Контрольная работа - Экономико математические методы - файл n1.doc

Контрольная работа - Экономико математические методы
скачать (217.5 kb.)
Доступные файлы (1):

n1.doc

218kb.

03.11.2012 09:47

скачать

---

Смотрите также:
• Контрольная работа - Экономико-математические методы и модели: компьютерное моделирование (Лабораторная работа)
• Контрольная работа - Экономико- математические методы (Лабораторная работа)
• Лекции - Экономико-математические методы и прикладные модели (Лекция)
• Контрольная работа - Экономико-математические методы и модели (ЭММиМ) (Лабораторная работа)
• Контрольная работа по дисциплине Экономико-математические модели и методы управления муниципальным хозяйством (Лабораторная работа)
• Шпаргалка - Экономико-математические методы и модели (Шпаргалка)
• Курсовая работа - Методы сетевого планирования и управления (Курсовая)
• Шпаргалка - Экономико-математические методы и модели: компьютерное моделирование (Шпаргалка)
• Контрольная работа по экономико-математическим методам и прикладным моделям (Лабораторная работа)
• Лабораторная работа - Экономико математические методы (Лабораторная работа)
• Контрольная работа - Экономическая география и регионалистика (Лабораторная работа)
• Контрольная работа - Экономико-географическая характеристика лесного комплекса. Экономико-географическая характеристика Уральского экономического района (Лабораторная работа)

n1.doc

Волгоградский государственный технический университет

Кафедра ММОП

Контрольная работа

по экономико-математическим методам


Волгоград, 2007
Таблица исходных данных транспортной задачи, вариант 98:

Поставщики	Потребители
	30	60	40	70
60	7	14	11	1
20	0	8	15	3
50	11	5	9	19
70	3	1	7	6

	30			60			40			70			Ui
60			7			14			11			1	0
		30			30
							+7			+16
20			0			8			15			3	-6
					20
	+1						-			+8
50			11			5			9			19	-9
					10			40
	-									-
70			3			1			7			6	-11
								0			70
	-			+2
Vj	7			14			18			17			1

Z = 210 + 420 + 160 + 50 + 360 + 0 + 420 = 1620

	30			60			40			70			Ui
60			7			14			11			1	0
		30									30
				-			-
20			0			8			15			3	10
					20
	+17						-			+8
50			11			5			9			19	7
					40			10
	+3									-
70			3			1			7			6	5
								30			40
	+9			+2
Vj	7			-2			2			1			2

Z = 210 + 30 + 160 + 200 + 90 + 210 + 240 = 1140

	30			60			40			70			Ui
60			7			14			11			1	0
		20									40
				+1			-
20			0			8			15			3	-7
		10			10
							-			-
50			11			5			9			19	-10
					50
	-						-			-
70			3			1			7			6	5
								40			30
	+9			+19
Vj	7			15			2			1			3

Z = 140 + 40 + 0 + 80 + 250 + 280 + 180 = 970

	30			60			40			70			Ui
60			7			14			11			1	0
		10									50
				-			-
20			0			8			15			3	-7
		20
				-			-			-
50			11			5			9			19	9
					50
	+5						+2			-
70			3			1			7			6	5
					10			40			20
	+9
Vj	7			-4			2			1			4

Z = 70 + 50 + 0 + 250 + 10 + 280 + 120 = 780

	30			60			40			70			Ui
60			7			14			11			1	0
											60
	-			-			-
20			0			8			15			3	2
		20
				-			-			0
50			11			5			9			19	9
					50
	-						+2			-
70			3			1			7			6	5
		10			10			40			10
Vj	-2			-4			2			1			5

Z = 60 + 0 + 250 + 30 + 10 + 280 + 60 = 690

	30			60			40			70			Ui
60			7			14			11			1	0
											60
	-			-			-
20			0			8			15			3	2
		20
				-			-			-
50			11			5			9			19	9
					10			40
	-									-
70			3			1			7			6	5
		10			50						10
							-
Vj	-2			-4			0			1			6

Z = 60 + 0 + 50 + 360 + 30 + 50 + 60 = 610


Поскольку все в таблице 6 неположительные, полученное решение оптимально.

Оптимальное решение формулируется следующим образом. Перевезти 60 единиц из пункта производства 1 в пункт потребления 4, заплатив 60х1=60, 20 единиц из 2 в 1 за 20х0=0, 10 единиц из 3 в 2 за 10х5=50, 40 единиц из 3 в 3 за 40х9=360, 10 единиц из 4 в 1 за 10x3=30, 50 единиц из 4 в 2 за 50x1=50 и 10 единиц из 4 в 4 за 10х6=60. Суммарные транспортные расходы составят 610.

---