Технологическая карта Выправка железобетонной промежуточной одностоечной свободностоящей опоры поперек ВЛ - файл n1.doc

Технологическая карта Выправка железобетонной промежуточной одностоечной свободностоящей опоры поперек ВЛ
скачать (337.5 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.doc338kb.06.11.2012 12:57скачать

n1.doc





"УТВЕРЖДАЮ"


Выправка железобетонной промежуточной одностоечной

свободностоящей опоры поперек ВЛ.

Технологическая карта

№ ______

1.Условия труда

2.Состав бригады

Группа по

электробезопасности

Обозначение

Количество

3.Норма времени

Работа выполняется по наряду без снятия напряжения с ВЛ.

1. Отв.руководитель работ

2. Производитель работ

3. Электромонтёр

4. Машинист бурильной-крановой машины

5. Водитель

5

4

3

3

2

ОРР

ПР

ЭМ3

МБКМ

ВА

1

1

2

1

1

На выправку одной опры

5 чел-час

4.Средства защиты

5.Материалы

Каска защитная

Рукавицы

Аптечка бригадная

6 шт

5 пар

1 компл








Мелкий щебень (количество определяется в каждом конкретном случае)

6. Техническое обеспечение работы

Механизмы

Инструменты, приспособления, инвентарь

Бурильно - крановая машина

Автомашина с лебёдкой грузоподъёмностью 3т, оборудованная для перевозки людей, приспособлений, такелажа.

Стальной трос диаметром 16мм, длиной 30м

Тросовый хомут диаметром 16мм, длиной 3м

Штыковая лопата

Трамбовка

Отвес

Бинокль

Бачок с питьевой водой

1 шт

1 шт

2 шт

1 шт

1 шт

1 шт

1 шт

8. Меры безопасности

1. Перед выездом на ВЛ производитель работ должен убедиться в исправности инструмента, приспособлений и такелажа, обратив особое внимание на сроки их испытаний.

2. Работу производить только при постоянной устойчивой радио- или иной связи с диспетчером электроподстанции.

3. Работа производится под непрерывным наблюдением ответственного руководителя работ и производителя работ.

4. Перед производством работ, производитель работ, согласовывает с диспетчером электроподстанции периодичность проверки связи.

Производителю работ ежедневно сообщать диспетчеру электроподстанции о начале и окончании работ.

5. Автомобиль должен быть снабжен металлической цепью для заземления и стационарным заземлением.

6. Автомобиль перед началом работы должен быть заземлен.

7. Выправку разрешается проводить при отсутствии сверхдопустимых трещин.

8. Диаметр бура должен быть не менее половины диаметра стойки выправляемой опоры.

9. Тяговый механизм должен быть удалён от опоры, подлежащей выправке, на расстояние не менее 1,2 её высоты.

10. Тяговый трос располагать на стойке опоры на высоте не более 4м от земли.

11. Действия, связанные с применением тягового механизма производятся по команде производителя работ.

Сигналы и команды отрабатываются заранее и повторяются при инструктаже.

12. В скальных и мёрзлых грунтах выправка опор запрещается.

13. Во время работы следить за расстановкой персонала, чтобы в случае обрыва тягового каната или падения опоры не возникло опасности для работающих

14. При возникновении любой нештатной ситуации, непредусмотренной технологической картой, все работы немедленно прекратить,

сообщить лицу, выдавшему наряд.

9. Технология работ

п/п

Последовательность операций

Исполнители


1.

Убедиться в соответствии рабочего места, указанному в наряде – допуске

ОРР, ПР

2.

Проверить связь с диспетчером электроподстанции.

Получить разрешение на подготовку рабочего места и допуск.

ПР


3.

Подготовить к работе средства защиты, устройства и приспособления, проверить их состояние и работоспособность.

Проверить сроки испытаний средств защиты, устройств и приспособлений.

ПР


4.

Персоналу надеть спецодежду и необходимые по условиям работы средства защиты.

ОРР, ПР, ЭМ, МБКМ, ВА

5.

Допустить бригаду к работе

ОРР, ПР, ЭМ, МБКМ, ВА

6.

При помощи бинокля обследовать опору на предмет выявления сверхдопустимых трещин.

ПР

7.


К опоре подъехать БКМ со стороны противоположной наклону.

Пробурить котлован на глубину 1-1,5м. БКМ отъехать от опоры.

МБКМ

8

Откопать ригель по всей длине




9.

Тяговый механизм установить с противоположной наклону стороны, установить противооткатные упоры.

ВА

10.

Конец тягового каната закрепить на стойке опоры.

ЭМ3

11.

Механизмом принять нагрузку на тяговый канат.

При плавном увеличении нагрузки на тяговый канат произвести выправку опоры.

При помощи отвеса контролировать положение опоры, при этом вершина опоры должна перейти за вертикальное положение на 20-30см.

ПР, ВА

12.

Засыпать котлован с послойной трамбовкой грунта. С опоры снять тяговый канат.

ЭМ3

13.

Оформить окончание работ

ОРР, ПР










Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации