Цырульникова А.Б. Формирование сметной стоимости строительства автомобильной дороги в составе проектной документации - файл n1.doc

Цырульникова А.Б. Формирование сметной стоимости строительства автомобильной дороги в составе проектной документации
скачать (805 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.doc805kb.20.11.2012 09:50скачать

n1.doc

  1   2   3
ФОРМИРОВАНИЕ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Методические указания

к выполнению лабораторных работ по дисциплинам «Сметное дело и ценообразование в дорожном строительстве»,

«Сметное дело в дорожном строительстве»

Омск  2009

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)»

Кафедра экономики и управления дорожным хозяйством

ФОРМИРОВАНИЕ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Методические указания

к выполнению лабораторных работ по дисциплинам «Сметное дело и ценообразование в дорожном строительстве»,

«Сметное дело в дорожном строительстве»

Составитель А.Б. Цырульникова


Омск

Издательство СибАДИ

2009

УДК 625.7

ББК 39.311+65.9(2)373+65.9(2)25

Рецензент: Заместитель директора департамента финансов и контроля Администрации города Омска, начальник управления производственной сферы и ценообразования в строительстве Л.П. Украинская

Работа одобрена НМСС факультета АДМ в качестве методических указаний к выполнению лабораторных работ по дисциплинам «Сметное дело и ценообразование в дорожном строительстве» (специальность 080502 «Экономика и управление на предприятии (строительство)») и «Сметное дело в дорожном строительстве» (специальность 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» специализации 291006 «Автоматизированное проектирование автомобильных дорог).

Формирование сметной стоимости строительства автомобильной дороги в составе проектной документации. Методические указания к выполнению лабораторных работ по дисциплинам «Сметное дело и ценообразование в дорожном строительстве», «Сметное дело в дорожном строительстве» / Сост.: А.Б. Цырульникова. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2009.- 44 с.

Методические указания к лабораторным работам составлены на основе учебного плана и программы изучения дисциплин «Сметное дело и ценообразование в дорожном строительстве» (специальность 080502 «Экономика и управление на предприятии (строительство)») и «Сметное дело в дорожном строительстве» (специальность 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» специализации 291006 «Автоматизированное проектирование автомобильных дорог) и предназначены для оказания практической помощи студентам при выполнении лабораторных работ. Методические указания могут являться вспомогательным материалом для студентов всех специальностей при курсовом и дипломном проектировании.

Табл. 7. Прил. 4 . Библиогр.: назв. 21

Издательство СибАДИ, 2009

ВВЕДЕНИЕ
Правовые и экономические основы инвестиционной деятельности, осуществляемой в форме капитальных вложений на территории Российской Федерации, а также гарантия равной защиты прав, интересов и имущества субъектов инвестиционной деятельности, осуществляемой в форме капитальных вложений, независимо от форм собственности, определяются законодательством Российской Федерации.

Важным элементом инвестиционной деятельности является сметное нормирование и ценообразование. В проблеме цен перекрещиваются все основные экономические проблемы и определяются темпы и перспективы развития.

Современное ценообразование и сметное нормирование в строительстве базируется на традиционных методах, но учитывают изменения в техническом уровне строительства и в экономических отношениях участников инвестиционного процесса.

Особенности ценообразования в строительстве обусловлены спецификой строительной продукции: её индивидуальностью, сложностью, зависимостью от природно-климатических условий, крупным размером затрат.

Ценообразование в строительстве имеет индивидуальный характер – цена каждого вида строительной продукции определяется на основе сметы (калькуляции). В цене учитывается влияние погодно-климатических факторов, региональных различий в экономических условиях, особенности конкретных видов строительной продукции.

Цены на строительную продукцию определяются не основе проектных материалов: чертежей, спецификаций и т.д. Сметная документация является составной частью проекта.

Сметное нормирование является самостоятельным важным направлением ценообразования в строительстве.

Сметная стоимость строительства показывает сумму денежных средств, необходимую для её осуществления. На базе сметной стоимости строительства формируется свободная (договорная) цена на строительную продукцию. Оценка стоимости строительной продукции осуществляется инвестором и заказчиком на равноправной основе. Для этого составляются инвесторские сметы и сметы подрядчика [1].

При составлении смет (расчетов) могут применяться следующие методы определения стоимости:

- ресурсный – расчет в текущих или прогнозируемых ценах стоимости необходимых ресурсов;

- базисно-индексный – стоимость ресурсов в базовом уровне цен умножается на коэффициенты пересчета - индексы.

Настоящие методические указания написаны в соответствии с Государственным стандартом высшего профессионального образования по специальностям:

- «Экономика и управление на предприятии (строительство)»;

- «Автомобильные дороги и аэродромы».

Методические указания предназначены для оказания практической помощи студентам:

- специальности 080502 при выполнении лабораторных работ по дисциплине «Сметное дело и ценообразование в дорожном строительстве»;

- специальности 270805 специализации 291006 «Автоматизированное проектирование автомобильных дорог» по дисциплине «Сметное дело в дорожном строительстве».

Преподавание вышеупомянутых дисциплин имеет целью освоение студентами специальных знаний и практических навыков по определению стоимости строительства и его договорной цены.

Задачами дисциплин являются:

- ознакомление студентов с современной системой ценообразования и нормирования в дорожном строительстве;

- изучение структуры сметной стоимости в целом и отдельных ее элементов;

- знакомство студентов с особенностями перехода дорожного строительства на новые сметные нормы и цены;

- привитие навыков составления сметных расчетов с использованием ПЭВМ и программных продуктов к реальным условиям строительной организации.

В результате изучения дисциплины студент должен:

- знать существующие системы ценообразования в дорожном строительстве, требования к составлению и оформлению сметных документов;

- уметь определять стоимость и договорную цену дорожно-строительных работ, анализировать и оптимизировать результаты расчетов в целом и отдельных сметных элементов;

- владеть приемами составления сметной документации с использованием ПЭВМ.

Методические указания могут являться вспомогательным материалом для студентов всех специальностей при выполнении расчетов в процессе курсового и дипломного проектирования.
Лабораторная работа № 1

Базисно-индексный метод определения сметной стоимости строительства
Базисно-индексный метод определения стоимости строительства основан на использовании системы текущих и прогнозных индексов по отношению к стоимости, определенной в базисном уровне цен (01.01.2000).

Расчет стоимости в базисном уровне цен производится на основе территориальных единичных расценок на строительные, монтажные, специальные строительные, ремонтно-строительные и пусконаладочные работы (ТЕР-2001) [7].

Территориальные единичные расценки, в комплексе с другими нормативно-методическими документами Госстроя России, предназначены:

- для расчетов стоимости строительной продукции при формировании инвесторских смет и подготовке тендерной документации;

- для сметных расчетов и расчетов за выполненные работы;

- для контроля показателей стоимости по элементам прямых затрат;

- для формирования сметной документации и расчетов за выполненные работы по решению государственного заказчика (главного распорядителя средств федерального бюджета) при определении стоимости строительства, финансирование которого производится с привлечением средств федерального бюджета.

Территориальные единичные расценки разработаны Региональными центрами по ценообразованию в строительстве (РЦЦС).

Территориальными единичными расценками, разработанными на основании Государственных элементных сметных норм (ГЭСН-2001), учтены следующие элементы нормативных затрат в базисном уровне на 01.01.2000:

- сметная стоимость строительных материалов, изделий и конструкций, установленная на измеритель вида работ, исходя из норм их расходов по ГЭСН-2001 и каталога сметных цен на материалы, изделия и конструкции по соответствующему району. Сметные цены на материалы, изделия и конструкции в среднем включают сложившиеся не 01.01.2000 отпускные (оптовые) цены и транспортные затраты в размере до 13% от отпускных цен, учитывающие доставку от франко-склада изготовителя до франко-приобъектного склада строительства объекта, включая заготовительно-складские расходы и расходы посредников в сфере обращения;

- оплата труда строительных рабочих, установленная по нормативной трудоемкости на измеритель вида работ по ГЭСН-2001, с учетом разрядности работ и среднестатистической ставке рабочего четвертого разряда в размере 6,61 руб. на чел.-час, исчисленную исходя из среднемесячной оплаты труда рабочих-строителей в 4 квартале 1999 года при нормативной продолжительности работы 166,25 часов в месяц;

- стоимость эксплуатации строительных машин, установленная исходя из нормативного количества машино-часов по нормам ГЭСН-2001 и сметных расценок Территориальных сборников сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств.

Последовательность расчета смет при использовании базисно-индексного метода:

  1. Определяется перечень работ, который группируется в разделы согласно технологической последовательности.

  2. Подсчитываются объемы по видам работ и конструктивным элементам. Объемы вносят в графу 4 локальной сметы (табл. 1) в тех единицах измерения, которые соответствуют сборнику территориальных единичных расценок (ТЕР-2001).

  3. Для каждого вида работ подбирается единичная расценка в сборниках ТЕР-2001, шифр которой записывается в графу 2 локальной сметы. При использовании этих сборников нужно иметь в виду, что в расценках на виды работ, которые выполняются с использованием местных материалов, не включена их стоимость. В этом случае стоимость неучтенных материалов определяется дополнительно по Сборникам сметных цен на материалы, конструкции, детали.

  4. По каждой единичной расценке выбираются прямые затраты (гр. 5), затраты на основную заработную плату рабочих (гр. 6), эксплуатацию машин, в том числе заработную плату машинистов (гр. 7), стоимость строительных материалов (гр. 8).

  5. С учетом количества работы прямым счетом определяются значения граф 9, 10, 11, 12.

  6. По каждому разделу сметы подсчитываются итоги по графам 9, 10, 11 и 12. Подводятся прямые затраты по всем разделам сметы в базисном уровне сметных цен на ресурсы и тарифы.

  7. Определяется величина накладных расходов и сметной прибыли.

  8. Определяется сметная стоимость строительных работ путем суммирования прямых затрат, накладных расходов и сметной прибыли.

Для пересчета прямых затрат в текущий уровень цен необходимо применять систему индексов. Для этого можно воспользоваться информацией о региональных индексах пересчета, формируемых РЦЦС.

Однако существующей системой ценообразования и сметного нормирования рекомендуется использовать индексы по отдельным элементам прямых затрат [5]. Расчет таких индексов рассмотрен в лабораторной работе № 3 настоящих методических указаний.

Исходные данные к выполнению лабораторной работы приведены в приложении 1, табл. П1.1. Смета в базисном уровне цен рассчитывается только для одного вида работ – устройство дорожной одежды.

Пример расчета сметной стоимости на основе сборника ТЕР-2001 приведен в табл. 1.
Лабораторная работа № 2

Определение сметной стоимости строительства ресурсным методом с использованием программного комплекса AURS_СибАДИ
Ресурсный метод определения сметной стоимости строительства может использоваться всеми участниками инвестиционного процесса – заказчиками, инвесторами, проектными и подрядными организациями независимо от их форм собственности и ведомственной принадлежности. Метод может быть применен на всех стадиях разработки технической документации для строительства: ТЭО инвестиций, проектов и рабочей документации.

Таблица 1

Локальная смета на устройство однослойного асфальтобетонного покрытия

(протяженность участка 15 км, дорога III технической категории, толщина слоя 6 см)




Шифр норматива, коды неучтенных ресурсов

Наименование работ и затрат, единица измерения

Коли-

чество

Стоимость единицы, руб.

Общая стоимость, руб.

Прямые затраты

в том числе

Прямые затраты

в том числе

оплата труда рабочих

эксплуатация машин

материалы

оплата труда рабочих

эксплуатация машин

материалы

в т.ч. оплата труда

в т.ч. оплата труда

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

ТЕР 27-06-020-1

Устройство покрытия толщиной 4 см из горячих асфальтобетонных смесей плотных мелкозернистых типа А,Б,В плотностью каменных материалов 2,5-2,9 т/м3, 1000 м2

105

2280,51

253,16

1650,10

377,25


239453,55


26581,8

173260,5


39611,25

136,43

14325,15




(410-9010)

Смесь асфальтобетонная, т

10143

386,92










3924529,5







3924529,5

2

ТЕР 27-06-021-1

При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять, 1000 м2


105


5,98


0,59


2,61


2,78


2511,6



247,8

1096,2


1167,6

-

-




(410-9010)

Смесь асфальтобетонная, т

5082

386,92










1966327,4







1966327,4




Окончание табл. 1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12







Итого прямые затраты
















6132822,15

26829,6

174356,7

5931635,7

14325,15







В том числе заработная плата
















41154,75
















Накладные расходы
















54735,82
















Итого с накладными расходами
















6187557,87
















Сметная прибыль
















39097,01
















Итого сметная стоимость
















6226654,98












Исходные данные для выполнения лабораторной работы приведены в приложении 1, табл. П1.1 – табл. П1.5.

Порядок расчета смет в программе AURS_СибАДИ [9]:

1. Формирование файла объемов работ.

Входят в позицию «Сметный расчет» главного меню. Файл объемов работ создают на объект, для которого необходимо рассчитать потребность в ресурсах или выполнить расчеты стоимости.

В позиции «Работа с объектами» для создания объекта используют «навигатор», кнопку (+). Вводят наименование объектов:

- «Подготовительные работы»;

- «Земляные работы»;

- «Искусственные сооружения»;

- «Дорожная одежда»;

- «Обустройство дороги».

Порядковый код объектов заполняется автоматически. Заполнение всех периодов необязательно, поэтому при создании нового объекта можно указывать максимальное количество 12.

При работе с объектом формирование видов работ осуществляют с использованием шести меню (по аналогии с созданием ресурсных карточек нормативной базы). При выборе полей условий производства и конструктивных особенностей на один и тот же вид работ возможно очень много сочетаний. Прежде чем выбрать эти поля, нужно обратить внимание на правую часть экрана, где появляется сообщение обо всех ресурсных карточках на выбранный вид работ, которые имеются в нормативной базе. Если определенное сочетание полей меню «Условия производства» и «Конструктивные особенности» в этом сообщении отсутствует, нормативную базу нужно дополнить соответствующей ресурсной карточкой и затем продолжить работу по созданию файла объемов.

В таблицу, расположенную в нижней части экрана, вводят объемы по видам работ раздельно в первый интервал в соответствующих единицах измерения. Введенные показатели обязательно фиксируют кнопкой ввода на «навигаторе».

2. Расчет потребности в ресурсах.

Расчет потребности в pесуpсах: материалах машинах, тpудозатpатах – для выполнения определенных видов работ выполняют на основе ранее созданных файлов работ (объектов) и pесуpсной нормативной базы.

На все машины и строительные материалы, рассчитанные в сводных ведомостях, определяются сметные цены в текущем уровне цен. Для этого используют данные, предоставляемые региональными центрами по ценообразованию в строительстве [10, 11, 12].

Полученные ведомости можно вызвать на просмотр и печать.

3. Заполнение массивов исходных данных.

Для расчета смет необходимо заполнить массивы исходных данных. Для этого в главном меню выбирается позиция «Подготовка данных» и в меню «Массивы» заполняются:

- «Энергоносители» - вносят необходимые изменения текущих цен;

- «Справочник машин» - для строительной техники, определенной в сводных ведомостях, проверяются балансовые стоимости и вносятся необходимые изменения;

- «Справочник материалов» - для материалов, рассчитанных в сводных ведомостях, заполняют данные о стоимости погрузочно-разгрузочных работ (при автомобильных перевозках), наценки посреднических организаций, заготовительно-складские расходы и др.;

- массивы тарифов на перевозки грузов заполняют в текущих ценах в соответствии с транспортной схемой (прил. 1, табл. П.1.5);

- «Тарифные ставки рабочих» - заносят часовые тарифные ставки на механизированных и ручных работах, среднюю тарифную ставку в текущих ценах. После чего необходимо сделать пересчет тарифных ставок в нормативных карточках;

- массив «Транспортные схемы» заполняют, исходя из задания к лабораторной работе в порядке, изложенном в [9];

- «Нормативы для сметных расчетов в текущих ценах» - вносятся нормативы накладных расходов и сметной прибыли для соответствующих видов работ [2, 3].

4. Расчет калькуляций стоимости ресурсов.

При выполнении лабораторной работы студенты рассчитывают следующие калькуляции:

- транспортных расходов на доставку 1 т материала;

- стоимости единицы измерения материала франко-производственный склад;

- стоимости 1 маш.ч эксплуатации машин.

При расчете калькуляций производят запись региональных параметров (нажатием соответствующих позиций меню).

5. Расчет смет.

Расчет «Смет в региональных ценах» – позиция главного меню. Используется для составления локальных ресурсных смет, в которых отображаются потребность ресурсов и стоимость по каждому виду работ. Цены ресурсов могут определяться на основе калькуляций программы АРС или на основе региональных цен, разрабатываемых центрами ценообразования на территориях.

Вид сметы в региональных ценах приведен в табл. 2.

«Смета в региональных ценах» рассчитывается только на один выбранный интервал (период). Итог сметы в региональных ценах – прямые затраты с накладными расходами и сметной прибылью.

При расчете региональной сметы созданные объекты объединяются в одну смету с выделением результатов расчета по каждому объекту как по разделу сводной (объединенной) сметы.
Лабораторная работа № 3

Расчет индексов изменения стоимости строительных работ
Индексы стоимости (цен, затрат) в строительстве – это отношения текущих (прогнозных) стоимостных показателей к базисным стоимостным показателям на сопоставимые по номенклатуре и структуре ресурсы, наборы ресурсов или ресурсно-технологические модели строительной продукции, а также ее отдельных калькуляционных составляющих.

Индексы выражаются в безразмерных величинах, как правило, не более чем с двумя значащими цифрами после запятой.

Индексы могут использоваться как при определении стоимости строительства на отдельных этапах инвестиционного процесса, так и при расчетах между заказчиками и подрядными организациями за выполненные работы.

Для расчета индексов по видам работ необходимы следующие исходные данные:

- индексы удорожания стоимости заработной платы основных рабочих;

- индексы удорожания стоимости 1 маш.-часа строительных машин и стоимости заработной платы машинистов;

- индексы удорожания стоимости строительных материалов;

- нормативы накладных расходов в текущем уровне цен;

- нормативы сметной прибыли в текущем уровне цен.

Таблица 2

Дорожное строительство

Наименование стройки

Локальный сметный расчет № 1

На покрытие

(наименование работ и затрат, наименование объекта)
Сметная стоимость ________________

Средства на оплату труда ___________

Составлена в текущих ценах


Шифр, номера нормативов и коды ресурсов

Наименование работ и затрат, характеристика оборудования и его масса

Ед. изм.

Количество

Сметная стоимость, руб.

На ед. изм.

По проекту

На ед. изм

По проекту

1

2

3

4

5

6

7

ГЭСН 2001-27-06-020-1

Устройство покрытий толщиной 4 см из горячих а/б смесей плотных мелкозернистых типа АБВ, плотность каменных материалов 2,5-2,9 т/м3

1000 м2

105







Разряд 4

Затраты труда рабочих – строителей

чел.-ч

38,3

4021,5

99,64

400702,26

Разряд 4,3

Затраты труда машинистов

чел.-ч

19,2

2007,6

103,12

207023,71

12906

Катки дорожные самоходные гладкие 8 т

маш.-ч

3,96

415,8

402,72

167450,98

12097

Катки дорожные самоходные гладкие 13 т

маш.-ч

11,51

1208,55

487,41

589059,36

122000

Укладчики асфальтобетона

маш.-ч

3,19

334,95

1007,96

337616,20

021141

Краны на автомобильном ходу 10 т

маш.-ч

0,03

3,15

531,23

1673,37

400001

Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т

маш.-ч

0,04

4,2

512,74

2153,51

121601

Машины поливомоечные 6000 л

маш.-ч

0,39

40,95

700,11

28669,50

120500

Гудронаторы ручные

маш.-ч

1,4

147

20,31

2985,57

410-9010

Смесь асфальтобетонная

т

96,6

10143

2137,05

21676098,15

102-0025

Бруски обрезные д. 4-6,5 м, т. 40-75 мм, 3 сорт

м3

0,15

15,75

4609,84

72604,98






















Продолжение табл. 2

1

2

3

4

5

6

7

101-0782

Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг

т

0,0062

0,651

40620,89

26444,20

101-9010

Битум

т

0,0108

1,134

9362,96

10617,60

ГЭСН 2001-27-06-021-1

При изменении толщины покрытия на 0,5 см добавлять или исключать

1000 м2

420







Разряд 4

Затраты труда рабочих – строителей

чел.-ч

0,09

37,8

99,64

3766,39

Разряд 5

Затраты труда машинистов

чел.-ч

0,18

75,6

112,68

8518,61

120500

Гудронаторы ручные

маш.-ч

0,18

75,6

20,31

1535,44

101-9010

Битум

т

0,0014

0,588

9362,96

5505,42

410-9010

Смесь асфальтобетонная

т

12,1

5082

2137,05

10860488,10

Итого по сметному расчету
















ТРУДОЗАТРАТЫ



















Затраты труда рабочих – строителей

чел.-ч

4059,3







404468,65




Затраты труда машинистов

чел.-ч

2083,2







215542,32




Отклонения по зарплате













0,00




ИТОГО ТРУДОЗАТРАТЫ













620010,97

МАШИНЫ



















Катки дорожные самоходные гладкие 8 т

маш.-ч

415,8







167450,98




Катки дорожные самоходные гладкие 13 т

маш.-ч

1208,55







589059,36




Укладчики асфальтобетона

маш.-ч

334,95







337616,20




Краны на автомобильном ходу 10 т

маш.-ч

3,15







1673,37




Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т

маш.-ч

4,2







2153,51




Машины поливомоечные 6000 л

маш.-ч

40,95







28669,50




Гудронаторы ручные

маш.-ч

222,6







4521,01




ИТОГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН, ВКЛЮЧАЯ ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ













1131143,93

МАТЕРИАЛЫ, включая транспортные расходы


































Окончание табл. 2

1

2

3

4

5

6

7




Смесь асфальтобетонная

т

15225







32536586,25




Бруски обрезные д. 4-6,5 м, т. 40-75 мм, 3 сорт

м3

93662,1







72604,98




Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг

т

0,651







26444,20




Битум

т

1,722







16123,02




ИТОГО МАТЕРИАЛЫ













32651758,45




В т.ч. транспорт













0,00




ВСЕГО ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ

руб.










34187371,03




Нормативные трудозатраты

чел.-ч







12285







Заработная плата

руб.










620010,97




Накладные расходы

руб.
















Трудозатраты в накладных расходах










0,00







Сметная прибыль

руб.










589010,42




ИТОГО

руб.










35600996,04




НОРМАТИВНЫЕ ТРУДОЗАТРАТЫ










12285







СМЕТНАЯ ЗАРПЛАТА

руб.










620010,97


Исходными данными для выполнения лабораторной работы служат сметы, рассчитанные в базисном (лабораторная работа № 1) и текущем (прогнозном) уровне цен (лабораторная работа № 2).

Последовательность расчета индексов приведена в табл. 3 – табл. 6.

Таблица 3

Расчет индекса удорожания к оплате труда

рабочих-строителей kТР


№ п.п.

Наименование вида работ

Средний разряд работы

Стоимость 1 чел.-ч., руб.

Индекс к оплате труда рабочих-строителей

базисная

текущая

1

2

3

4

5

6

1

Устройство покрытий из горячих асфальтобетонных смесей

4

6,61

99,64







Итого:




6,61

99,64

15,07


Лабораторная работа № 4

Сводный сметный расчет стоимости строительства
Сводный сметный расчет определяет сметную стоимость строительства (реконструкции) автомобильной дороги и представляет собой сумму затрат, рассчитанных в локальных сметах на все виды работ и затрат, предусмотренных проектом. Сводный сметный расчет составляется по форме № 1 МДС 81-35.2004 [1] в текущем уровне цен. В ней приводится перечень объектов и затрат, на которые составлены локальные сметы и сметные расчеты со ссылками на номера этих документов, а также производится распределение затрат по технологической структуре капитальных вложений (строительные работы, монтажные работы, приобретение оборудования и производственного инвентаря, прочие затраты).

Сводный сметный расчет стоимости строительства (ССР) служит основанием для определения лимита капитальных вложении и открытия финансирования строительства.

Сводный сметный расчет состоит из 12 глав и резерва на непредвиденные работы и затраты. Основанием для составления первых восьми глав являются локальные сметы на конструктивные элементы дороги. Затраты по главам 9, 10, 11, 12 определяются специальными сметными локальными расчетами, выполняемыми в произвольной форме.

В сводном сметном расчете автодорожного строительства средства распределяются по следующим главам:

1. Подготовка территории строительства.

2. Земляное полотно.

3. Дорожная одежда.

4. Искусственные сооружения.

5. Пересечения и примыкания.

6. Дорожные устройства и обстановка дороги.

7. Дорожная и автотранспортная службы.

8. Подъезды к дороге.

9. Временные здания и сооружения.

10. Прочие работы и затраты.

11. Содержание дирекции строящейся дороги (технический надзор).

12. Проектные и изыскательские работы, авторский надзор.

За итогом вышеперечисленных глав в конце сводного сметного расчета приводятся возвратные суммы и затраты, связанные с уплатой НДС.

При выполнении лабораторной работы сводный сметный расчет составляется на основе смет, рассчитанных в программе АУРС_СибАДИ.

Форма сводного сметного расчета автодорожного строительства представлена в табл. 7.

В главе 9 предусмотрены затраты на устройство временных зданий и сооружений. Величина этих затрат установлена в размере 6,4 % от суммарной стоимости строительно-монтажных работ при использовании передвижных АБЗ, ЦБЗ и 4,1 % при получении полуфабрикатов со стационарных предприятий [20].

В главе 10 сводного сметного расчета учитываются следующие виды прочих работ и затрат:

– дополнительные расходы строительных организаций, связанные с производством работ в зимнее время (определяются по специальным нормам, дифференцированным по температурным зонам и видам работ).

Нормами учтены все дополнительные затраты, необходимые для производства работ в зимнее время, в том числе доплаты к заработной плате рабочих, расходы на благоустройство рабочих мест, на изменение технологии выполнения работ и т.д. Нормы дополнительных затрат выражаются в процентах от стоимости строительно-монтажных работ по определенным конструктивным элементам дороги [21] .

Таблица 4

Расчет индексов к стоимости эксплуатации строительных машин kЭМ

и заработной платы машинистов kТМ


№ п.п.

Код отраслей

Наименование строительных машин и механизмов

Количество маш.-часов работы

Сметная стоимость, руб.

1 маш.-ч / в т.ч. оплата труда машинистов

Всего сметная стоимость, руб.

эксплуатации машин / в т.ч. оплата труда машинистов

Индекс к стоимости эксплуатации машин и оплате труда машинистов

базисная

текущая

базисная

текущая

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

120906

Катки дорожные самоходные гладкие 8 т

415,8

84,34

402,72

35068,57

167450,98




7,01

112,68

2914,76

46852,34

2

120907

Катки дорожные самоходные гладкие 13 т

1208,55

84,36

487,41

101953,28

589059,36

7,01

143,99

8471,94

174019,11

3

122000

Укладчики асфальтобетона

334,95

79,25

1007,96

26544,79

337616,20

7,61

143,99

2548,97

48229,45

4

021141

Краны на автомобильном ходу 10 т

3,15

90,25

531,23

284,29

1673,37

8,87

127,29

27,94

400,96

5

400001

Автомобили бортовые до 5 т

4,2

80,39

484,17

337,64

2153,51

-

-

-

-

6

121601

Машины поливомоечные 6000 л

40,95

169,45

700,11

6938,98

28669,50

8,87

112,68

363,23

4614,25

7

120500

Гудронаторы ручные

226,6

14,51

20,31

3229,93

4521,01

-

-

-

-




























Окончание табл. 4

1

2

3

4

5

6

7

8

9







Итого:










174357,47

1131143,93

6,49

14326,83

274116,12

19,13


Таблица 5

Расчет индекса удорожания стоимости строительных материалов kМ


№ п.п.

Код отраслей

Наименование строительных материалов, изделий, конструкций

Ед. изм.

Кол-во

Сметная стоимость, единицы измерения материалов, руб.

Сметная стоимость общая, руб.

Индекс удорожания стоимости материалов

базисная

текущая

базисная

текущая

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

410-9010

Смесь асфальтобетонная

т

15225

386,92

2137,05

5890857,00

32536586,30




2

102-0025

Бруски обрезные д. 4-6,5 м, т. 40-75 мм, 3 сорт

м3

15,75

2120,00

4609,84

33390,00

72604,98

3

101-0782

Поковки из квадратных заготовок массой 1,8 кг

т

0,651

6094,51

40620,89

3967,53

26444,20

4

101-9010

Битум

т

1,722

1987,50

9362,96

3422,48

16123,02







Итого:













59331637,01

32651758,40

5,50

Таблица 6

Расчет индекса удорожания стоимости строительства асфальтобетонного покрытия


Наименование работ

Стоимость в базисном уровне цен, руб.

Прямые затраты в текущем уровне цен, руб.

Итого с накладными расходами и сметной прибылью, руб.

Индекс удорожания стоимости работ

Основная заработная плата

Стоимость эксплуатации машин

в т.ч. заработная плата машинистов

Стоимость материалов

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Устройство асфальтобетонного покрытия

6226654,90

404322,07

1131574,98

274040,12

32623996,63

34159893,68

35706559,48

5,73
  1   2   3


Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации