Лабораторные работы №1-4 Анализ грузоперевозок на предприятии - файл n2.doc

Лабораторные работы №1-4 Анализ грузоперевозок на предприятии
скачать (653.8 kb.)
Доступные файлы (2):
n1.mdb
n2.doc659kb.26.05.2010 11:39скачать

n2.doc

Анализ грузоперевозок на АТП

1. Экономическая сущность

Планирование перевозок является важным моментом транспортного процесса. Это объясняется как сокращением длительности циклов коммерческих операций, так и увеличением стоимости хранения, необходимостью реагирования на изменение потребительского спроса. Так, затраты на производство некоторых товаров составляют лишь около 10% стоимости товара, в то время как стоимость доставки может составлять до 50%. Вот почему в условиях конкуренции одним из путей привлечения клиентов является оптимизация проектирования доставки и планирование перевозок.

Расписания и графики должны обеспечить:

- удовлетворение потребностей наибольшего числа заказчиков перевозок;           
- максимальное использование вместимости транспортных средств по установленным нормам;
- минимизацию затрат времени на перевозку;
- регулярность перевозок;
- эффективность использования транспортных средств;
- взаимосвязь с графиками и расписаниями других видов транспортных средств;
- минимизацию порожних пробегов транспортных средств.

2. Характеристика задачи

2.1 Цель решения задачи

Сформировать надёжную платежеспособную клиентскую базу

2.2 Перечень задач, которые требуются для решение этой задачи

- Рассылка коммерческого предложения потенциальным клиентам;

- Определение наиболее популярных маршрутов перевозок;

- Выявление регулярных, периодических и разовых рейсов;

- Выявление ценных, регулярных и малозначимых клиентов;

- Проведение рассылки о пополнении парка ТС;

- Осуществление телефонных разговоров и деловых встреч с клиентами;

- Формирование отчётов о перевозках;

- Содержание ТС в рабочем состояние(проведение ТО);

и др.

    1. Периодичность решения задачи

В момент заключения договора или договора-заявки;

    1. Потребители результатной информации

- Менеджеры по клиентам;

- Логисты;

- Директор;

- Заместитель директора.

2.5 Описание входных документов

Описание документа:

Наименование: «Договор-заявка»

Идентификатор: Dogovor.

Перечень реквизитов:

Наименование

Идентификатор

Тип

1

2

3

Номер документа

NomDog

N(6)

Дата документа

DateDog

D

Наименование организации клиента

NameOrgKl

C(35)

ФИО сотрудника организации клиента

FIOKl

C(30)

Наименование организации

NameOrg

C(35)

ФИО сотрудника

FIOsotr

C(30)

Маршрут перевозки

Marshrut

C(60)

Тип а/м

TypeTC

C(15)

Наименование груза

NameGR

C(30)

Адрес загрузки

AdrZagr

C(50)

Дата загрузки

DateZagr

D

Адрес выгрузки

AdrVigr

C(50)

Дата разгрузки

DateVigr

D

Дополнительные условия перевозки

DopUsl

C(100)

Стоимость перевозки

CenaPervozki

N(6)

Штраф

Shtraf

N(5)

Форма оплаты

FormOpl

C(15)

Марка и гос. № а/м и прицепа

RegTC

C(30)

Данные водителя

DataVod

C(150)

Особые условия

SpecialUcl

C(100)

N – числовой тип данных, C – символьный, D – тип данных даты/времени.

N(9,2) – обозначает число с плавающей точкой с 9 знаками до и 2 знаками после запятой.

Описание документа:

Наименование: «Карта клиента».

Идентификатор: Karta.

Перечень реквизитов:

Наименование

Идентификатор

Тип

1

2

3

Номер документа

NomDoc

N(6)

Дата документа

DateDoc

D

Наименование организации клиента

NameOrgKl

C(35)

ФИО сотрудника организации клиента

FIOKl

C(30)

Адрес клиента

AdrKl

C(50)

ИНН клиента

INNKl

N(20)

Р/С клиента

PCKl

N(20)

Наименование банка

NameBank

C(30)

К/С клиента

KCKl

N(20)

БИК клиента

BICKl

N(20)

ОГРН клиента

OGRNKl

N(20)

Тел. клиента

TelKl

N(15)

E-mail клиента

EmailKl

C(30)



    1. Описание выходных документов

Описание документа:

Наименование: «Отчет».

Идентификатор: Ot4et.

Перечень реквизитов:

Наименование

Идентификатор

Тип

1

2

3

Номер отчета

Number

N(6)

Дата формирования

Date

D

Наименование организации клиента

NameOrgKl

C(35)

Наименование клиента

FIOKl

C(30)

Телефон клиента

TelKl

N(10)

E-mail клиента

EmailKl

C(30)

Суммарная стоимость за поездки клиента (мес.)

SummKl

N(7)

Маршрут

Marshrut

C(60)

Суммарная стоимость по конкретному маршруту (мес.)

SummMar

N(7)

Где:

N – числовой тип данных, C – символьный, D – тип данных даты/времени

    1. Описание нормативно-справочной информации

Справочник ТС:

Х ХХ

Гос. Номер ТС

Марка авто

Справочник маршрутов:

ХХХ

Направление маршрута

Справочник клиентов:

Х ХХХ

Уникальный номер клиента

Уровень важности клиента



    1. Схема связей с другими задачами



Сбор всех данных



Разделение клиентов на группы




Расчёт экономических показателей




Анализ. Составление выходного отчета


Формирование бухгалтерской отчётности




    1. Алгоритм решения

Список наиболее значимых клиентов формируется после запроса, в котором указывается критерий отбора в группу. К примеру, сумма стоимостей поездок должна превышать некоторое число K. Этот список обрабатывается на основе всех клиентов. В ходе поиска по БД, если итоговая сумма стоимостей поездок за месяц >= К, то клиент попадает в группу наиболее значимых клиентов, и, значит, он будет в выходном отчете. Иначе — мы проходим мимо этого клиента.

К=n*m, где

n – стоимость поездки;

m – количество дней в месяце.

Виды расценок на перевозку:

  1. С километра;

  2. Сдельная;

  3. Почасовая.

Рассмотрим каждый вид оплаты в отдельности.

С километра. Обычно таким видом оплаты пользуются при перевозке груза на дальние расстояния (междугородные или международные). У каждого вида ТС свои цены за 1 км:

  1. Мелкотоннажные грузы (до 2т). 1км = 7руб

  2. Среднетоннажные грузы (от 2т до 3,5т) 1км = 10руб

  3. Среднетоннажные (большие) грузы (от 3,5т до 6т) 1км = 11руб

  4. Высокотоннажные грузы (от 6т до 10т) 1км = 13руб

  5. Фуры (от 10т до 25т) 1км = 20руб

Сдельная. Когда заказчик устанавливает цену на перевозку самостоятельно, ну или путём торга с перевозчиком.

Почасовая. Таким видом оплаты пользуются при перевозке груза в пределах одного города. Так же как вид оплаты с километра делится на разные тоннажные категории:

  1. Мелкотоннажные грузы (до 2т) 1ч = 230руб

  2. Среднетоннажные грузы (от 2т до 3,5т) 1ч = 350руб

  3. Среднетоннажные (большие) грузы (от 3,5т до 6т) 1ч = 500руб

  4. Высокотоннажные грузы (от 6т до 10т) 1ч = 600руб

  5. Фуры (от 10т до 25т) 1ч = 800руб

При всём этом устанавливается ещё и минимум, измеряемый в часах.

3. Описание ПО

3.1 Требования к ПО

Требования к ПО делятся на функциональные и нефункциональные (дополнительные). Функциональные требования определяют действия, которые должна выполнять система, без учета ограничений, связанных с ее реализацией. Нефункциональные (дополнительные) требования описывают технические характеристики системы и ее окружения.

Функциональные требования:

– ввод и редактирование информации по клиенту и маршруту;

– учёт внесения изменений информации по клиенту и маршруту в БД;

– автоматическое определение уровня важности клиента, а также и маршрута;

– возможность выбора данных по определенным критериям (тип клиента и маршрута по важности, за определенный период и т.д.);

– генерация отчётов по клиентам и маршрутам;

– получение статистических данных по определенным критериям;

Нефункциональные требования к системе учёта информации о клиентах:

• Удобство использования:

– Вся информация должна быть легко читаемой.

– Вся система должна быть выдержана в одной цветовой на раздражающей глаз цветовой гамме.

– Элементы управления во всех компонентах системы должны быть одинаковыми.

– Экранные формы должны быть структурно схожи между собой, насколько это возможно.

– Действия удаления должны требовать подтверждение, принять которое можно только используя мышь и вид которого контрастирует с экранной формой.

• Надёжность:

– Система должна быть в работоспособном состоянии 24 часа в день 7 дней в неделю.

• Производительность:

– Необходимо выполнять загрузку системы и авторизацию не более чем за 1-2 минуты, а задержка в загрузке данных не должна превышать 15 секунд.

• Безопасность:

– Идентификация пользователя на основании пароля. Фиксация факта идентификации в журнале, чтение и редактирование которого доступно только системному администратору.

• Проектные ограничения:

– Под управлением СУБД Access должна находиться единая база данных, хранящая всю информацию о клиентах, маршрутах и ТС.

3.3 Информационная модель ПО



  1. Проектирование экранных форм

Клиенты:



Транспортные средства:



Расчёт стоимости:



Макет Договор-заявки:



  1. Наличие готовых разработок

Для данной задачи существует множество различного программного обеспечения, приведём несколько примеров:

- АТК: Управление грузоперевозками;

- Информационно-аналитическая система Грузоперевозки 2;

- БизнесПро;

- Фолио WinТранс Проф 7.5;

- ЦТО ККМ 1.3

И многие другие.

Рассмотрим один из них:
ИАС Грузоперевозки 2
Одной из важных особенностей ИАС Грузоперевозки 2 является использование в качестве системы управления базами данных (СУБД) MySQL 5.1. Данная СУБД включена в комплект поставки. Теперь нет необходимости в установке дополнительного программного обеспечения для запуска ИАС Грузоперевозки 2. 

В данной версии системы реализован многодокументальный интерфейс (MDI), что предоставляет пользователям более гибкие возможности по анализу финансовой, статистической и другой информации. 

Для получения аналитической, статистической и любой другой отчетной документации в систему встроен генератор отчетов FastReport 4 - мощный, полнофункциональный, быстрый и компактный генератор отчетов (www.fast-report.com). Есть специальный инструмент, позволяющий добавлять, корректировать новые виды отчетов. Количество используемых видов отчетов ничем не ограничено. 

Вторая версия системы теперь содержит инструмент, с помощью которого зарегистрированные пользователи могут регистрировать свою программу как с помощью сети Интернет, так и в ручном режиме.
Зарегистрированные пользователи могут при наличии подключения к сети Интернет отправлять разработчикам информацию об ошибках, предложения по доработке, а также любую другую текстовую информацию с вложением файла. 


В системе реализованы следующие функции: 

-обработка информации по заявкам на перевозку грузов от клиентов; 
-автоподбор транспортных средств под грузы; 
-регистрация сделок с перевозчиками; 
-учет перечислений клиентов; 
-учет перечислений перевозчикам; 
-учет различных видов накладных расходов; 
-автоматическое и ручное распределение перечислений заказчиков по сделкам, по счетам, по счетам фактурам; 
-автоматическое и ручное распределение перечислений исполнителям по сделкам, по счетам, по счетам-фактурам; 
-просмотр журнала прихода и расхода денежных средств в развернутой форме; 
-контроль изменений по платежам клиентов; 
-контроль изменений по платежам перевозчикам; 
-учет расхода и покупки топлива; 
-контроль пробега тягачей и прицепов; 
-контроль продолжительности поездки; 
-контроль сроков выполнения ремонтов тягачей и прицепов; 
-расчет сроков оплаты в банковских днях; 
-индивидуальные настройки моментов отсчета срока оплаты; 
-напоминания по клиентам и перевозчикам (выставление счетов, оплата счетов и т.п.); 
-напоминания по знаменательным датам контрагентов; 
-контроль входящей и исходящей документации; 
-автоматический подсчет прибыли от деятельности менеджеров; 
-автоматический пересчет сальдо контрагентов; 
-печать отчетной документации (более 50 видов, все отчеты настраиваются); 
-печать документов на основе шаблонов с параметрами, сформированных в Microsoft Word; 
-импорт информации по контрагентам, транспорту, прицепам, водителям и т.п. из других систем; 
-импорт платежей контрагентов (контрагентам) из систем типа клиент-банк; 
-импорт номеров документов из бухгалтерских систем; 
-экспорт документов в Microsoft Word, Microsoft Excel, PDF и многие другие текстовые и графические форматы; 
-мощная система разрешений, контроль доступа ко всем инструментам и функциям программы; 
-распределение доступа к контрагентам на каждого пользователя; 
-распределение доступа к транспорту на каждого пользователя; 
-распределение отчетной документации на каждого пользователя; 
-автоматическая регистрация через Интернет; 
-обратная связь с разработчиками; 
-Инструменты получения отчетной документации позволяют просмотреть и распечатать оперативные данные по трансучету, оплате, долгам и многое другое. 

ИАС Грузоперевозки 2 представляет собой многопользовательскую систему с настраиваемым интуитивно-понятным интерфейсом. Вход в систему осуществляется на основе авторизации, которая определяет доступные инструменты и объем обрабатываемых данных. 














Приложение №1

Договор-заявка

Заявка № ___от __.__.20__г.

На перевозку груза автомобильным транспортом для ________________________________ в лице _________________________________________ именуемый «Клиент» с одной стороны, и ______________________________ в лице ___________________именуемый в дальнейшем «Перевозчик», с другой стороны, заключили договор о выполнении перевозки груза Клиента на следующих условиях.

Маршрут




Количество и тип а/м




Наименование груза




Грузоотправитель




Адрес места загрузки




Дата загрузки




Адрес места выгрузки




Дата и время разгрузки




Дополнительные условия

перевозки




Ставка




Километраж




Штраф за срыв загрузки по вине

Перевозчика, Заказчика.




Форма и сроки оплаты




Марка и гос. № а/м и прицепа




Данные водителя ФИО




Особые условия




Ответственность сторон определяется в соответствии с Уставом автомобильного транспорта. Заявка, переданная и подписанная по факсимильной связи, имеет юридическую силу и является подтверждением со стороны Перевозчика факта принятия настоящей заявки от Заказчика к исполнителю.

Подписи:

Клиент: Перевозчик:

_________/____________ _________/___________

М.П. М.П.

Приложение №2

Карта клиента №__от_______20__г.

Наименование организации___________________________________________

Адрес_____________________________________________________________

ИНН _____________________________________________________________

Р/С _______________________________________________________________

Банк ______________________________________________________________

К/С _______________________________________________________________

БИК ______________________________________________________________

ОГРН _____________________________________________________________

Телефон (факс)_____________________________________________________

e-mail _____________________________________________________________
Подпись____________

М.П.


Приложение № 3

ОТЧЕТ

Дата __________

Наименование

организации

ФИО клиента

Телефон клиента

E-mail

Суммарная стоимость за поездки клиента (месс.)

Маршрут перевозки

Суммарная стоимость по конкретному маршруту (месс.)


































































Подпись ______________________________

М.П.

Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации