Курсовой проект - Подбор и расчёт системы машин для возделывания и уборки озимого ячменя с разработкой операционной технологии вспашки агрегатом Т-150К ПЛН-5 - файл n2.doc

Курсовой проект - Подбор и расчёт системы машин для возделывания и уборки озимого ячменя с разработкой операционной технологии вспашки агрегатом Т-150К ПЛН-5
скачать (1108.4 kb.)
Доступные файлы (13):
+1.9.docx17kb.27.11.2011 15:03скачать
n2.doc1550kb.19.04.2012 10:08скачать
n3.doc143kb.17.02.2012 20:28скачать
n4.docx93kb.09.11.2011 19:11скачать
n5.doc23kb.19.04.2012 10:15скачать
n6.docxскачать
n7.doc25kb.19.04.2012 08:07скачать
n8.doc32kb.19.04.2012 09:14скачать
n9.docx125kb.19.04.2012 08:12скачать
n10.docx30kb.19.04.2012 09:10скачать
n11.xlsxскачать
n12.jpg557kb.31.12.2004 23:16скачать
n13.doc131kb.17.02.2012 08:26скачать

n2.doc






2 Технологическая часть
Разработка операционной технологии предпосевной пахоты.

Состав агрегата Т-150К ПЛН-5-35.


    1. Условия работы.


Трактор – Т-150К

С/х м – ПЛН-5-35 (плуг пятикорпусной навесной предназначен для вспашки почвы под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см не засорённых камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,09 МПА и твёрдостью до 4,0 МПА. Плуг оборудован автосцепкой СА-2.)

в = 1,75 м. – ширина захвата;

 = 0,05 – коэффициент буксования для гусеничного трактора;

i =0,05 – угол уклона принятый при расчётах данной местности;

f = 0,2 - коэффициент учитывающий перекатывание;



    1. Агротехнические требования к операции.


Пахота.

Цель: Пахоту проводят, для рыхления почвы на глубину 22-30 см. и оборота пласта, с целью заделки на глубину удобрений, пожнивных остатков и сорняков, откуда они не прорастут.

Агротехнические требования

1. Сроки проведения. Операцию проводят осенью, через 2 недели после лущения стерни, при появлении всходов сорняков.

2. Качественные показатели. Глубина вспашки 20-24 см оптимальна для большинства культур. Коэффициент выравненности, характеризующий равномерность вспашки по глубине, должен быть не менее 95%.

Отклонение среднего арифметического значения фактической глубины вспашки от заданной не должно превышать ±5% на неровных участках и ±10% на ровных. Отклонение фактической ширины захвата плуга от конструктивной допускается ±10%. При вспашке добиваются, чтобы ширина и толщина пластов были одинаковыми, растительные остатки, сорные растения и удобрения полностью (не менее 95%) заделаны, а гребни пластов имели одинаковую высоту (не более 5 см). Не допускаются высокие свальные гребни, глубокие развальные борозды между отдельными проходами и скрытые огрехи. Глыбистость, т.е. суммарная площадь, занимаемая комками более 10см, допускается не более 15% от площади пашни.

Огрехи не допускаются, перекрытие смежных проходов 15-20 см. Выравненность поверхности: длина профиля не более 10,5 м на отрезке 10 м.

Во время первых двух-трех проходов проводят необходимые регулировки агрегата


    1. Аналитический расчёт агрегата.


Расчёт агрегата: Т-150К ПЛН-5-35

Агротехнически допустимая скорость при вспашке – 9…12 км/ч.

Такому диапазону скоростей соответствуют 2 и 3 передачи. Из справочной литературы выбираем значение скоростей на данных передачах:

2=10.08 км/ч

3= 11.4 км/ч

Пользуясь справочной литературой находим тяговое усилие на передачах:

Ркр2= 33.2 кН

Ркр3= 28.4 кН
Определяем рабочую скорость на передачах:

Vрn=Vтn(1-); (2.1)

Vр2=Vт2(1-)= 10.08(1-0,05)=9.58 км/ч

Vр3=Vт3(1-)= 11.4(1-0,05)=10.83 км/ч


Сила тяжести трактора
Gтр = (М*g)/1000 = (7950*9,8)/1000 = 74,4 кН (2.2)
где: М – масса трактора, кг.
Определим силу тяжести навесной машины на 1м ширины захвата плуга
g = Gп/В (2.3)
где: Gп – масса плуга ПЛН-5-35, кг;
В – ширина захвата плуга
g =12,60/1,75 =7,2 кН/м
Определим дополнительное тяговое сопротивление навесной машины с учетом подъема
Rдоп =g*i, кН/м (2.4)
Rдоп =7,2 * 0,05 = 0,36 кН/м
Для выбранных передач находим тяговое сопротивление:
Rагр= (Км*а + Rдоп) Вр , кН (2.5)
Км =50, а- глубина вспашки, м, Bр – рабочая ширина захвата, м;
Rагр= (50*0,3+0,36)*1,75 =26,88 кН
Определяем степень загрузки агрегата по тяговому усилию на каждой передаче:

(2.6)






Исходя из предельных расчётов делаем вывод, что трактор наиболее загружен на 3-й передаче и будет работать со скоростью VP3 = 10,83 км/ч.

Способ движения при вспашке – петлевой с чередованием загонов.


    1. Технологическая наладка агрегата.

При наладке механизма навески втулки крепления нижних тяг и шарнира верхней тяги для Т-150К—должны быть смещены вправо на 120-150 мм (на 2–3 отверстия) от оси симметрии трактора и закреплены ограничительными кольцами. Оба раскоса длиной 730 мм нужно установить с внутренней стороны рычагов подъема.
Навеска плуга ПЛН-5-35 на трактор

Продольные тяги навески тракторов устанавливают на уровне присоединительных пальцев кронштейнов навески плуга. Задним ходом подъезжают к плугу, останавливаясь в тот момент, когда шаровые шарниры продольных тяг доходят до присоединительных пальцев. Надевают поочередно нижние продольные тяги на соединительные пальцы плуга, а затем присоединяют центральную продольную тягу к стойке навески плуга и немного ее удлиняют для выбора всех мертвых зазоров, иначе в работе задний корпус будет идти ни малой глубине.

Оптимальную длину ограничительных стяжек механизма навески трактора устанавливают так, чтобы при поднятом плуге их перемещение не превышало 20 мм в обе стороны от предельного положения.

Техническое состояние плугов необходимо проверять на специальной бетонированной контрольной площадке (рис. 2.4), позволяющей установить правильное расположение рабочих органов и провести необходимые регулировки.

Правильно собранный и технически исправный плуг должен удовлетворять основным требованиям, которые приведены ниже.


1. Крепление корпусов, предплужников, дискового ножа, опорных колес, деталей навески, устройства для присоединения борон и катков должно быть надежным. Все болты должны быть затянуты.

2. Опорное колесо должно располагаться вертикально в плоскости движения плуга.

3. Ступицы опорного колеса и дискового ножа, винтовой механизм регулировки глубины вспашки должны быть смазаны и легко вращаться.

4
. Плуг должен быть укомплектован корпусами одного типа (культурными,
полувинтовыми, скоростными и т.д.), однотипными предплужниками или

почвоуглубителями, одинаковыми по износостойкости (наплавленными) заточенными лемехами корпусов и предплужников, дисковым ножом,


устройством для присоединения борон и катков, которые устанавливают при вспашке под озимые культуры и при весновспашке.

5. Прогиб рамы должен находиться в допустимых пределах, а скручивание не допускается. Проверка прогиба рамы осуществляется путем замера линейкой расстояния от нижней плоскости противоположных концов рамы до площадки. Разность замеренных расстояний не должна превышать 10 мм. Скручивание рамы определяется визуально. Замеченные недостатки по раме плуга устраняются ремонтом. Только после этого приступают к проверке расположения корпусов на раме плуга с помощью линий разметки.

6. Расстояния между соседними корпусами должны быть одинаковыми. Если у плуга, установленного на линии разметки, носки лемехов не выходят за пересечение продольной и поперечных линий разметки (прямоугольник), а корпуса лезвиями лемехов опираются на площадку, то он может быть допущен к эксплуатации и подлежит регулировке на заданную глубину обработки почвы. Если носки лемехов выступают за ширину разметочной линии, необходимо повернуть корпус в нужную сторону, установив металлические прокладки между стойкой корпуса и рамой плуга.

Произвести указанную проверку в полевых условиях можно при помощи шпагата, который натягивают между носками, а затем между пятками лемехов первого и последнего корпусов. Носки и пятки лемехов промежуточных корпусов должны располагаться на одной линии, т.е. касаться шпагата. Если носки или пятки лемехов отклоняются от шнура более чем на 5 мм, то выполняется поворот корпуса в нужную сторону.

7. Рабочие поверхности лемехов и отвалов должны быть чистыми, головки крепежных болтов лемехов, отвалов и предплужников должны быть заподлицо с рабочей поверхностью. Выступание лемеха над отвалом не должно превышать 1 мм. Выступание отвала над лемехом не допускается. Выступание головок болтов над рабочей поверхностью не допускается, утопание допускается до 1 мм.


Зазоры в стыке лемеха с отвалом на рабочей поверхности должны быть не более 1 мм. По линии полевого обреза корпуса лемех не должен выступать за отвал более чем на 5 мм, задней кромки – до 10 мм. Толщина лезвия лемеха не должна превышать 1 мм, угол заточки – находиться в пределах 25...400 с тыльной стороны.

8. Полевые доски должны быть ровными, толщиной не менее 5 мм, а шириной 30…40 мм. Нижний обрез полевой доски (боковины) должен быть параллельным поверхности установочной площадки и находиться в одной плоскости с полевым обрезом лемеха. Допустимое возвышение его заднего конца у плугов общего назначения – не более 10...12 мм. Отклонение в сторону поля допускается не более 5 мм.

9. Диск ножа должен свободно вращаться на оси, а вдоль ее перемещаться не более чем на 2 мм. Ограничитель поворота вилки ножа должен позволять дисковому ножу отклоняться при встрече с препятствием вправо и влево по ходу плуга. Свободный ход вилки на стойке ножа (в пределах 0,5...3,0 мм по высоте) регулируют поворотом корончатой гайки. Толщина лезвия ножа – не более 0,4 мм. Радиальное биение диска – не более 0,6 мм.

10. Носки лемехов корпусов должны касаться поверхности бетонированной площадки. Зазоры между носками отдельных корпусов и поверхностью площадки допускаются не более 15 мм для плугов с количеством корпусов до 5 и 20 мм – с количеством корпусов до 9. Лезвия лемехов (на прямом участке) должны быть параллельны поверхности установочной площадки. Задний конец лемеха (пятки) у плугов с захватом корпуса 35 см может возвышаться не более чем на 10 мм, а с захватом в 40 см – до 12 мм.

Если все требования находятся в пределах допустимых отклонений, то плуг допускается к работе.


До выезда в поле, кроме проверки технического состояния плуга, необходимо произвести его предварительную регулировку для работы в соответствии с почвенными условиями (старопахатные почвы, пастбище, клеверище, зябь и др.) и заданной глубиной вспашки: установить и отрегулировать положение предплужников и дискового нож на раме плуга, установить плуг на заданную глубину вспашки. Эта работа выполняется на разметочно-регулировочной площадке.



    1. Выбор и обоснование способа движения.

Рассмотрим два способа движения петлевой с чередованием загонов и беспетлевой комбинированный.



Рис. 2.5. Схема движения агрегата при работе петлевым способом с чередованием загонов (а) и беспетлевым комбинированным способом (б): С1, С2., С3 — ширина загонов; Е — ширина поворотной полосы
При загонном беспетлевом способе движения разбиваем площадь поля на загонки. Оптимальную ширину загонки определяем по формуле:

(2.7)

где L = 1000 м – длина гона



Определяем длину поворота при беспетлевом комбинированном способе движения:

(2.8)

где lв – кинематическая длина агрегата

lв = lтр + lп = 2,4 + 4,28 = 6,68 м (2.9)


Определяем длину поворота при петлевом способе движения:
(2.10)

Rmin=1,2*Вр

Так как длина поворота при петлевом способе меньше чем при беспетлевом комбинированном принимаем петлевой способ движения агрегата с чередованием загонов.

Для выбранного способа движения:

Определяем расчетную ширину поворотной полосы:

Ep = 3 Rmin + lв (2.11)

Ер = 3 1,2*1,92 + 6,68 = 13,6 м

Определяем количество проходов агрегата:

(2.12)



Определяем фактическую ширину поворотной полосы:

Eф = nE Bр (2.13)

Eф = 7 1,92 = 13,44 м

Определяем длину рабочего гона:

Lp = L – 2Eф (2.14)

Lp = 1000 – 2 13,44 = 973 м


    1. Подготовка поля к работе.

Поле, подлежащее вспашке, должно быть сво­бодно от посторонних предметов. Способы движения пахотных агрегатов выбирают с учетом конфигу­рации и размеров поля. Отбивают поворотные полосы, разбивают поле на загоны, провешивают линию первого прохода агрегата. Рассматриваемые способы движения агрегатов — петлевой с чередованием загонов и беспетлевой комбинированный.

При движении агрегата беспетлевым комбинированным способом порядок обработки загонов следующий: первый загон пашут до тех пор, пока возможен беспетлевой поворот. Затем агрегат разворачивают в другую сторону и оставшуюся часть пашут совместно с соседним участком.

Петлевой с чередованием загонов. Преимущества данного способа движения по сравнению с обработкой загонов без чередования следующие: уменьшается число линий провешивания первых проходов; сокращается количество проходов с неполной шириной захвата, а, следовательно, и длина таких проходов, так как они встречаются не на каждом загоне, а только на тех, которые обрабатывают вразвал. В результате этого снижается и повышается коэффициент рабочих ходов; сокращается число свальных и развальных борозд; уменьшается износ ходовой части трактора благодаря чередованию поворотов агрегата вправо и влево.

Способ движения с чередованием загонов удобен и при групповой работе агрегатов. Каждому агрегату выделяют из общего участка по два загона. Сначала он обрабатывает второй загон всвал, а затем первый — вразвал.


Подготовка участка и технология вспашки. Поля размещают в соответствии с выбранным способом движения агрегата. При работе петлевым способом с чередованием загонов поле размечают следующим образом. От поперечных границ поля в двух-трех местах отмеряют расстояние, равное ширине поворотной полосы, и устанавливают вешки, по которым отмечают внутренние границы поворотных полос посредством пропашки тракторным плугом. После этого провешивают линии посреди загонов, вспахиваемых всвал. Первые два прохода агрегата (туда и обратно) на каждом загоне выполняют плугом, первый корпус которого должен быть отрегулирован наполовину заданной глубины вспашки, а последний — на полную глубину.

 

2.7. Организация работы.

Организация процесса вспашки заключается в подготовке к работе агрегата, регулировке всех корпусов плуга и предплужников на одинаковую глубину, крепление борон, обеспечивающих захват плуга с перекрытием.
Вспашка с одновременным боронованием позволяет улучшить качество обработки, т.к. влажные комья лучше крошатся, поле выравнивается, лучше
сохраняется влага и улучшается аэрация.

Перед вспашкой поля освобождают от препятствий, выбирают способы и направления движения агрегатов, поле разбивают на загоны.
Это проводится для сокращения холостых переездов машин и увеличения времени основной работы агрегатов.

Пахоту проводят преимущественно загонно-петлевым и беспетлевым комбинированным способами с чередованием загонов в свал и в развал. Сначала обрабатывают 1 и 3 загоны в свал, затем 2 загон в развал.
На участках с короткими гонами (до 300м) и на холмах вспашка осуществляется челночным способом с укладкой пластов в одну сторону.
Поля со сложной конфигурацией разбиваются на участки близкие к более простым прямоугольным или трапециевидным формам. Оставшиеся клинья распахивают вразвал по медиане треугольника.
На крупных земельных массивах с длинными гонами лучший способ пахоты - загонно-петлевой с чередованием загонов в свал и в развал; сначала обрабатывают 1 и 3 загон в свал, затем 2 и 4 в развал и т.д. При этом образуется наименьшее количество свальных гребней и развальных борозд.
Ширина поворотных полос должна быть равна кратному количеству проходов агрегата. Существуют специальные таблицы для определения ширины загонов.

После вспашки загонов запахивают поворотные полосы, заравнивают развальные борозды и свальные гребни.



    1. Показатели организации процесса


Из баланса времени смены определяем время чистой работы агрегата.

ТСМ= ТРХ.ХТОФПР; (2.15)

Где ТСМ = 7 ч – время смены;

ТР – время чистой работы, ч;

ТХ.Х. – время холостого хода, ч;

ТТО – время на техническое обслуживание; (ТТО=0,3 ч)

Тф – время на физиологические нужды; (Тф=0,3 ч)

ТПР – время простоев, ч;
Определяем время простоев:

ТПРТСМ; (2.16)

Где ТСМ – время смены (ТСМ=7ч)

К – коэффициент простоев (к=0,2)

ТП Р =0,077 = 0,49 ч

Определяем суммарное время рабочего и холостого хода:

ТР Х.Х.= ТСМ - ( ТТОФПР) (2.17)

ТРХ.Х = 7 - (0,3+0,3+0,49) = 5,91 ч
Определяем время одного рабочего хода:

(2.18)

где lP – длина рабочего гона; lP = 973 м.

VР – рабочая скорость VР = 10,83 км/ч


Определяем количество рабочих ходов.

(2.19)

где tn – время одного поворота (tn=0,01ч)


Определяем рабочее время

ТР=tРnP.X (2.20)

ТР = 0,0959,1 = 5,3 ч
Определяем время холостого хода

ТХ.Х.= (ТРХ.Х)-ТР; (2.21)

ТХ.Х.= 5,91 – 5,3 = 0,61 ч


Определяем время работы двигателя на остановках

ТОФ+ТТОПР; (2.22)

ТО=0,3+*0,3+0,49 = 0,94ч
Определяем коэффициент использования рабочего времени

(2.23)



Определяем часовую производительность

WЧ = 0,1ВРVP (2.24)

где ВР – рабочая ширина захвата

WЧ = 0,11,9210,830,8 =1,6 га/ч
Определяем сменную производительность

WСМ = 0,1ВРVPТР (2.25)

WСМ = 0,11,9210,83 5,3 = 11 га/см
Определяем расход топлива на 1 га

, (2.26)

где QP – часовой расход топлива при рабочем ходе. QP =15,9 кг/ч

QХ – часовой расход топлива при холостом ходе QХ =10,4 кг/ч

QO – часовой расход топлива на остановках QO =1,6 кг/ч

(2,27)

Табл. 2.8.1 - Показатели организации процесса

№ п/п

Показатели организации процесса


Значение

1

Время смены ТСМ

7 ч

2

Время чистой работы ТР

5,3 ч

3

Время холостого хода ТХХ

0,6 ч

4

Время на техническое обслуживание ТТО

0,3 ч

5

Время на физиологические нужды ТФ

0,3 ч

6

Время простоев ТПР

0,49 ч

7

Коэф. использования рабочего времени

0,8

8

Часовая производительность WЧ

1,6 га/ч

9

Сменная производительность WСМ

11 га/см

10

Расход топлива на 1 га q

8.4 кг/га




    1. Контроль качества работы.


Качество вспашки оценивается непосредственно при ее выполнении по следующим показателям:

1) соблюдение агротехнического срока;

2) соблюдение прямолинейности движения агрегата и заданной глубины вспашки;

3) равномерность вспашки по глубине с допустимым отклонением между корпусами не более 1—2 см;

4) полнота заделки растительных остатков;

5) отсутствие огрехов, перекрытий, глыб;

6) качественная обработка разворотных полос по концам поля;

7) выравненность поверхности пашни.

Вспашка, проведенная в агротехнический срок с соблюдением всех требований, оценивается как хорошая (9 баллов). Удовлетворительная оценка (6 баллов) дается вспашке, выполненной с незначительным нарушением агротехнического срока и при наличии не более 3 нарушений требований. Плохая оценка (3 балла) выставляется при четырех и более нарушениях.
В этом случае работа переделывается за счет виновного.

При невыполнении этих требований качество подго­товки поля снижается, что отрицательно сказывается на посеве.


    1. Охрана труда и окружающей среды.


К работе на Т-150К допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие медицинскую комиссию, инструктажи по мерам безопасности.

ИНСТРУКЦИЯ

по охране труда во время работы на агрегате Т-150К ПЛН-5-35

для предпосевной вспашке
1. Общие положения.

1.1. К работе допускаются работники, которые прошли инструктаж непосредственно на рабочем месте.

1.2. Трактор, сцепка, плуг должны быть технически исправны и отвечать требованиям охраны труда.

1.3. На рабочем месте не должно быть лишних узлов и механизмов.

1.4. На рабочем месте не должно быть посторонних лиц.

1.5. На рабочем месте назначается старший звена.

1.6. Рабочее место обеспечивается аптечкой первой медицинской помощи.

1.7. Работник несет персональную ответственность за нарушение инструкции.

2. Требования безопасности перед началом работы.

2.1. Работники должны появиться на работе по расписанию, опоздания на работу без объективных причин не допускается.

2.2. Рабочие должны надеть специальную одежду и застегнуть все пуговицы.

2.3. Проверить агрегат на соответствие требованиям охраны труда.

2.4. Работники должны придерживаться личной гигиены, держать в чистоте одежду и другие вещи.

2.5. Работники должны находиться на закрепленном рабочем месте, самовольное перемещение на другие рабочие места запрещается.

3. Требования безопасности во время выполнения работы.

3.1. Пользоваться только исправным инструментом, приспособлениями.

3.2. Быть внимательным и осторожным при подтягивании креплений узлов и механизмов агрегата.


3.3. Все работы по регулировке должны проводиться только исправным инструментом при неработающем двигателе.

3.4. Во время движения агрегата Т-150К ПЛН-5-35 запрещается сходить с трактора и садиться в него.

3.5. Запрещается находиться во время поворота возле агрегата, регулировать, подтягивать и очищать рабочие органы на ходу в транспортном положении.

3.7. Запрещается проводить ремонт агрегата в поднятом положении и при работающем двигателе трактора.

3.8. Во время заправки агрегата ГСМ запрещается пользоваться открытым огнем и курить.

3.9. Заправку машинотракторного агрегата проводить только закрытым способом.

4. Требования техники безопасности после окончания работы.

4.1. Собрать и почистить инструмент, приспособления, приборы, прибрать рабочее место, документацию.

4.2. Работники должны сообщить руководителя про все нарушения техники безопасности в процессе выполнения работы.

4.3. Выполнить требования личной гигиены.

4.4. Очистить прицепной комбайн и его рабочие органы.

5. Требования безопасности при аварийных ситуациях.

5.1. В случае получения травмы прекратить работу или остановить агрегат, сообщить руководителю, оказать первую медицинскую помощь, а при необходимости отправить потерпевшего в медпункт или вызвать скорую помощь.

5.2. Во время возникновения пожара позвонить на номер 101, а самим приступать к тушению пожара.
Эту инструкцию составлено на основании Правил безопасности во время выращивания и послеуборочной обработки продукции в растениеводстве.
Все регулировки рабочих органов ПЛН5-35 должны производится только с неработающим двигателем и на подставках.

Трактора должны быть оборудованы: зеркалами заднего вида, тормозными сигналами, габаритными огнями, передними и задними фонарями, указателями поворотов, двухсветовыми фарами и переключением на ближний и дальний свет, подножками, перилами, ручками; снабжены футляром для аптечки первой медицинской помощи, термосом для питьевой воды; оборудованы креплениями средств противопожарной безопасности.

Кабина должна иметь систему устройств для нормализации микроклимата, включая теплоизоляцию. Загазованность и запыленность в кабине не должны превышать предельно допустимой концентрации.

Для уменьшения шума и вибрации кабина должна иметь звукопоглощающие панели и амортизаторы, а под боковыми щитками – амортизирующие подкладки.

Двигатель тракторов устанавливается на амортизаторах, снабжается глушителем шума, а при необходимости – искрогасителем. Течь топлива, масла, воды, пропуск газов из двигателя не допускается.

Пуск двигателя должен осуществляться механизировано с рабочего места водителя. Ручной пуск может быть предусмотрен в виде дублирующего устройства. Двигатели должны иметь устройство для облегчения пуска в зимних условиях. Рулевое управление и рычаги должны обеспечивать легкость, надежность и безопасность управления. Рычаги управления сельскохозяйственными машинами должны надежно фиксироваться. Люфт рулевого колеса при работающем двигателе не должен превышать 250.

Охрана окружающей среды

Охрана природы – это осуществление мероприятий по охране окружающей среды, рациональному использованию и воспроизводству природных ресурсов. В природе все больше проявляются изменения, вызываемые сельскохозяйственной деятельностью человека в связи с увеличением потребности в продовольствии и с ростом населения. В результате естественные биогеоценозы вытесняются пашнями, садами, огородами, поливными лугами искусственными пастбищами и возникают трансформированные экосистемы – агробиогеоценозы.

Человек, вытесняя естественные биогеоценозы и закладывая агробиогеоценозы, свом прямыми и косвенными воздействиями нарушает устойчивость всей биосферы. Стремясь получить как можно больше продукции с посевных площадей, он оказывает влияние на все компоненты экосистемы и, в частности, на почву путем применения комплекса агротехнических мероприятий с включением химизации, механизации и мелиорации.

Наиболее податливая часть агробиогеоценозов – почва. Распашка и другая механическая обработка в корне изменяют ее состав и структуру, микробиологические процессы, протекающие в ней, растительный покров и животный мир. В результате нарушается сложившийся в биогеоценозе нормальный цикл круговорота веществ.

Внесением удобрений, введением севооборотов с травами, рыхлением и глубокой вспашкой, мелиорацией и другими агротехническими приемами человек улучшает почву, поддерживает устойчивость агробиогеоценозов.

Для повышения продуктивности агробиогеоценозов стали широко применять химические удобрения. Это позволило удовлетворить потребности растений в азоте, фосфоре, калии и других элементах и тем самым резко повысить урожайность основных продовольственных и технических культур.

Использование химических удобрений и пестицидов наряду с положительными результатами приводит к серьезным отрицательным последствиям, которые, в конечном счете, неблагоприятно сказываются на продуктивности агробиогеоценозов и всей природной среды. Но отказаться от удобрений и пестицидов человек не может.

Современное сельское хозяйство немыслимо без механизации. Трактор и другая сельскохозяйственная техника позволили человеку повысить площади под посев и повысить продуктивность агробиогеоценозов. Однако неумеренное применение тяжелых тракторов может приводить к уплотнению почвы, снижению ее продуктивности.

Наряду с механизацией и химизацией мощным фактором повышения продуктивности агробиогеоценозов служит орошение. Оно должно вестись грамотно, с учетом почвенных условий и возделывания культуры, чтобы исключить случаи ирригационной эрозии и засоления почвы.

Обеспечивая необходимые условия для всего живого на Земле, почва через растения – прямо, через животных – косвенно поддерживает существование биосферы. Поэтому бережное отношение к ней следует рассматривать как важнейшее звено в комплексной охране природы. Охрана этого бесценного природного ресурса имеет целью сохранять ее вечно, постоянно поддерживать и повышать ее плодородие.

Специалист сельского хозяйства обязан всеми силами и средствами беречь почву, разумно получать от нее все, что она способна дать, бороться с ее истощением и разрушением.







Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации