Гончаров А.Н. Памятка слесаря по монтажу гидросилового оборудования - файл n1.doc

Гончаров А.Н. Памятка слесаря по монтажу гидросилового оборудования
скачать (1186.8 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.doc1869kb.10.07.2007 21:31скачать

n1.doc

  1   2   3   4   5   6
А. Н. ГОНЧАРОВ

ПАМЯТКА

СЛЕСАРЯ ПО МОНТАЖУ

ГИДРОСИЛОВОГО

ОБОРУДОВАНИЯ



ГОСУДАРСТВЕННОЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МОСКВА 1954 ЛЕНИНГРАД
СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие .......•................• 3

Глава первач. Общие вопросы монтажных работ....... 7

1. Краткое описание типов гидроагрегатов ......... 7

2. Общий порядок монтажа вертикальных гидроагрегатов . . 11

3. Скоростные методы монтажа гидроагрегатов....... 12

4. Приемка оборудования и подготовка его к монтажу .... 17

5. Приемка места установки гидроагрегата.......... 19

6. Основные положения по технике безопасности...... 20

Глава вторая. Виды монтажных работ............ 23

7. Подъемно-транспортные работы............. 24

8. Слесарные работы.................... 34

9. Сборочные работы .................... 42

10. Выверки при сборке и установке деталей, узлов и меха­низмов........................ . 46

11. Механизированный слесарно-сборочный инструмент. ... 48

Глава третья. Вертикальные радиально-осевые турбины ... 50

12. Технологический порядок монтажа........... 50

13. Монтаж фундаментных и закладных частей....... 52

14. Монтаж рабочих деталей и механизмов......... 61

15. Центровка турбины................... 69

16. Направляющий подшипник турбины и вспомогательные механизмы....................... 70

Глава четвертая. Вертикальные поворотно-лопастные турбины 74

17. Технологический порядок монтажа............ 74

18. Монтаж закладных частей............... . 75

19. Монтаж направляющего аппарата ...."........ 81

20. Сборка и монтаж рабочего колеса............ 83

21. Вал и крышка турбины................. 90

Глава пятая. Автоматические регуляторы скорости..... 92

22. Конструкция регуляторов................ 92

23. Монтаж регулятора радиально-осевой турбины...... 94

24. Монтаж регулятора поворотно-лопастной турбины .... 95

Глава шестая. Генераторы подвесного типа ......... 97

25. Организация сборки и монтажа............. 97

26. Сборка ротора ..................... 100

5

27. Монтаж нижней крестовины и статора ......... 105

28. Установка ротора и монтаж верхней крестовины ..... 108.

29. Монтаж подпятника................... 111

30. Центровка генератора и соединение валов агрегата . . . 113

31. Проверка общей линии вала гидроагрегата........ 115

32. Окончание монтажа генератора............. 116

Глава седьмая. Зонтичные генераторы............. 118

33. Конструктивные особенности.............. 118

34. Монтаж нижней крестовины и подпятника........ 119

35. Сборка и установка ротора............... 120

36. Особенности центровки................. 122

37. Монтаж верхней крестовины и системы возбуждения . . 122

Глава восьмая. Наладочные работы и пусковые испытания

гидроагрегата....................... 123

38. Порядок наладочных работ и пусковых испытаний .... 123

39. Подготовка агрегата к пуску .............. 124

40. Пробный пуск агрегата................. 125

41. Испытания агрегата на холостом ходу и под нагрузкой . . 126

Литература........................... 128

6

Глава первая

ОБЩИЕ ВОПРОСЫ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

1. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ТИПОВ ГИДРОАГРЕГАТОВ

Гидроагрегат современной гидроэлектростанции состоит из турбины с автоматическим регулятором скорости и ге­нератора. Кроме того, для обеспечения нормальной работы гидроагрегата, а также возможности производства монтажа и ремонтов его станция оснащается рядом вспомогательных механизмов.

Гидравлическая турбина является двигате­лем, преобразующим энергию водного потока в механиче­скую энергию, передаваемую затем генератору, который в свою очередь преобразует ее в энергию электрическую.

По конструктивным и гидравлическим особенностям ра­бочего колеса турбины разделяются на:

а) радиально-осевые;

б) лопастные или пропеллерные;

в) поворотно-лопастные;

г) ковшевые."

Ковшевые турбины, применяемые на гидростанциях с малыми расходами воды и высокими напорами (от 300 до 1700 м), распространены в настоящее время мало и в данной Памятке монтаж их не рассматривается.

Радиально-осевые турбины (фиг. 1) характеризуются радиально-осевым расположением лопастей рабочего "ко­леса, охваченных общим ободом. Изменение мощности тур­бины достигается изменением количества воды, протекаю­щей через турбину, посредством поворота лопаток направ­ляющего аппарата:

-Лопастные или пропеллерные турбины имеют отдельные лопасти, расположенные радиально и закрепленные непо-

7

движно на втулке рабочего колеса. Изменение мощности турбины осуществляется также подвижным направляющим аппаратом. Работают пропеллерные турбины хорошо толь ко в определенном узком режиме, при постоянной нагрузке, и поэтому значительного распространения они не получили, Монтаж их аналогичен монтажу поворотно-лопастных тур­бин, но значительно проще вследствие отсутствия механиз­ма поворота лопастей рабочего колеса.

Поворотно-лопастные турбины (фиг. 2) являются разно­видностью лопастных или пропеллерных турбин и характе­ризуются тем, что при изменении режима работы рабочие лопасти поворачиваются, вследствие чего турбина может работать с высоким к. п. д. при разных мощностях и напо­рах. Изменение мощности достигается одновременным по­воротом лопастей рабочего колеса и направляющих лапа* ток, т. е. производится двойное регулирование потока воды.

Вертикальные турбины состоят из следующих основных элементов (фиг. 1): подводящей турбинной камеры, выпол­няемой для средних и крупных турбин в виде бетонной или металлической спирали 1, рабочего колеса 2, валя турбины с подшипниками 3, направляющего аппарата 4, всасывающей трубы 5 и автоматического регулятора ско­рости 6.

Вертикальные гидрогенераторы выполня­ются в виде двух основных типов: подвесных и зонтичных, различающихся расположением подпятника и направляю­щих подшипников.

В гидрогенераторах подвесного типа (фиг. 1) подпятник помещен над ротором и опирается на верхнюю крестовину, установленную на корпусе статора. Нижний направляющий подшипник генератора встроен в нижнюю крестовину, а верхний направляющий подшипник расположен в верх­ней крестовине либо совмещен с подпятником.

В гидрогенераторах зонтичного типа подпятник распо­ложен под ротором и опирается на нижнюю крестовину или встроен в нее. Направляющий подшипник совмещенного с опорной втулкой подпятника. Верхнего направляющего подшипника, как правило, не бывает.

Разновидностью зонтичных гидрогенераторов являете* генератор с подпятником, расположенным на крышке тур­бины (фиг. 2), применяемый в последнее время на ряда гидростанций. Генераторы этого типа конструктивно проще и имеют значительно меньшую высоту. 8






Вертикальный генератор состоит из следующих основ­ных узлов: статора, ротора, нижней крестовины, верхней крестовины, подпятника, возбудителя, подвозбудителя и генератора привода маятника.

2. ОБЩИЙ ПОРЯДОК МОНТАЖА ВЕРТИКАЛЬНЫХ ГИДРОАГРЕГАТОВ

Для обеспечения длительной и надежной работы гидро-п1 рогата при монтаже его должны выполняться следующие положения:

а) осуществление сборки и установки деталей и меха­низмов в строгом соответствии с рабочими, сборочными и установочными чертежами и технологическим процессом

■ монтажных работ;

б) соблюдение всех проектных установочных отметок и размеров, зазоров между вращающимися и неподвижными

i Деталями и других технических указаний завода изготовителя, приведенных в чертежах и инструкциях.

Основными техническими условиями, выполнение кото­рых определяет и обеспечивает качество монтажных работ но вертикальным гидроагрегатам, являются:

а) тщательная выверка деталей при сборке и установке и надежное закрепление их;

б) точное совмещение при установке агрегата вертикальной оси с его проектной осью;

в) отсутствие защемлений ротора агрегата в уплотне­ниях и подшипниках;

г) плавная работа направляющего аппарата, отсутствие мёртвых ходов в его механизмах и плотность закрытия на­правляющих лопаток;

д) температурные колебания подшипников и подпятников не должны выходить из пределов, установленных заводом-изготовителем; ■

е) вибрация опор и деталей в работающем агрегате вследствие недостаточной точности центровки ротора и ба­лансировки рабочего колеса или ротора генератора не долж­на превышать допускаемых пределов.

По характеру конструкции и технологии выполнения, и также вследствие больших габаритов и весов крупные турбины и генераторы не могут быть полностью собраны и ! испытаны на заводе. Ряд же. узлов и механизмов (направ­ляющий аппарат турбины, ротор генератора и др.) не соби­рается на заводе совсем и даже не проходит контрольной сборки. Поэтому крупные гидроагрегаты полностью соби-

11

раются и пускаются в работу в первый раз на месте уста­новки, и монтажному персоналу приходится выполнять не только чисто монтажные операции по сборке, установке, выверке и креплению деталей и узлов, но и производить ряд заводских операций по контрольной сборке узлов и сле­сарной подгонке деталей. Вертикальное расположение вала агрегата создает также дополнительные затруднения по установке деталей, узлов и проверке их взаимного положения

Все эти особенности монтажа гидроагрегатов, требуют высокой квалификации монтажного персонала. Бригадир и рядовой слесарь, монтирующие гидросиловое оборудова­ние, должны не только выполнять поручаемые им отдель­ные монтажные операции, но и достаточно хорошо пред­ставлять себе конструкцию, а также технологию изготовле­ния и монтажа устанавливаемого оборудования, уметь вы­полнять слесарно-сборочные, подгоночные и подъемно-транспортные (такелажные) работы, знать измерительный инструмент и иметь навык в производстве замеров зазоров и установочных размеров.

Весьма важным фактором в работе монтажного персо­нала являются также:

а) личная дисциплина и четкое знание каждым рабочим его обязанностей на порученном ему участке работы;

б) знание обязанностей товарищей по бригаде и полная согласованность действий всех рабочих бригады;

в) выполнение работы, предварительно объясненной, как в отношении технологического порядка, так и в отношении безопасных методов производства ее.

Процесс монтажа крупных гидроагрегатов можно раз­делить на три основных. этапа, различающихся между со­бой как по характеру и объему работ, так и по времени их выполнения:

а) подготовка и организация монтажных работ;

б) укрупнительная и контрольная сборка деталей и узлов;

в) установка деталей и узлов в рабочее положение.

3. СКОРОСТНЫЕ МЕТОДЫ МОНТАЖА ГИДРОАГРЕГАТОВ

Практика работ по монтажу крупных гидроагрегатов на строительстве современных гидроэлектростанций под­тверждает, что организационные вопросы на всех этапах монтажа оказывают решающее значение на сроки и дли­тельность производства работ. Поэтому подготовка и орга-

12


иизация монтажных работ начинаются задолго до начала монтажа оборудования и определяют весь дальнейший процесс монтажа агрегатов.

Основными организационными и производствениыми.по-ложениями, обеспечивающими осуществление скоростных передовых методов монтажных работ, являются:

а) максимальное расширение фронта работ посредством одновременного монтажа деталей, узлов агрегата, а также нескольких агрегатов;

б) выполнение монтажных работ по гидроагрегату одно­временно со строительными и электромонтажными рабо­тами;

в) сокращение цикла монтажных работ в кратере агре­гата путем предварительной укрупнительной сборки дета­лей и узлов на монтажных и сборочных площадках;

г) производство монтажа агрегатов максимально круп­ными узлами (блоками);

д) максимальное упрощение технологического' процесса -

монтажа;

е) полная механизация всех подъемно-транспортных,

сборочных и подгоночных работ;

ж) применение наибольшего количества приспособлений и устройств для строповки и монтажа деталей и узлов;

з) правильная расстановка монтажного персонала на агрегате и в бригадах, а также квалифицированный инструктаж его как до начала работ, так и непосредственно в процессе их выполнения.

До последнего времени было принято начинать монтаж агрегатов только по завершении строительных работ в ма­шинном зале и окончании монтажа постоянных мостовых кранов. Но опыт строительства гидроэлектростанций пока­зывает, что в большинстве случаев окончание монтажа гидроагрегатов является также вводом станции в эксплу­атацию. Следовательно, такой порядок монтажных работ, несомненно, отодвигает срок пуска гидростанций.

Для уменьшения общей продолжительности работ мон­таж оборудования необходимо начинать задолго до окон­чания строительства машинного здания, всемерно совмещая строительные и монтажные работы, с тем чтобы они были закончены одновременно. Такое совмещение достигается в основном параллельным выполнением работ по возведе­нию бетонного блока агрегата и монтажа закладных и фундаментных частей, которые устанавливаются и бетони­руются одновременно с возведением машинного здания, что

13

приводит к уменьшению общей продолжительности монта­жа агрегата на 2—3 мес. Некоторое ускорение дают также одновременные работы по возведению машинного здания и монтажу рабочих механизмов турбины и генератора.

Неудобствами совмещения работ являются отсутствие мощных постоянных кранов при монтаже закладных и фун­даментных частей, атмосферные влияния, вредное воздей­ствие пыли на детали агрегатов, а также необходимость выполнения работ в нескольких ярусах, что требует надеж­ных мероприятий по технике безопасности. Неудобства эти надлежит устранять тщательной организацией строитель­ных и монтажных работ, предусматривающей все необходи­мые защитные мероприятия.

Развертывание фронта сборочно-монтажных работ по гидроагрегатам должно производиться в следующих на­правлениях:

а) укрупнительная сборка вне шахты турбины наиболь­шего количества узлов и механизмов оборудования, выпол­няемая на основной я дополнительных монтажных площад­ках;

б) максимальная параллельность работ по монтажу тур­бины, регулятора, вспомогательного оборудования и гене­ратора каждого агрегата;

в) одновременный монтаж нескольких агрегатов на многоагрегатных станциях.

Широкий фронт монтажных работ требует наличия или устройства дополнительных монтажных площадок в машин­ном здании или вне его, необходимых для производства укрупнительной сборки максимального количества узлов и механизмов, а также увеличения количества грузоподъем­ных механизмов и других подъемных устройств на монтажных площадках и в шахтах турбин.

Совмещение во времени -сборки и монтажа деталей и узлов агрегата и сокращение длительности монтажных ра­бот в шахте требуют установки на место механизмов агре­гата максимально возможными узлами (блоками), прошед­шими предварительно укрупнительную сборку на монтаж­ной площадке.

Организация работы бригад и отдельных рабочих яв­ляется чрезвычайно важным фактором, определяющим и решающим успешность всех монтажных операций. Состав бригады должен быть постоянным и правильно подобран­ным по квалификации. Переброски рабочих из одной бригады в другую надо избегать. Наиболее рациональный

14

состав бригады следующий: бригадир 7-го разряда-— 1, сле­сари 6—5-го разрядов — 2, слесари 4-го разряда — 2—3 и 3-го разряда — 2. Большее количество рабочих в бригаде нецелесообразно, так как бригадиру, также самому рабо­тающему, трудно руководить большой бригадой.

Вследствие разнообразия монтажных работ при установ­ке гидроагрегатов бригады, как правило, следует закреп­лять на отдельных видах работ: монтаже турбины и регу­лятора, сборке ротора генератора, монтаже подшипников и подпятника и пр. Такая расстановка бригад дает воз­можность накапливать опыт определенного вида работ и квалифицировать рабочих, что приводит к повышению ка­чества работ и быстроте выполнения монтажа отдельных деталей, механизмов и агрегата в целом.

Качество и сроки выполнения монтажных работ в зна­чительной степени зависят также от того, насколько весь монтажный персонал знает конструктивные, технологиче­ские и эксплуатационные особенности монтируемого обору­дования и принятые методы монтажа. Поэтому монтажный персонал должен быть заранее ознакомлен с особенностями монтируемого оборудования, чертежами его, методами ра­но? и наиболее ответственными монтажными операциями.

До начала монтажа отдельных .механизмов агрегата следует подробно инструктировать бригады о характере, особенностях, нормах времени, а также рациональных и безопасных методах выполнения монтажной операции. Каждый рабочий бригады должен иметь ясное представле­ние об объеме работ, нормировании, их и сроках окончания. Одновременно руководитель монтажа должен рекомендо­вать наиболее рациональную расстановку членов бригады но рабочим местам и обеспечивать бригаду деталями мон­тируемого узла, инструментом, материалами, монтажными и подъемно-транспортными приспособлениями и устройст­вами, а также грузоподъемными механизмами. Дополни­тельный инструктаж бригад и отдельных рабочих следует проводить в процессе выполнения монтажной операции одновременно с проверкой и. контролем качества выполне­ния.

Большое значение имеет нормирование монтажных ра­бот. Наряды должны выписываться бригадам и отдельным рабочим заранее и выдаваться до начала работ.

Планирование работ по монтажу отдельных элементов оборудования необходимо разукрупнить до бригадных за­даний. Для этого по технологическому графику и общему

15



месячному плану монтажных работ по турбине и генерато­ру устанавливаются сроки монтажа отдельных деталей и уклон и разрабатываются бригадные графики (фиг. 3). Одновременно следует обеспечивать выполнение этих графиков всеми необходимыми ресурсами, т. е. предусмот­реть своевременную подготовку рабочего места, подачу деталей, инструментов, приспособлений, материалов и др. Выполнение бригадных графиков должно проверяться еже­дневно не только руководителем работ, но и самими членами бригады. При проверке надлежит отмечать недостатки ; работе за истекшую смену и намечать все необходимые мероприятия на следующий день. Приемку работ от бригад надо производить тщательно, не допуская незаконченности ил к неудовлетворительного выполнения их.

Для ускорения и повышения качества монтажных опера­ции необходимо самое широкое применение специальных приспособлений и устройств для строповки и монтажа де­талей и узлов. Затраты на их изготовление с избытком оку­паются в процессе монтажа. Особенно целесообразно при­менение подъемно-транспортных приспособлений, которые исключают сложную многониточную тросовую строповку тяжелых деталей и узлов агрегата, значительно облегчают и упрощают захват и выверку деталей при подъеме и установку их на место. Такими приспособлениями являют­ся: проушины для подъема деталей без помощи стропов, различного типа траверзы для подъема рабочего колеса турбины, валов, ротора, генератора и другие устройства.

4. ПРИЕМКА ОБОРУДОВАНИЯ И ПОДГОТОВКА ЕГО К МОНТАЖУ

Детали и узлы гидроагрегатов поступают на станцию до начала монтажа оборудования, хранятся на складах строи­тельства и затем по ходу работ подаются на монтажную площадку. Крупные и тяжелые детали и механизмы хра­нятся на открытых площадках или под навесами, мелкие же и крепежные детали должны храниться в закрытых складах.

Разгрузку, погрузку и перемещение деталей и узлов на­до производить осторожно, с тем чтобы не повредить де­талей и упаковки их. Особенно необходимо следить за сохранностью валов, подшипников, подпятников, статора генератора и других деталей, имеющих посадочные места или поверхности трения, а также за деталями генератора

'.! Л Н. Гончаров. 17

с электрической обмоткой. При разгрузке и погрузке тяже­лых и громоздких деталей для ускорения и упрощения этих работ надо применять подъемно-транспортные устрой­ства.

Детали на складе размещаются по агрегатно и по видам механизмов таким образом, чтобы была видна маркировка их. На мелких деталях должны иметься бирки с маркиров­кой.

Все оборудование, упакованное и неупакованное, при хранении его на открытом воздухе или в помещениях без деревянного иола следует укладывать на деревянные под­кладки так, чтобы ни одна часть детали не касалась пола. Должны быть приняты также меры по защите деталей, особенно обработанных частей их, от возможности ржав­ления.

При хранении крупных деталей агрегата (фундаментные кольца, статор, камера рабочего колеса и др.) укладывать их необходимо так, чтобы была исключена возможность де­формации. Поверхности трения (цапфы направляющих ло­паток и рабочих лопастей поворотно-лопастных турбин, шейки турбинных и генераторных валов и др.) должны быть покрыты густой смазкой, обернуты парафиновой бу­магой и закрыты деревянными футлярами. Фланцы валов для предохранения от ржавления покрывают густой смаз­кой или асфальтовым лаком. Секторы вкладышей. подшип­ников, вулканизированные резиной, хранятся обложенными влажными стружками и упакованными в ящики в закры­тых складах не ближе 1,5 м от печей или отопительных приборов. Состояние упаковки должно систематически про­веряться и высохшие стружки увлажняться. Лигнофолевые вкладыши подшипников и втулки цапф направляющих ло­паток хранятся в сухом теплом, помещении завернутыми в парафиновую бумагу и упакованными в ящиках. Все ви­ды измерительных приборов должны быть сняты с деталей и механизмов и храниться упакованными в закрытых теп­лых складах.

До начала монтажа необходимо тщательно проверить комплектность основного и вспомогательного оборудования, поступившего на склады. Проверка производится по спе­цификациям заводов-изготовителей и должна установить, все ли детали оборудования поступили на строительство1.

Подача оборудования со склада на монтажные и сбо­рочные площадки производится по заявкам и требованиям ру­ководителя монтажа. При этом детали должны подаваться 18

||

сроки соответственно технологическому процессу сборки и установки их.

Оборудование на монтажных и сборочных площадках размещается е учетом наиболее рационального использова­ния площадей, что требует продуманного расположения деталей и узлов на каждом этапе производственного про­цесса. Для обеспечения такого порядка составляются схе­мы расположения основных деталей и узлов по отдельным папам монтажа с указанием пределов действия грузоподъ­емных кранов.

На монтажной площадке детали очищаются, промыва­ются и подвергаются техническому осмотру. При осмотре и проверке особое внимание следует обращать на отсутствие забоин, вмятин, ржавления и других повреждений на флан­цах валов, в местах трения и на соприкасающихся поверх­ностях. Обнаруженные дефекты необходимо немедленно устранять. Осмотру и проверке должны подвергаться каж­дый механизм, его узлы и детали согласно инструкциям завода-изготовителя. При этом осмотр и проверка механиз­мов, доставленных в собранном виде, производятся по ука­занию мастера до установки на место либо после установки и выверки.

5. ПРИЕМКА МЕСТА УСТАНОВКИ ГИДРОАГРЕГАТА

Расположение агрегата в машинном здании определяет­ся положением его вертикальной оси и высотными отмет­ками. Эти исходные данные для установки агрегата долж­ны быть строителями нанесены на фундаменте в натуре в соответствии с проектом. Положение вертикальной оси агрегата в плане определяется пересечением его главных осей, фиксирование которых производится геодезистами с помощью рисок на металлических скобах, закрепленных в верхней части фундамента. Высотная отметка агрегата проверяется по реперу, нанесенному на головке металли­ческого штыря или заклепки, заделанных в„ фундаменте.

Фундамент после изготовления и освобождения его от опалубки сдается строительством монтажникам для уста­новки агрегата. Приемка фундамента заключается в про­верке соответствия геометрических размеров и положения выполненного фундамента по монтажным чертежам отно­сительно осей агрегата и репера.

При приемке фундамента агрегата устанавливаются:

а) правильность сооружения фундамента относительно здания и осей соседних агрегатов: 2* 19


б) правильность размеров фундамента по отношению к собственным продольной и поперечной осям;

в) высотное положение опорных поверхностей фунда­мента под фундаментные плиты и закладные детали, кото­рое должно быть на 40—50 мм ниже проектных отметок плит и деталей, для возможности установки монтажных подкладок и последующей бетонной подливки;

г) правильность заложения колодцев для фундаментных болтов по отношению к осям агрегата, взаимного их распо­ложения и глубин;

д) правильность положения и геометрических размеров штраб, оставленных для бетонирования закладных и фун­даментных-частей агрегатов.

Фундаменты принимаются по исполнительным чертежам строительства, в которых нанесено фактическое положение фундамента. Приемка главных осей и реперов агрегата и фундамента для установки облицовки всасывающей трубы (или другой детали, устанавливаемой первой) фиксируется актом, и дата подписания акта монтажным персоналом яв­ляется днем начала монтажа агрегата.

6. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

В условиях одновременной работы по строительству ма­шинного здания, монтажу металлоконструкций, электриче­ского и гидросилового оборудования в два и даже три яру­са по высоте и в две-три смены вопросы безопасных методов работы и предохранения работающих от возможных не­счастных случаев приобретают особо важное значение. По­этому категорически запрещается допускать рабочих к вы­полнению каких-либо работ без предварительного обучения методам безопасного ведения их; лица, умышленно нару­шающие правила по технике безопасности, должны сни­маться с работы. Обучение безопасным методам ведения работ подразделяется на вводное обучение и инструктаж, проводимый на рабочем месте.

Вводное обучение проводится обычно группами в тече­ние 6—10 час. по программе: 1) вводная часть; 2) правила поведения рабочих на монтажных площадках и в кратерах агрегатов; 3) технологический .процесс монтажа гидро­агрегатов; 4) условия безопасности работы по монтажу гидросилового оборудования; 5) правильная организация рабочих мест; 6) требования техники безопасности по устройству и содержанию инструмента и приспособлений;

20


/) вопросы электробезопасности; 8) первая помощь при несчастных случаях; 9) обязанности рабочего при выпол­нении правил техники безопасности. Итоги вводного обуче­ния фиксируются в протоколе.

Инструктаж в процессе работы должен производиться побригадно перед началом каждой новой операции по программе: 1) ознакомление с технологией данного монтаж­ного процесса; 2) требования охраны труда и техники безопасности к правильной организации рабочего места приме­нительно к данному монтажному процессу; 3) подготовка и работе; 4) безопасные приемы работы; 5) уборка и при­ведение в порядок рабочего места.

Основными требованиями по безопасным методам работ являются следующие:

1. Каждый рабочий обязан немедленно сообщать своему руководителю о всех замеченных неисправностях инстру­ментов, механизмов, электропроводки, подъемно-транспортных устройств и лесов, если эти неисправности угрожают неопасной работе, а также сообщать о всяком случае травматизма, происшедшем с ним самим или товарищем

по работе.

2. Рабочее место должно быть хорошо освещено, а при недостаточности естественного света обеспечено искусствен­ным.

3. Все строительные проемы в полу машинного здания и шахты турбин должны иметь достаточно прочные и надеж­ные ограждения или должны быть перекрыты настилами.

4. Воспрещается производство всякого рода работ одно­временно в двух и более ярусах по одной вертикали при отсутствии между ними сплошного настила или других устройств, предохраняющих находящихся внизу рабочих от падения на них каких-либо предметов.

5. Воспрещается производство всяких работ и нахожде­ние людей под монтируемым оборудованием без устройства предохранительного навеса.

6. Для работы на высоте более 3 м должны сооружать­ся плотные леса или подмости с перилами высотой не менее 1 м и бортовой доской шириной не менее 18 см. При невоз­можности сооружения лесов рабочий в этих случаях обязан работать с предохранительным поясом, имеющим паспорт-бирку.

7. Запрещается укладывать детали на леса и настилы, не рассчитанные на дополнительную нагрузку. Нагружать леса можно только с разрешения мастера.

21

8. Запрещается пользоваться неисправными или неза­конченными лесами, подмостями, настилами и лестницами. Перед началом работы с лесов обязательно требуется по­лучить разрешение мастера.

9. Подъем тяжестей по приставным лестницам, а также одновременный подъем или спуск по ним двух и более рабо­чих запрещаются.

10. Крепежные и другие мелкие детали и инструменты необходимо хранить на рабочем месте в переносных ящи­ках или сумках во избежание их падения.

11. По окончании работы на высоте не оставлять, там незакрепленных деталей, болтов, гаек и инструмента.

12. Запрещается хранить на месте работ горючее, смаз­ку и легко воспламеняющиеся материалы (бензин, керосин, масло, обтирочные концы и т. д.).

13. Для ручных переносных ламп должно применяться напряжение не выше 36 в, а при работах в особо сырых местах, колодцах, металлических- резервуарах и в других аналогичных условиях необходимо применять напряжение не выше 12 е.

14. Инструменты и монтажные приспособления должны выдаваться рабочим в полной исправности и соответство­вать характеру работ. Работать неисправным инструментом и приспособлениями воспрещается.

15. .К работе с пневматическим инструментом допуска-, юте я только лица, прошедшие специальное обучение.

16. К работе с переносными электроинструментами мо­гут допускаться только обученные рабочие, знающие безо­пасные методы работы, меры защиты от электротока и при­емы оказания первой помощи пораженным электротоком.

17. При работе с электроинструментом рабочие должны снабжаться резиновыми перчатками и галошами.

18. Работа с ручными электроинструментами без зазем­ления корпусов специальным электропроводом запрещается.

Присоединение электроинструментов к сети должно про­изводиться через соответствующие штепсели. Включение присоединением оголенных концов провода к линии или контактам рубильников запрещается.

19. Если во время работы рабочий почувствует хотя бы слабое действие тока, он обязан прекратить работу и сдать электроинструмент в ремонт.

Запрещается работать электроинструментом, если его корпус находится под напряжением или неисправен, а также

если оголен подводящий провод, не имеется заземляю­щего провода.

20. Работать электро- и пневмоинструментом с пристав­ных лестниц запрещается.

21. При работе вращающимся электро- и пневматиче­ским инструментом (сверлильные машинки, шлифовальные и др.) необходимо помнить об опасности захвата спецодеж­ды рабочим инструментом. Поэтому, надевая спецодежду, нужно' аккуратно ее заправлять, не допуская висящих

концов.

22. Во время перерывов в работе запрещается оставлять электро- или пневмоинструмент на обрабатываемой детали. При перерыве подачи тока или воздуха, а также во время перерывов в работе или отлучке рабочего инструмент дол­жен быть выключен.

23. Во время нахождения электроинструмента под на­пряжением, а пневмоинструмента под давлением воздуха запрещается ' браться за рабочие части (сверло, -зубило и т. д.) или прижимать инструмент к себе.

24. При работах, связанных с отлетанием стружек и осколков металла (рубке, шлифовке, заточке инструмента на наждачном станке и т. п.), рабочий обязан пользоваться предохранительными очками.

25. При сверлении или развертке отверстий запрещается удалять стружку руками. Для этой цели необходимо при­менять стальные щетки, скребки или крючки.

26. Пользоваться ручными молотками и кувалдами, имеющими заусенцы или сбитые бойки, а также расщеплен­ные и разбитые ручки, воспрещается.

27. Запрещается пользование пилами, шаберами и дру­гим инструментом, имеющим заостренные концы, без проч­но закрепленных деревянных рукояток.

28. Для проверки совпадения отверстий при монтаже оборудования и металлоконструкций необходимо пользо­ваться .специальными оправками и ни в коем случае не про­верять стыковые отверстия на ощупь пальцами.

Глава вторая
  1   2   3   4   5   6


Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации