Николаев Г.П. (утв.) Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния (Р-03112194-0376-98) - файл n1.doc

Николаев Г.П. (утв.) Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния (Р-03112194-0376-98)
скачать (1302.5 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.doc1303kb.03.11.2012 10:23скачать

n1.doc

1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   20


ПРИМЕРЫ

РАСЧЕТА ФАКТИЧЕСКОГО ПРОБЕГА

С НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Пример. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации легкового автомобиля OPEL CORSA CDX со сроком эксплуатации на дату оценки 7 лет. Автомобиль первые 3 года эксплуатировался в Германии, последующие 4 года - в Российской Федерации. В соответствии со справочником SUPERSCHWACKE (EUROTAX) автомобиль OPEL CORSA CDX относится к категории 3.3. По формуле (13) в соответствии с данными таблицы П6.2 и таблицы П6.3 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
3 згр 7 рф

L = SUM L + SUM L = (16,9 + 15,6 + 15,6) + (14,0 +

f i=1 i i=4 i
+ 14,0 + 13,0 + 12,0) = 101,1 тыс. км.
Пример. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации легкового автомобиля OPEL CORSA CDX со сроком эксплуатации на дату оценки 7 лет. Автомобиль первые 3 года эксплуатировался в Норвегии, последующие 4 года - в Российской Федерации. По формуле (13) в соответствии с данными таблицы П6.2 и таблицы П6.7 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
3 згр 7 рф

L = SUM L + SUM L = (14,4 + 14,4 + 14,4) + (14,0 +

f i=1 i i=4 i
+ 14,0 + 13,0 + 12,0) = 96,2 тыс. км.
Пример. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации грузового автомобиля КамАЗ-53212 со сроком эксплуатации на дату оценки 4 года. Автомобиль КамАЗ-53212 эксплуатировался в Российской Федерации на следующих видах перевозок: городские - 40%; пригородные - 35%; междугородные - 25%. По формуле (14) в соответствии с данными таблицы П6.4 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
рф рф

L x лямбда

г 3 j j 30 x 40 + 55 x 35 + 100 x 25

L = Т x SUM -------------- = 4 x ---------------------------- =

ф рф j=1 100 100
= 225 тыс. км.
Пример. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации грузового автомобиля VOLVO FL618 полной массой 19 т со сроком эксплуатации на дату оценки 5 лет. Автомобиль первые 2 года эксплуатировался в Германии на следующих видах перевозок: пригородные - 60%; междугородные - 40%. Последующие 3 года автомобиль эксплуатировался в Российской Федерации на следующих видах перевозок: городские - 30%; пригородные - 70%. При определении пробега на территории Российской Федерации отечественным аналогом грузового автомобиля VOLVO FL618 выбран грузовой автомобиль КамАЗ-53212 полной массой 19 т. По формуле (15) в соответствии с данными таблицы П6.4 и таблицы П6.5 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
згр згр рф рф

L x лямбда L x лямбда

г 2 l l г 2 j j

L = Т x SUM ----------------- + Т x SUM -------------- =

ф згр l=1 100 рф j=1 100
68 x 60 + 140 x 40 32 x 30 + 55 x 70

= 2 x ------------------ + 3 x ----------------- = 337,9 тыс. км.

100 100
Пример. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации автобуса SETRA S 312 HD со сроком эксплуатации на дату оценки 6 лет. Автобус первые 2 года эксплуатировался в Германии на следующих видах перевозок: туристические - 70%; междугородные - 30%. Последующие 4 года автобус эксплуатировался в Российской Федерации на следующих видах перевозок: пригородные - 40%; междугородные - 60%. По формуле (17) в соответствии с данными таблицы П6.6 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
згр згр рф рф

L x лямбда L x лямбда

а 2 g g а 2 j j

L = Т x SUM ---------------- + Т x SUM -------------- =

ф згр g=1 100 рф j=1 100
95 x 70 + 135 x 30 80 x 40 + 105 x 60

= 2 x ------------------ + 4 x ------------------ = 594 тыс. км.

100 100
Пример. Требуется определить фактический пробег с начала эксплуатации мотоцикла импортного производства со сроком эксплуатации на дату оценки 5 лет. Мотоцикл первые 3 года эксплуатировался в Финляндии. Последующие 2 года мотоцикл эксплуатировался в Российской Федерации. По формуле (19) в соответствии с данными таблицы П6.7 фактический пробег с начала эксплуатации рассчитывается следующим образом:
м м м

L = Т x L + 10 x Т = 3 x 14,1 + 10,2 = 62,3 тыс. км.

ф згр згр рф
Приложение 7
КЛАССИФИКАЦИЯ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ


Катего-
рия ус-
ловий
эксплу-
атации

Условия движения

за пределами
пригородной зоны
(более 50 км за
пределами города)

в малых городах
(до 100 тыс.
жителей) и в
пригородной зоне

в больших городах
(более 100 тыс.
жителей)

I

Д1 - Р1, Р2, Р3

-

-

II

Д1 - Р4
Д2 - Р1, Р2, Р3, Р4
Д3 - Р1, Р2, Р3

Д1 - Р1, Р2, Р3,
Р4
Д2 - Р1

-

III

Д1 - Р5
Д2 - Р5
Д3 - Р4, Р5
Д4 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5

Д1 - Р5
Д2 - Р2, Р3, Р4,
Р5
Д3 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5
Д4 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5

Д1 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5
Д2 - Р1, Р2, Р3,
Р4
Д3 - Р1, Р2, Р3
Д4 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5

IV

Д5 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5

Д5 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5

Д2 - Р5
Д3 - Р4, Р5
Д4 - Р2, Р3, Р4,
Р5
Д5 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5

V

Д6 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5

Д6 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5

Д6 - Р1, Р2, Р3,
Р4, Р5


Д1 - асфальтобетон, цементобетон, брусчатка, мозаика;

Д2 - битумоминеральные смеси (щебень или гравий, обработанные битумом);

Д3 - щебень (гравий) без обработки, дегтебетон;

Д4 - булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;

Д5 - грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами; лежневое и бревенчатое покрытие;

Д6 - естественные грунтовые дороги; временные внутрикарьерные и отвальные дороги; подъездные пути, не имеющие твердого покрытия.
Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):

Р1 - равнинный (до 200 м);

Р2 - слабохолмистый (свыше 200 до 300 м);

Р3 - холмистый (свыше 300 до 1000 м);

Р4 - гористый (свыше 1000 до 2000 м);

Р5 - горный (свыше 2000 м).
Приложение 8
РАЙОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ РОССИИ

И БЫВШЕГО СССР ПО КЛИМАТИЧЕСКОМУ ПРИЗНАКУ


Административно - территориальные единицы
Российской Федерации

Климатические
районы

Республика Саха (Якутия); Магаданская область

Очень холод-
ный

Республика Бурятия, Республика Карелия, Республика
Коми, Республика Тыва, Алтайский край, Красноярс-
кий край, Приморский край, Хабаровский край,
Амурская область, Архангельская область, Иркутская
область, Камчатская область, Кемеровская область,
Мурманская область, Новосибирская область, Омская
область, Сахалинская область, Томская область, Тю-
менская область, Читинская область

Холодный

Республика Башкорстан, Удмуртская Республика, Кур-
ганская область, Пермская область, Свердловская
область, Челябинская область

Умеренно
холодный

Республика Дагестан, Ингушская Республика, Кабар-
дино - Балкарская Республика, Республика Северная
Осетия, Чеченская Республика, Краснодарский край,
Ставропольский край, Калининградская область, Рос-
товская область

Умеренно
теплый,
умеренно
теплый влаж-
ный,
теплый влаж-
ный

Остальные районы Российской Федерации

Умеренный

Страны на территории бывшего СССР




Азербайджанская Республика, Республика Армения,
Республика Беларусь, Республика Грузия, Латвийская
Республика, Литовская Республика, Республика Мол-
дова, Украина, Эстонская Республика

Умеренно
теплый,
умеренно
теплый влаж-
ный,
теплый влаж-
ный

Республика Казахстан, Республика Кыргызстан, Рес-
публика Таджикистан

Жаркий сухой

Туркменистан, Республика Узбекистан

Очень жаркий
сухой
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   ...   20


Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации