Кузнецов Е.В. Комлект программ двух компьютерных лабораторных стендов: противоточный теплообменник, истечение воздуха через сопла - файл SimEK_prospect.doc
Кузнецов Е.В. Комлект программ двух компьютерных лабораторных стендов: противоточный теплообменник, истечение воздуха через сопласкачать (6845.9 kb.)
Доступные файлы (150):
| n1.bat | |||
| n2.bat | |||
| n3.bat | |||
| n4.bat | |||
| n5.bat | |||
| n6.doc | 840kb. | 10.01.2011 21:44 | скачать |
| SimEK_prospect.doc | 1526kb. | 28.11.2008 13:59 | скачать |
| n9.doc | 1231kb. | 02.02.2011 18:10 | скачать |
| n10.dac | |||
| n11.dll | |||
| n12.exe | |||
| n13.exe | |||
| n14.map | |||
| n15.map | |||
| B_PlotOnOff1_0.bmp | |||
| B_PlotOnOff1_1.bmp | |||
| B_RunStop1_0.bmp | |||
| B_RunStop1_1.bmp | |||
| B_RunStop2_0.bmp | |||
| B_RunStop2_1.bmp | |||
| n22.map | |||
| n23.bmp | |||
| n24.bmp | |||
| n25.bmp | |||
| n26.bmp | |||
| n27.bmp | |||
| n28.bmp | |||
| n29.bmp | |||
| n30.bmp | |||
| n31.vsm | |||
| n32.exe | |||
| n33.vsm | |||
| n34.vsm | |||
| n35.exe | |||
| n36.vsm | |||
| n37.bmp | |||
| n38.bmp | |||
| n39.bmp | |||
| n40.bmp | |||
| n41.bmp | |||
| n42.tmp | |||
| n43.tmp | |||
| n44.bmp | |||
| n45.bmp | |||
| n46.bmp | |||
| n47.bmp | |||
| n48.bmp | |||
| n49.bmp | |||
| n50.bmp | |||
| n51.bmp | |||
| n52.bmp | |||
| n53.bmp | |||
| n54.db | |||
| n55. | |||
| n56.bmp | |||
| n57.bmp | |||
| n58.bmp | |||
| n59.map | |||
| A_TimeEnd_0.bmp | |||
| A_TimeEnd_1.bmp | |||
| B_PlotOnOff1_0.bmp | |||
| B_PlotOnOff1_1.bmp | |||
| B_TimeReset_0.bmp | |||
| B_TimeReset_1.bmp | |||
| n66.bmp | |||
| n67.bmp | |||
| n68.bmp | |||
| n69.bmp | |||
| n70.bmp | |||
| Button1_0.bmp | |||
| Button1_1.bmp | |||
| Button2_0.bmp | |||
| Button2_1.bmp | |||
| n75.exe | |||
| n76.bmp | |||
| n77.bmp | |||
| n78.exe | |||
| n79.bmp | |||
| n80.bmp | |||
| n81.ico | |||
| n82.bmp | |||
| n83.bmp | |||
| n84.bmp | |||
| n85.bmp | |||
| n86.bmp | |||
| n87.bmp | |||
| n88.bmp | |||
| n89.bmp | |||
| n90.bmp | |||
| n91.bmp | |||
| n92.bmp | |||
| n93.bmp | |||
| n94.bmp | |||
| n95.bmp | |||
| KeyModel_1.bmp | |||
| n97.bmp | |||
| n98.tmp | |||
| n99.tmp | |||
| n100.tmp | |||
| n101.tmp | |||
| n102.tmp | |||
| n103.tmp | |||
| MainPanel_3_1.bmp | |||
| MainPanel_4.bmp | |||
| n106.bmp | |||
| n107.bmp | |||
| n108.bmp | |||
| n109.bmp | |||
| n110.bmp | |||
| n111.db | |||
| Time_w.bmp | |||
| n113.bmp | |||
| n114.bmp | |||
| n115. | |||
| n116.vsm | |||
| n117.vsm | |||
| n118.exe | |||
| n119.vsm | |||
| n120.vsm | |||
| n121.vsm | |||
| n122.vsm | |||
| n123.bmp | |||
| n124.bmp | |||
| n125.bmp | |||
| n126.doc | 148kb. | 26.07.2009 22:51 | скачать |
| n127.txt | 1kb. | 31.12.2008 14:50 | скачать |
| n128.vsm | |||
| n129.sek | |||
| SIMLIST_old.SEK | |||
| n131.isp | |||
| n132.exe | |||
| n133. | |||
| n134. | |||
| n135.ini | |||
| n136.dll | |||
| n137.gid | |||
| n138.cnt | |||
| n139.exe | |||
| n140.ocx | |||
| n141.dll | |||
| n142.dll | |||
| n143.dll | |||
| n144.ini | |||
| n145.wri | |||
| n146.log | |||
| n147.lf | |||
| n148.vsm | |||
| n149.log | |||
| n150.dll | |||
| n151.doc | 1471kb. | 10.01.2011 03:09 | скачать |
SimEK_prospect.doc
Тренажеры Е. КузнецоваSimulators by E. Kuznetsov
SimEK will lead to the required knowledge and skill
КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТРЕНАЖЕРЫ ПО СУДОВОЙ АВТОМАТИКЕ, СУДОВЫМ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМ
УСТАНОВКАМ И СИСТЕМАМ
Проспект комплекта тренажеров SimEK
Новороссийск
2008
Тренажеры SimEK предназначены для использования в процессе подготовки судовых механиков и электромехаников в высших и средних учебных заведениях морского и речного флота.
Согласно международному Кодексу подготовки, дипломирования моряков и несения вахты (ПДМНВ-78/95) судовые механики (и электромеханики) должны обладать достаточной компетентностью для эксплуатации средств автоматики.
Обеспечение учебных заведений лабораторным оборудованием, необходимым для достижения требуемого уровня компетентности данных судовых специалистов в области судовой автоматики, является трудной и дорогостоящей проблемой.
Существующие компьютерные тренажеры судового энергетического оборудования, как правило, не предоставляют возможности изучения устройства и действия средств автоматики, и, тем более, выполнения эксплуатационной наладки средств автоматики, входящей в профессиональные обязанности судовых механиков и электромехаников.
Эти тренажеры предназначены, в основном, для обучения чисто профессиональным навыкам использования судового энергетического оборудования, оставляя в стороне многие необходимые учебные задачи.
Создание нужного числа рабочих мест на таких тренажерах требует значительных затрат, вследствие высокой стоимости тренажеров.
Пакет SimEK содержит компьютерные тренажеры типовых и специализированных систем автоматизации судового энергетического оборудования, а также некоторых судовых механизмов и систем.
В основном, на тренажерах моделируются электронные и микропроцессорные системы управления.
Тренажеры SimEK позволяют обучаемым получить необходимые знания и умения по устройству, использованию и эксплуатационной наладке судовых средств автоматизации
судового энергетического оборудования на требуемом уровне компетентности.
Тренажеры служат хорошим дополнением аппаратного лабораторного оборудования, а
во многих случаях единственно возможной заменой этого оборудования.
Во многих тренажерах систем автоматики модели судовых агрегатов и механизмов сделаны достаточно подробно с возможностью:
- имитации характеристик реального оборудования и настройки их на различные техниче-
ские данные,
- изменения (ухудшения) характеристик в процессе эксплуатации,
- непосредственного изменения режимов работы оборудования.
Это позволяет дополнительно к изучению автоматики выполнять на тренажерах SimEK лабораторные работы по изучению эксплуатационных свойств:
- судовых движительных комплексов,
- главных двигателей и вспомогательных механизмов,
- систем судовой энергетической установки.
Для наглядности работы систем автоматики и судовых механизмов в тренажерах предусмотрена возможно большая анимация.
Стоимость данных тренажеров существенно меньше стоимости тренажеров такого же уровня, разрабатываемых фирмами.
Тренажеры SimEK могут быть использованы при подготовке судовых специалистов всех уровней: механиков, электромехаников, судоводителей (последних в части изучения управления главным дизелем и маневрирования движительного комплекса), мотористов, матросов, донкерманов.
В МГА им. адм. Ф.Ф. Ушакова на тренажерах SimEK проводятся лабораторные занятия по многим учебным дисциплинам. Данные тренажеры также применяются в курсовом и дипломном проектировании.
В Центре дополнительного профессионального образования при МГА тренажеры SimEK используются:
- при подготовке судомехаников в соответствии с требованиями ПДМНВ-78/95,
- при дополнительной подготовке судовых электромехаников,
- в курсах ознакомительного и специализированного обучения персонала танкеров
в соответствии с требованиями ИМО.
Курсанты и слушатели Центра по своим просьбам получают пакет SimEK (с ограниченным временем доступа) для самостоятельной работы на тренажерах пакета на своих персональных компьютерах.
Состав пакета SimEK
Полный пакет тренажеров SimEK разделен на пакеты, данные по которым приведены в следующей таблице:
| №№ пп | Обозначение пакета | Содержание пакета | Использование | Объем пакета, Мб | |
| учебн. завед. | центры подгот. | ||||
| 1 | SSDSyst | Система управления судовым главным малооборотным дизелем. | + | + | 50 |
| 2 | DieselMaSyst | Пуско-реверсивная система судового главного малооборотного дизеля. | + | + | 42 |
| 3 | EmPoSyst | Система аварийного электроснабжения судна (в стадии разработки). | + | + | 28 |
| 4 | Tanker | Специальные системы танкеров. | + | + | 50 |
| 5 | SSESyst | Типовые судовые электрические системы автоматического регулирования. | + | + | 300 |
| 6 | Control | Системы автоматики судового энергетического оборудования. | + | + | 70 |
| 7 | TACLab | Лабораторные работы по теории автоматического управления. | + | | 107 |
| 8 | Cadet | Различные программы и тренажерыц. | + | | 40 |
Пакеты с 4-го по 8-й представляют собой комплекты программ, указанных в следующих таблицах.
Пакет Танкер Специальные системы танкеров
| №№ пп | Название тренажера | Обенности |
| 1 | Система инертного газа танкера. | |
| 2 | Система сброса нефтесодержащих вод танкера. | |
Пакет SSESyst Типовые электрические судовые системы автоматического
регулирования
| №№пп | Название тренажера |
| 1 | Системы со следящей системой. |
| 1.1 | Система с теоретическим объектом регулирования. |
| 1.2 | Система регулирования давления пара в котле. |
| 1.3 | Система регулирования уровня в котле. |
| 1.4 | Система регулирования температуры топлива. |
| 1.5 | Система регулирования частоты вращения центробежного турбонасоса. |
| 1.6 | Система регулирования температуры воды охлаждения дизеля. |
| 1.7 | Система регулирования температуры масла дизеля. |
| 2 | Системы с инерционной обратной связью. |
| 2.1 – 2.7 | Системы, аналогичные 1.1-1.7. |
| 3 | Системы с интегрирующей обратной связью. |
| 3.1-3.7 | Системы, аналогичные 1.1-1.7. |
| 4 | Системы с обратной связью по положению исполнительного механизма. |
| 4.1 – 4.7 | Системы, аналогичные 1.1-1.7. |
| 5 | Трехкаскадные системы. |
| 5.1 | Система с теоретическим объектом регулирования. |
| 5.2 | Система регулирования давления пара в котле. |
| 6 | Системы с регулированием скорости исполнительного механизма. |
| 6.1 | Система с теоретическим объектом регулирования. |
| 6.2 | Система регулирования частоты вращения главного судового дизеля. |
| 6.3 | Система регулирования частоты вращения дизель-генератора. |
Пакет Control Системы регулирования судового энергетического оборудования
| №№ пп | Название тренажера | Особенности |
| 1 | Пневматическая САР уровня в паровом котле. | |
| 2 | Электрический пропорциональный регулятор. | Жесткая обратная связь. |
| 3 | Электрический пропорционально-интегральный регулятор. | Инерционная обратная связь на усилителе |
| 4 | Электрическая САР давления пара в котле . | Со следящей системой |
| 5 | Электро-пневматическая САР охлаждения главного дизеля. | 2 варианта. |
| 6 | Электро-пневматическая САР охлаждения масла главного дизеля. | 2 варианта |
| 7 | Электрическая САР вязкости/температуры топлива. | 2 варианта |
| 8 | Регулятор частоты вращения главного дизеля PGA фирмы Woodward. | |
Пакет TacLab Стенды лабораторных работ по теории автоматического управления
| №№пп | Название стенда |
| 1 | Экспериментальное изучение основных понятий теории автоматического управления. |
| 1.1 | Система с теоретическим объектом регулирования. |
| 1.2 | Система регулирования давления пара в котле. |
| 1.3 | Система регулирования уровня в котле. |
| 1.4 | Система регулирования температуры топлива. |
| 1.5 | Система регулирования частоты вращения турбонасоса. |
| 2 | Экспериментальное изучение принципов регулирования |
| 3 | Изучение системы автоматического регулирования с последовательным корректирующим устройством. |
| 4 | Изучение системы автоматического регулирования с параллельным корректирующим устройством. |
| 4.1 – 4.5 | Системы, аналогичные 4.1-4.5. |
| 5 | Изучение системы автоматического регулирования с последовательным корректирующим устройством и следящей системой. |
| 5.1-5.7 | Системы, аналогичные 4.1-4.5. |
Пакет Cadet Различные программы и тренажеры
| №№пп | Название тренажера | Особенности |
| 1 | Расчет частотных характеристик | |
| 2 | Универсальная САР. | Расчет переходных процессов в линейных САР и системах с типовыми нелинейностями. |
| 3 | Регулятор частоты вращения UG-8. | |
| 4 | Противоточный теплообменный аппарат. | |
| 5 | Центробежный насос с турбоприводом. | |
Методическое обеспечение.
Методические описания к тренажерам составлены в формате Word и находятся в соответствующих папках пакетов.
Пакет SSDSyst.
Имеется методическое пособие в 2-х частях.
Пакет Control.
По состоянию на 28.11.2008 имеются методически пособия к тренажерам № 1, 2, 5, 7.
Пакет Tanker.
Имеются методические пособия к обоим тренажерам.
Пакет Cadet.
Методические пособия отсутствут.
Пакет ElControlSyst.
Имеются методические пособия к тренажерам, перечисленным в п. 1, 5.
Пакет TACLab.
Имеются методические пособия по всем лабораторным работам.
Пользователь имеет возможность сделать нужное количество копий методических материалов.
Пакеты программ тренажеров в виде самораспаковывающихся файлов содержатся на дистрибутивном компакт-диске в папке SimEK.
Установка программ на компьютер.
Пакеты программ тренажеров в виде самораспаковывающихся файлов содержатся на дистрибутивном компакт-диске в папке SimEK.
. На дистрибутивном компакт-диске находятся полнофункциональные версии пакетов с ограниченным доступом.
Для установки любого пакета следует:
- создать на диске С папку SimEK,
- скопировать в нее файл устанавливаемого пакета и распаковать файл,
- выполнить указания по установке, которые содержатся в файле Read_me пакета.
Для установки сразу всех пакетов необходимо папку SimEK с компакт-диска копировать непосредственно на диск С и распаковать все файлы.
Если на диске С папку SimEK разместить невозможно, она может быть помещена на любой диск в любую папку
Указания по получению разрешения на неограниченное время использования тренажеров приводятся в файлах Read_me соответствующих пакетов.
Запуск тренажерных программ.
Диск, на котором размещены программы тренажеров, должен быть открыт для записи.
Программы тренажеров загружаются посредством командных (bat) файлов.
Командные файлы программ находятся в папке Загрузка тренажеров SimEK (bat), которая, в свою очередь, содержит папки с командными файлами загрузки программ пакетов.
Каждый пакет тоже содержит папку с командными файлами загрузки программ (наименование папки начинается со слова Загрузка).
Рекомендации по применению тренажеров SimEK в учебных дисциплинах
| №№ пп | Учебная дисциплина | Наименование пакета | №№ программ тренажеров |
| 1 | Теория автоматического управления (или основы автоматики). | TacLab | Все тренажеры. |
| SSESyst | Все тренажеры | ||
| Control | Все тренажеры | ||
| Cadet | 1, 2 | ||
| 2 | Системы управления судовыми энергетическими процессами. | SSDSyst | |
| DieMaSyst | | ||
| SSESyst | 1.2-1.7, 5.2, 6.2, 6.3 | ||
| Control | Все тренажеры | ||
| 3 | Тренажерная подготовка судовых электромехаников (и механиков). | SlSDSyst | |
| DieMaSyst | | ||
| 4 | Электрические средства автоматизации судового энергетического оборудования. | SSESyst | 1.2-1.7, 5.2, 6.2, 6.3 |
| Control | Все тренажеры | ||
| 5 | Автоматизация судовых вспомогательных механизмов и систем. | Control | 1, 4, 7 |
| SSESyst | 1.2-1.7, 5.2 | ||
| 6 | Автоматизация судовых дизельных установок. | SSDSyst | |
| DiesMaSyst | | ||
| Control | 2.8 | ||
| SSESyst | 6.2, 6.3 | ||
| Cadet | 3 | ||
| 7 | Техническая термодинамика и теплопередачи. | Cadet | 4 |
| SSESyst | 1.4, 1.6, 1.7 | ||
| 8 | Судовые двигатели внутреннего сгорания и их эксплуатация. | SSDSyst | |
| DieMaSyst | | ||
| EmPoSSyst | | ||
| 9 | Судовые вспомогательные механизмы, устройства и системы. | Cadet | 4, 5 |
| SSESyst | 1.4, 1.6, 1.7 | ||
| Tanker | 2 | ||
| 10 | Эксплуатация судовых энергетических установок. | SSDSyst | |
| 11 | Судовые автоматизированные энергетические установки (для судоводителей). | SSDSyst | |
| DieMaSyst | | ||
| EmPoSSyst | | ||
| 12 | Судовые электрические машины. | SSESyst | 6.3 |
| EmPoSSyst | | ||
| 13 | Судовые автоматизированные электроэнергетические системы. | SSESyst | 6.3 |
| EmPoSSyst | | ||
| SSDSyst | | ||
| 15 | Специальные системы танкеров. | Tanker | 1,2 |
Осень 2004: ИТОГИ КОНКУРСА МОДЕЛЕЙ ПРОГРАММЫ VISSIM (Интернет)
Жюри конкурса отмечает уникальную методическую разработку «Тренажеры автоматики, механизмов и систем морских судов» Кузнецова Е.В., к.т.н., доцента, профессора кафедры «Судовая электроавтоматика» Новороссийской Государственной Морской Академии.
Член жюри конкурса Б.Т. Федотов:
На конкурс моделей программы Vissim подана работа Е.В. Кузнецова http://model/exponenta/ru/konkurs/03_20041217.zip (2.47 МБ).
Евгений Владимирович дает удачный пример последовательного применения программы Vissim для создания отличных виртуальных тренажеров, на которых может проводиться широкий круг лабораторных работ по системам морских судов.
Интерфейс тренажеров хорошо продуман, тщательно и наглядно выполнена графика. Отмечаю это потому, что графика и, особенно, анимация – не самая сильная сторона Vissim’а, имеющего много других достоинств. Тем не менее, Евгению Владимировичу удалось представить лицевые панели тренажеров на очень хорошем эстетическом уровне.
В целом, тренажеры выполнены добротно и представляют собой комплекс, позволяющий провести всестороннюю практическую подготовку судовых специалистов.
Секретарь жюри конкурса, доц. Н.В. Клиначев:
Присоединяюсь к оценке Б.Т. Федотова. Виртуальные тренажеры Евгения Владимировича действительно образец нового подхода к созданию методических пособий с применению программы Vissim.
Богатыренко К.И., д.т.н.,профессор, НТУ Харьковский политехнический институт:
Уважаемый Евгений Владимирович! С большим опозданием хочу высказать Вам свой восторг от знакомства с разработанными Вами тренажерами. Я давний фанат Vissim’а и все равно был потрясен! Общая оценка – очень высокая.
Главная панель тренажера управления главным судовым дизелем.
Главная панель тренажера системы аварийного электроснабжения судна.
Главная панель тренажера системы инертных газов.