Власов В.Г. Взрывозащищенные асинхронные двигатели - файл n1.doc

Власов В.Г. Взрывозащищенные асинхронные двигатели
скачать (373.7 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.doc2716kb.30.08.2006 18:17скачать

n1.doc

1   2   3   4   5   6   7   8   9

Структура условного обозначения

ХКВХХХХХХХХ:

X -асинхронный двигатель (А или Д);

К. -комбайновый или конвейерный;

В -с водяным охлаждением;

X -высота машины, дм;

X -высота оси вращения, мм, или мощность, кВт (две или три цифры);

X -установочный размер по длине станины (S, М или L);

X -длина сердечника статора А или В при условии сохранения установочного раз­мера (А или В);

X -число полюсов;

X -конструктивные особенности: КМ - для комбайна модернизированный; КЩ — коробка на щите; Г - двигатель для ис­полнительного органа проходческого комбайна SM132K совместной фирмы России и Германии;

XX-климатическое исполнение (У, УХЛ, Т) и категория размещения (1; 2; 3; 4; 5) по ГОСТ 15150-69.

В заказе необходимо указать: наименование и тип двигателя, исполнение по способу монтажа, напряжение и частоту сети, климатическое испол­нение, маркировку взрывозащиты, форму конца вала, обозначение технических условий.

Пример: „Двигатель ДКВ45, У2,5, IM4009, 660; 1140 В, 50 Гц, РВ 3В, шлицевой конец вала, ИАЛЕ.526326.058 ТУ.

При необходимости указываются дополни­тельные требования: форма исполнения вводного устройства, установка датчиков температурной защиты, окраска, упаковка и др.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ

Конструктивные особенности взрывозащи-щенных двигателей с водяным охлаждением для привода ленточных и скребковых конвейеров приведены в табл. 30, двигателей для угольных комбайнов и конвейеров - в табл. 31.

Конструктивное исполнение двигателей по способу монтажа приведено в табл. 32.

Статор двигателей состоит из стальной свар­ной станины и сердечника с обмоткой. Станина выполнена в виде двух труб, разделенных между собой каналами, образующими систему водяного охлаждения.

На станине приварены два штуцера с метри­ческой внутренней резьбой для подвода и отвода охлаждающей воды. Для защиты от перегрева в обмотку статора встроены термореле или термо­резисторы.

Ротор состоит из шихтованного сердечника с обмоткой в виде короткозамкнутой беличьей клетки, выполненной в виде двойных (пусковых и рабочих) стержней и короткозамыкающих колец, получаемых методом заливки алюминия в пазы сердечника.

Обмотка ротора двигателей для особо тяжелых режимов работы может быть выполнена сварной из латунных (пусковая клетка) и медных (рабочая клетка) стержней, приваренных соответственно к латунным и медным короткозамыкающим коль­цам.

Ряд модификаций имеет полый вал ротора с внутренним шлицевым соединением. Передача момента приводному механизму в этом случае осуществляется с помощью торсиона.

Для повышения эффективности охлаждения ротора ряд модификаций выполнен с внутренней циркуляцией воздуха. Для этой цели в сердечнике ротора предусмотрены аксиальные каналы, на валу ротора устанавливается вентилятор, станина имеет охлаждаемые водой каналы, сообщающие­ся с внутренней полостью двигателя.

Подшипниковые щиты — стальные сварные или цельные литые. В ряде двигателей для охлаж­дения подшипников щиты имеют внутреннюю полость для циркуляции охлаждающей воды. Для установки ротора в щитах применены подшипни­ки качения: со стороны рабочего конца вала — роликовый, с противоположной — шариковый. В крышке подшипника со стороны рабочего конца вала установлены две манжеты, защи­щающие подшипниковый узел от попадания воды, масла и пыли. Для смазки подшипников применена высокотемпературная смазка типа ВНИИНП-207.

Конструктивные исполнения подшипниковых узлов приведены в табл. 33. Рекомендуемая замена на импортные подшипники приведена в табл. 34.

Таблица 30

Тип двигателя

Номинальная мощность (режим), кВт

Частота вращения синхронная, мин"1

Конструктивные особенности

ДКВ280М4

ПО

1500

Коробка на щите

ДКВ280М

132 (S1); 160 (84-ПВ=40%, 30 вкд/ч

1500

Исполнение по монтажу IM4001, М9701 Фланец FF 500; FF 600 Диаметр вала 80 мм двигателей ДКВ280М4

ДКВ280Ы/12

1 10/37

1500/500

ДКВ280Ь4

ДКВ315Ы

160 (S1)

1500




ДКВ315Ы

200 (84-ПВ=60%, 60 включ.)

1500

Исполнение по монтажу IM4001, М9701 Фланец FF 600

ДКВ315Ы/12

160/55

1500/500

Диаметр вала 90 мм

2ДКВ315Ы

200

1500

С повышенными энергомеханическими

2flKB315L4/12

160/55

1500/500

характеристиками Коробка на щите Исполнение по монтажу IM2001 Фланец FF 600 Диаметр вала 90 мм

ДКВ3551Л

250

1500

Коробка на щите

ДКВ355М4/8

160/80

1500/750

Исполнение по монтажу IM2001

ДКВ355Ы/12

200/65

1500/500

Фланец FF 600 Диаметр вала 90 мм двигателей ДКВ3551^4

2ДКВ355Ы/12

200/85

1500/500

ДКВ355М4/8, ДКВ355Ь4/12; диаметр вала 100 мм

2ДКВ355Ы

315

1500

двигателей 2ДКВ355Ы/12, 2ДКВ355Ы

ДКВ4001Л

450

1500

Разрабатываются, в том числе и высоковольтные

ДКВ400Ы/12

315/105

500/1500

двигатели 3 и 6 кВ

АДКВ200/65

200/65

1500/500

Коробка на щите

АДКВ250/85

250/85

1500/500

Исполнение по монтажу IM2001 Фланец FF 400; FF 500 Диаметр вала 100 мм

Таблица 31

Тип двигателя

Номинальная мощность, кВт

Синхронная частота вращения, мин~'

Применение

Конструктивные особенности

ДКВ45

45

1500

Привод подачи комбайна "Кузбасс-500"

Встраиваемый с коробкой на щите

ДКВ5-250

200

1500

Привод рабочего органа комбайна "Кузбасс-500"

Встраиваемый с коробкой на станине, полый вал с торсионом

ДКВ250КМ

250

1500

ДКВ1 10/55

110/55

1500/750

Привод рабочего органа проходческого комбайна "КП-25"

Двухскоростной встраиваемый с коробкой на щите, передний щит — охлаждаемый

ДКВ280М4

ПО

1500

Привод скребковых и ленточных конвейеров и других механизмов

Фланец от ВРПФВ 250 FF 500, 12 отв., неравномерно; длина пакета 265 мм. Коробка на щите. Лапы по заказу

ДКВ280Ь4

160

1500

Фланец от АВР 280 FF 600, 8 отв., равномерно, длина пакета 450 мм. Коробка на щите

ДКВ315Ы

200-220

1500

Фланец FF 600, 8 отв., длина пакета 500 мм. Коробка на станине. Лапы по заказу

ДКВ315Ы/12

160/55

1500/500

Двухскоростной

ДКВ355М4

200

1500

Фланец FF 600, 8 отв., длина пакета 330 мм. Коробка на щите. Передний щит

охлаждаемый

ДКВ355М4/8

180/65

1500/750

Двухскоростной

ДКВ355Ь4

250

1500

Фланец FF 600, 8 отв., длина пакета 550 мм. Коробка на щите, с внутренней вентиляцией. Передний щит охлаждается водой, по заказу без лап. Вариант с медным ротором

ДКВ355Ы/12

200/65

1500/500

Двухскоростной

Таблица 32

Тип двигателя

Исполнение по способу монтажа

ДКВ15

IM4009

ДКВ37

IM4009

ДКВ45

Встраиваемое фланцевое без лап (горизонтальное)

АКВ200

Встраиваемое без лап с фланцем на станине

ДКВ200

IM9001

AKB250L4F

IM3001

2AKB250L

Встраиваемое без лап с фланцем на станине

ДКВ5-250

Встраиваемое без лап с фланцем на станине

ДКВ250КМ

Встраиваемое без лап с фланцем на станине

Д KB 11 0/55

IM4009

ДКВ280

М9701; 1М4001

ДКВ315

1М4001;М9701

ДКВ315КЩ

IM4001; М9701

2ДКВ315

IM2001

АКВ355

Встраиваемое без лап с фланцем на станине

ДКВ355

IM2001

2ДКВ355

IM2001

Таблица 33

Тип двигателя

Конструкции подшипниковых узлов

Без пополнения смазки

С пополнением смазки

ДКВ15

+

-

ДКВ37

+

-

ДКВ45

+

-

АК.В200

-

+

ДКВ200

-

+

АКВ250

+

-

2АКВ250

+

-

ДК.В5-250

-

+

ДКВ250КМ

+

-

Д KB И 0/55

-

+

ДКВ280

-

+

ДКВ315

"

+

ДКВ315КЩ

-

+

2ДКВ315

-

+

АКВ355

+

-

ДКВ355

-

+

2ДКВ355

-

+

Таблица 34

Тип двигателя

Россия, ГОСТ

Германия, FAG

Швеция, SKF

Со стороны привода

С противо­положной стороны

Со стороны привода

С противо­положной стороны

Со стороны привода

С противо­положной стороны

ДКВ15

180309

180307

6309.2RSR

63072RSR

6309-2RS1

6307-2RS1

ДКВ37

6-2314 КМШ1

6-310Ш1

N314E.TVP2

6310

N314EC

6310

ДКВ45

6-2314 КМШ1

6-314Ш1

N314E.TVP2

6314

N314EC

6314

АКВ200

3614

6-2314 КМШ1

22314ES.TVPB

N314E.TVP2

22314CC/W33

N314EC

ДКВ200

326 17М

317

NU2317E.TVP2

6317

NU2317EC

6317(СЗ)

AKB250L4

3520

32315

22220ES.TVPB

NU315E.TVP2

22220CC/W33

NU315EC

АКВ2501Ж

3520

32315

22220ES.TVPB

NU315E.TVP2

22220CC/W33

NU315EC

2АКВ250

3520

32315

22220ES.TVPB

NU315E.TVP2

22220CC/W33

NU315EC

ДКВ5-250

32320

320

NU320E.TVP2

6320

NU320EC

6320(СЗ)

ДКВ250КМ

32320

320

NU320E.TVP2

6320

NU320EC

6320(СЗ)

Д KB И 0/55

32617

314

NU2317.TVP2

6314

NU2317EC

6314

ДКВ280

2320

317

N320E.TVP2

6317

N320EC

6317

ДКВ315

35320

320

NU320E.TVP2

6320(СЗ)

NU320EC

6320(СЗ)

ДКВ315КЩ

32320

317

NU320E.TVP2

6317(СЗ)

NU320EC

6317(СЗ)

2ДКВ315

32320

317

NU320E.TVP2

6317(СЗ).

NU320EC

6317(СЗ)

АКВ355

32620

320

NU2320E.TVP2

6320

NU2320EC

6320(СЗ)

ДКВ355

32620

320

NU2320E.TVP2

6320

NU2320EC

6320(СЗ)

2ДКВ355

32622

322

NU2322E.TVP2

6322

NU2322EC

6322(СЗ)

Коробка выводов стальная сварная.

Предусмотрены модификации двигателей с расположением коробки выводов как на станине, так и на щите двигателя. Коробки выводов двига­телей обеспечивают ввод кабеля только с медны­ми жилами.

Коробки выводов имеют силовые зажимы для подключения двигателей к сети, контрольные зажи­мы для подсоединения температурной защиты и цепей управления, опорный изолятор для переклю­чения обмотки статора, один внутренний заземляю­щий зажим для подсоединения заземляющей жилы кабеля (или проводов), а также наружный зажим для подсоединения к общей сети заземления. Ко­личество вводов и зажимов для различных типов двигателей приведены в табл. 35.

Степень защиты двигателей с водяным ох­лаждением и коробок выводов от внешних воз­действий соответствует IP54, IP55 по ГОСТ 17494-87.

Способ охлаждения двигателей с водяным ох­лаждением по ГОСТ 20459-87 соответствуе! 1CW37.

Обмотки двигателей имеют изоляцию не ниже класса нагревостойкости Н по ГОСТ 8865—93.

Двигатели имеют температурную защиту об­мотки статора по ГОСТ 27888-88.

Двигатели по области применения относят­ся к группе I по ГОСТ 12.2.020-76, уровеш взрывозащиты „взрывобезопасный", вид взрыве-защиты „взрывонепроницаемая оболочка", мар­кировка взрывозащиты РВ 3В.

Таблица 35

Тип двигателя

Количество вводов, шт.

Количество зажимов, шт.

силовых

опорный изолятор

контрольных

ДКВ15

1

3

-

-

ДКВ37

1

3

-

2

ДКВ45

1

3

+

2

АКВ200

1

3

-

3

ДКВ200

1

3

1

3

АКВ250

2

3

-

4

2АКВ250

1

3

-

3

ДКВ5-250

2

3

-

3

ДКВ250КМ

2

3

-

3

ДКВ110/55

2

6

-

3

ДКВ280

3

6

-

4

ДКВ315

3

6

-

4

ДКВ315КЩ

3

6

-

4

2ДКВ315

3

6

-

4

АКВ355

2

3

-

3

ДКВ355

3

6

-

3

2ДКВ355

3

6

-

3

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ

Основные технические характеристики двигателей с водяным охлаждением приведены в табл. 36.

Таблица 36

Тип двигателя

Мощность (режим), кВт

Частота вращения (синхронная), мин"1

Напряжение, В

Применение

Год освоения

ДКВ15

15

1500

660; И 40 A Y

Привод комбайнов

2001

ДКВ37

37

1500

660; 1140 Л Y

2001

ДКВ45

45

1500

660; 1140 A Y

Привод комбайнов и маслостанций

1995

AKB200S

60

1500

660; 1140 A Y

Привод комбайнов

2001

AKB200L

120

1500

660; 1 140 A Y

2001

ДКВ200

200 (S2)

1500

660/1 140 A Y

2001

180(S1)

AKB250L4

150

1500

660; 1140 A Y

2000

Окончание табл. Зй[

Тип двигателя

Мощность (режим), кВт

Частота вращения (синхронная), мин"1

Напряжение, В

Применение

Год освоения

АДКВ200/65

200/65

1500/500

1140; 660

Привод скребковых конвейеров

2000

АДКВ250/85

250/85

1500/500

1140; 660

AKB250L4F

150

1500

660 Y

Привод проходческого комбайна SM-130K

2000

2AKB250L4

200

1500

660/1 140 A Y

Привод комбайнов

2001

ДКВ5-250

200

1500

1.140

1995

ДКВ250КМ

200 (S1)

1500

1140; 660 Y A

2000

250(82)

Д KB 11 0/55

110/55

1500/750

1140

Привод проходческих комбайнов

1995

ДКВ280М4

ПО

1480

1140; 660 Y A

Привод конвейеров и других стационарных машин, работающих в шахтах

2000

ДКВ280Ы

160 (S4)

1480

1140; 660 Y

2000

132 (S1)

ДКВ280Ы/12

110/37

1475/490

1 140; 660 Y

2000

ДКВ315Ы

160 (S1)

1485

1 140/660 Y A

1998

200 (S4)

1475

ДКВ315Ы/12

160/65

1485/490

11 40; 660 Y

1998

132/45

1490/495

ДКВ315КЩ

200

1475

1 140/660 Y A

2000

2ДКВ315

200

1480

1140/660 Y A

2001

AKB355L4

250

1485

1 140; 660 Y A

Привод комбайнов

2001

ДКВ355М

200

1500

1140/660

Привод конвейеров и других механизмов

1997

ДКВ355Ы

250

1500

1140/660

2000

315

2001

2ДКВ355Ь4

315

1480

1140

2001

2ДКВ355Ы/12

250/85

1485/490

1140

2001

1   2   3   4   5   6   7   8   9


Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации