. шк. -1997-464 с.

2. Теличенко В. И., «Технология строительных процессов»: В 2 ч. Ч.1.:Учебник/В.И. Теличенко, О.М. Терентьев, А.А. Лапидус – 4-е изд., стер. – М.: Высш. шк., 2008. - 392 с.

3. Белецкий Б.Ф. «Технология и механизация строительного производства» Ростов- на- Дону. Феникс 2004-745 с.

4. Атаев С.С., Данилов Н.Н., Прыкин Б.В., проф. Штоль Т. М.: «Технология строительного производства» для высших учебных заведений по специальности «Промышленное и гражданское строительство».

5. СНиП 12-01-2004. Организация строительства. - М.: Рострой, 2004. – 24 с.

5. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования. - М.: Госстрой России, 2001.-53 с.

6. СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство. - М.: Госстрой России, 2002.-31 с.

7. СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции. Строительное производство. - М.: Госстрой СССР, 1987.-114 с.




Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации