Дипломная работа - Теоретико-экспериментальное обоснование увеличения износостойкости пары трения кольцо-маслоотражатель турбокомпрессора - файл n1.doc

Дипломная работа - Теоретико-экспериментальное обоснование увеличения износостойкости пары трения кольцо-маслоотражатель турбокомпрессора
скачать (27294.4 kb.)
Доступные файлы (8):
n1.doc8195kb.17.10.2011 23:49скачать
n3.doc31kb.23.02.2011 01:36скачать
n4.doc22kb.22.02.2011 20:11скачать
n5.doc29kb.23.02.2011 02:21скачать
n6.doc4168kb.23.02.2011 02:54скачать
n7.doc129kb.23.02.2011 03:24скачать
n8.doc98kb.23.02.2011 04:10скачать
n9.doc15983kb.23.02.2011 04:09скачать

n1.doc

  1   2   3   4   5   6   7


МАГІСТЕРСЬКА РОБОТА

Тема: "Теоретико-експериментальне обгрунтування підвищення зносостійкості пари тертя кільце-масловідбивач турбокомпресора методом відпуску"
Керівник (підпис) (посада, прізвище, ініціали)
Рецензент (підпис) (посада, прізвище, ініціали)
Магістрант

(підпис) (посада, прізвище, ініціали)
МІНІСТЕРСТВО АГРАРНОЇ ПОЛІТИКИ УКРАЇНИ
Факультет ____________________________________
Спеціальність _________________________________

Кафедра ______________________________________
Затверджую

Завідуючий кафедрою _____________________________

(підпис) (вч. зв., прізвище, ініціали)

“ ____ ” ______________ 20 __ р.
ЗАВДАННЯ

НА ВИПУСКНУ МАГІСТЕРСЬКУ РОБОТУ
студенту ______________________________________________________________________

(прізвище, ім’я, по батькові)
1. Тема випускної магістерської роботи_________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

Затверджено наказом №- _______ від “ ___ ” ______________ 20 __ р.

2. Термін здачі студентом завершеної роботи на кафедру

______________________________________________________________________

(число, місяць, рік)

3. Вихідні дані до роботи (проекту) __________________________________

______________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4. Зміст пояснювальної записки (перелік питань, які належить висвітлити) _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5. Перелік графічного матеріалу (з точним викладенням обов’язкових креслень) ______________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Керівник випускної магістерської роботи
_____________________________________

(підпис) (посада, прізвище, ініціали)

Завдання прийняв до виконання __________________________________________

(підпис) (прізвище, ініціали)
Дата отримання завдання “ ___ ” ______________ 20 __ р.

РЕФЕРАТ

Данная магистерская работа на тему: «Теоретико-экспериментальное обоснование повышения износостойкости пары трения кольцо-маслоотражатель турбокомпрессора методом отпуска» состоит из введения, 5-ти разделов, общих выводов, списка литературы.

Работа содержит 21 рисунков, 9 таблиц и приложение. Полный объем работы 73 страницы. При разработке работы был использован 41 литературный источник.

Целью исследований является повышение износостойкости деталей торцевого уплотнения турбокомпрессора.

Были проведены исследования по определению влияния режимов закалки на твердость стали 40Х, из которой изготавливается маслоотражатель торцевого уплотнения. Также были проведены исследования по определению влияния режимов отпуска высокопрочных чугунов на твердость и износостойкость колец торцевого уплотнения.

Результаты исследований показали, что с увеличением температуры закалки стали 40Х увеличивается твердость маслоотражателя. С увеличением температуры отпуска высокопрочных чугунов уменьшается твердость и износостойкость колец. Наибольшей износостойкостью обладает чугун марки ВЧ-50 Гомельского завода спецлитья (республика Беларусь).
Ключевые слова: турбокомпрессор, торцевое уплотнение, кольцо, маслоотражатель, режимы термообработки, закалка, отпуск, высокопрочный чугун, сталь, массовый и линейный износ.

ОГЛАВЛЕНИЕ


ВВЕДЕНИЕ 6

АНАЛИЗ ПРИЧИН СНИЖЕНИЯ РЕСУРСА ТУРБОКОМПРЕССОРОВ И ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ДЕТАЛЕЙ ТОРЦЕВОГО УПЛОТНЕНИЯ 8

1.1. Назначение турбокомпрессоров 8

1.2. Торцевые уплотнения турбокомпрессоров 11

1.3. Пути повышения износостойкости деталей торцевого уплотнения 17

1.4. Термообработка чугунов как способ повышения износостойкости колец 20

1.5. Термическая обработка сталей как способ повышения износостойкости маслоотражателя 27

Цель и задачи исследований 33

ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ПОВЫШЕНИЯ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ДЕТАЛЕЙ ТОРЦЕВОГО УПЛОТНЕНИЯ ТУРБОКОМПРЕССОРОВ 36

2.1. Термообработка, как метод повышения износостойкости 36

2.2. Выбор материала деталей 38

МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ 41

РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ 60

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ 66

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 69

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 70

ПРИЛОЖЕНИЕ 73

ВВЕДЕНИЕ


Актуальность темы. Мощность, которую может развить ДВС, напрямую зависит от количества воздуха и топлива, которые поступают в двигатель. Для повышения мощности и топливной экономичности двигателя применяют турбокомпрессор. Однако техническое состояние турбокомпрессора влияет на технико-экономические показатели и ресурс двигателя. Поэтому очень важно вовремя и качественно отремонтировать турбокомпрессор для увеличения его ресурса. Наибольшее влияние на ресурс турбокомпрессора оказывает состояние деталей торцевого уплотнения. Повышенный износ деталей торцевого уплотнения приводит к снижению ресурса и повышению количества ремонтов турбокомпрессоров. Рынок оказания услуг по ремонту турбокомпрессоров в Луганской области, а также центральной и восточной части Украины желает оставлять лучшего. В основном турбокомпрессоры ремонтируют в Запорожской области (г. Мелитополь ООО "Декорт ", Компания "Дизель Турбо", ТКЗМ "ПИОНЕR", ООО «МЗТк - Турбоком», ООО "Юг-ТурбоСервис"), Харьковской области (г. Дергачи, ООО «Агромаркет») и Луганской области (г. Белолуцк, РТП и г. Луганск, ЛНАУ)[1…7].

Покупные детали торцевого уплотнения турбокомпрессора, подаваемые на сборку, обладают низкой точностью. Это приводит к увеличению времени обкатки турбокомпрессоров и снижению их межремонтного ресурса. Изготовление колец торцевого уплотнения в условиях научно-производственной лаборатории ЛНАУ позволяет повысить ресурс торцевого уплотнения и турбокомпрессора в целом.

Однако разработанная технология изготовления колец и маслоотражателя торцевого уплотнения требует доработки, поскольку на износостойкость деталей значительное влияние оказывают материал и режимы их термообработки, что является целью данной работы.

Связь работы с научными программами, планами темами. Исследования по теме магистерской работы проводились в связи с выполнением НИР в лаборатории по ремонту турбокомпрессоров научно-производственной лаборатории ремонта и ускоренной обкатки автотракторных двигателей Луганского национального аграрного университета по теме: № 0109U002708 по кафедре ремонта машин и технологии конструкционных материалов.

Объект исследований. Технологический процесс закалки и отпуска деталей торцевого уплотнения турбокомпрессора.

Предмет исследований. Изучение закономерности процесса закалки и отпуска деталей торцевого уплотнения турбокомпрессора.

Цель и задачи исследований. Цель работы – повысить износостойкость деталей торцевого уплотнения турбокомпрессора. Цель достигается решением следующих задач:

  1. Исследованием влияния режимов отпуска высокопрочных чугунов на твердость колец и их износ после стендовой обкатки турбокомпрессоров.

  2. Исследованием влияния режимов закалки маслоотражателя на твердость и износ после стендовой обкатки турбокомпрессоров.

  3. Оценкой экономической эффективности внедрения результатов исследований.


РАЗДЕЛ 1

  1   2   3   4   5   6   7


Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации