Курсовая работа - Разработка экономических показателей деятельности дистанции электроснабжения - файл n1.docx

Курсовая работа - Разработка экономических показателей деятельности дистанции электроснабжения
скачать (510 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.docx511kb.07.11.2012 02:00скачать

n1.docx

  1   2   3   4   5   6
ГОУ ВПО ДВГУПС

Кафедра: «Экономика транспорта»

Экономика хозяйства электроснабжения

Расчетно-пояснительная записка курсовой работы

НА ТЕМУ: «РАЗРАБОТКА ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИСТАНЦИИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ»

07- КП ЭлЖД – 273 ПЗ

Руководитель разработки


(И.О.Фамилия)

(подпись)
Е.В.Гусарова


(дата)


Разработчик


(И.О.Фамилия)

(подпись)
Т.ВСолдатова


(дата)



Г. Хабаровск. 2011г.

Содержание.

Введение.

Исходные данные.

  1. Планирование объемных показателей деятельности дистанции электроснабжения.

    1. Определение объема расхода электроэнергии на тягу поездов и прочие нужды основной деятельности.

    2. Расчет числа условных технических единиц.

  2. Разработка показателей состояния и использования трудовых ресурсов

дистанции электроснабжения.

2.1.Определение контингента работников дистанции

2.2. Расчет численности работников дистанции электроснабжения по основной деятельности.

2.3. Расчет численности персонала по прочей деятельности

2.4. Расчет фонда оплаты труда работников дистанции электроснабжения.

2.5. Расчет производительности труда работников дистанции электроснабжения.

3. Расход текущих расходов дистанции электроснабжения.

3.1. Планирование затрат на перевозки и текущую эксплуатацию.

3.2. Определение расходов по прочей деятельности

4. Формирование финансовых результатов деятельности предприятия.

5. Показатели эффективности работы предприятия


Введение.

Дистанция электроснабжения является немаловажной составной частью электроэнергетического комплекса, основной задачей которой является обеспечение качественного бесперебойного питания тяговых и других потребителей железнодорожного транспорта. Целью данной курсовой работы является получение навыков расчета основных экономических показателей деятельности дистанции электроснабжения, изучить производственную структуру предприятия и систему формирования операционного бюджета. Экономика предприятия электроснабжения основывается на общих принципах экономического регулирования всех видов его хозяйственной деятельности. Дистанция электроснабжения имеет производственную структуру, в состав которой входят производственные участки, непосредственно занятые обслуживанием тягового электроснабжения; районы не тягового электроснабжения, ремонтно-ревизионный участок и другие вспомогательные производственные подразделения предприятия.

Выполнение курсовой работы позволяет студентам приобрести практические навыки расчета экономических показателей, а также ознакомиться с системой формирования бюджетов производства и затрат в отраслевой линейной структуре ОАО «РЖД»


Исходные данные.

№ п/п

Показатели

Величина показателя вариант № 3

1.

Эксплуатационная длина дистанции, км

320

2.

Срок эксплуатации ЭЧ, лет

37

3.

Количество пар поездов в сутки

- грузовых

- пассажирских

54

20

4.

Удельная норма расхода электроэнергии на 10000 ткм брутто, кВтч/10000ткм.бр.

- грузовое движение

-пассажирское движение

122

141,3

5.

Развернутая длина контактной сети, км.

1170

6.

Развернутая длина ВЛ автоблокировки и ДЦ, км.

480

7.

Развернутая длина ВЛ-6-10кВ не на опорах к. сети, км.

380

8.

Развернутая длина ВЛ-04кВ, км

330

9.

Кабельные линии до 1кВ

450

10.

Кабельные линии менее 1 кВ

100

11.

Число трансформаторных подстанций, ед.

в т.ч. по обслуживанию не тяговых сторонних

потребителей

370

110

12.

Число пунктов параллельных соединений и постов секционирования, ед

9

13.

Количество ламп наружного освещения, ед.

в т.ч. обслуживающих сторонних потребителей

7800

2100

14.

Среднее расстояние, между районами к. сети, км

45

15.

Среднее расстояние между тяговыми подстанциями, км

39

16.

Объем пробега автомобилей, тыс. автомобиле-км

1420

17,

Время работы транспортных средств, тыс. автом.-час.

145

18.

Производственная площадь ЭЧ, тыс.кв.м.

21.8

19.

Стоимость основных производственных фондов дистанции электроснабжения, млрд.р

42.9

20.

Стоимость производственных фондов хозяйственного назначения, млн.р

148.4



  1. Планирование объемных показателей деятельности дистанции электроснабжения.

    1. Определение объема расхода электроэнергии на тягу поездов и прочие нужды основной деятельности.

Чтобы определить объем отпуска электроэнергии на тягу поездов необходимо знать общий объем перевозок, выполняемый транспортом на участке сети, обслуживаемом дистанцией электроснабжения. Для этого в бюджете предприятия устанавливается показатель «тонно-километры брутто электрической тягой». Для удельного понимания того, какие факторы оказывают влияние на объем расхода электроэнергии на тягу поездов и оценить зависимость количества и мощности устройств электроснабжения от объемов перевозок, рассмотрим расчет этого показателя (на практике дистанция этот показатель самостоятельно не рассчитывает).

Годовое потребление энергии на тягу поездов Wт зависит от объема перевозок по видам движения на участке, обслуживаемом дистанцией, и норм удельного расхода электроэнергии:

(1.1)

где; - объем грузовых и пассажирских перевозок, ткм брутто; aгр; aпасс -норма удельного расхода электроэнергии на измеритель в грузовом и пассажирском движении, кВтч/ткм брутто.

Объем перевозок в тонно-километрах брутто по видам движения определяется:

(1.2)

где эк- эксплуатационная длина участка, обслуживаемого дистанцией электроснабжения, км. (задание); N - число пар поездов в грузовом или пассажирском движении, пар/сутки (задание); QБР - средняя масса поезда брутто грузового или пассажирского поезда, т. Принимаем Qбр.гр = 3800 т;

Qбр.пасс.= 1100т; Тпл- плановый период, дни.

Расчет ткм брутто производится отдельно для грузового и пассажирского движения.

(ткм);

(ткм);

(кВт*ч).

общий годовой объем электроэнергии, перерабатываемый тяговыми подстанциями ЭЧ Wгод, определяется расходом электроэнергии на тягу поездов, на отпуск нетяговым потребителям и использованием ее на собственные нужды, включая потери электроэнергии в сетях и подстанциях:

, (1.3)

где Wm- потребление электроэнергии на тягу поездов, кВтч;Wнm – отпуск электроэнергии нетяговым потребителям; Wсн – расход электроэнергии на собственные нужды тяговых подстанций и контактной сети;Кп – коэффициент, учитывающий потери электроэнергии в трансформаторах подстанций. принимается Кп = 0,80,12.

Не тяговые потребители электроэнергии подразделяются на потребителей железнодорожного транспорта (Wжд) - локомотивные, вагонные депо, станции и другие транспортные предприятия; посторонних потребителей - промышленные и строительные организации (Wnp); сельское хозяйство (Wcx); население, предприятия коммунального хозяйства, школы и больницы (WБ):

Объем отпуска электроэнергии сторонним потребителям существует только там, где нет возможности обслуживания сетевыми районами региональной электроэнергетики. Все работы, связанные с электроснабжением сторонних организаций относятся к прочей деятельности ЭЧ.

Объем электроэнергии, отпускаемый не тяговым потребителям (WHT) включает:

WHT=Wжд+Wnp, (1.4)

где Wжд – локомотивные, вагонные депо, станции и другие транспортные предприятия,Wпр – промышленные и строительные организации, предприятия коммунального хозяйства, школы, больницы, население.

Объем переработки электроэнергии нетяговым потребителям в курсовой работе принимается в процентном отношении от расходов на тягу поездов в размерах 5-6%( примем 5%). Из них 20% составляет отпуск электроэнергии посторонним для железнодорожного транспорта потребителям.

Wнт=32.85кВт*ч;

Wпр = 6.57кВт*ч;

Расход электроэнергии на собственные нужды (WCH) включает расход ее тяговыми подстанциями (на освещение, электрическое и калориферное отопление, зарядку агрегатов аккумуляторных батарей, электродвигателей системы охлаждения и вентиляции, теплообменников), районами контактной сети, ремонтно-ревизионными участками и другими производственными подразделениями ЭЧ.

В курсовой работе расход электроэнергии на собственные нужды составляет 0,4 + 0,6% от объема электроэнергии, отпускаемого тяговым и не тяговым потребителям.

кВт*ч;

Годовое потребление электроэнергии на тягу поездов:

кВт*ч.

Результаты расчетов объема переработки электроэнергии оформляются в таблицу№ 1.

таблица 1

Годовой объём переработки энергии ЭЧ


Показатели

Объем,

тыс. кВт·ч

1. Полезно реализованная электроэнергия, всего

В том числе

  • на тягу поездов

  • нетяговые потребители железнодорожного транспорта

  • прочие нетяговые (сторонние) потребители



657

32850

6570

2. Расходы электроэнергии на собственные нужды

3449

3. Потери электроэнергии ,Кп

62761

ВСЕГО переработано электроэнергии

762630

Из вышеизложенного видно, что для определения объема расхода электроэнергии на тягу поездов и прочие нужды основной деятельности нужно рассчитать годовое потребление на тягу поездов, объем перевозок в тонно-километрах брутто, общий годовой объем электроэнергии, перерабатываемый тяговыми подстанциями ЭЧ, и расход электроэнергии на собственные нужды.

    1. Расчет числа условных технических единиц

Деятельность ЭЧ сводится в основном к текущему ремонту и обслуживанию устройств электроснабжения и зависит от развернутой длины контактной сети, протяженности высоковольтных линии автоблокировки, диспетчерской централизации, линий, обслуживающих нетяговых потребителей, числа тяговых подстанций и других объектов. Вводимый показатель «условные технические единицы дистанции электроснабжения» характеризует общую производственную мощность предприятия и определяется на основе сопоставления трудоемкости обслуживания каждого из видов устройств ЭЧ.

Общее число условных технических единиц дистанции электроснабжения

, (1.5)

где – число объектов обслуживания: километры контактной сети, число тяговых подстанций и др. (задание); – коэффициенты приведения трудоёмкости технического обслуживания и ремонта различных технических устройств к принятому стандарту (табл. 2).

Число тяговых подстанций определяется по формуле:
, (1.6)

где – среднее расстояние между тяговыми подстанциями

=8.21 шт

Объем капитального ремонта основных средств, используемых на перевозках, устанавливается для дистанции электроснабжения в стоимостном измерении, поэтому в данном разделе курсовой работы не рассчитывается.

Качественным показателем работы дистанции электроснабжения является балльная оценка состояния технических устройств и наличие или отсутствие нарушений графика движения поездов. Уровень этого показателя оценивается соотношением фактического состояния технических устройств и их нормативного значения.

таблица №2

Расчёт числа условных технических единиц ЭЧ.

Виды технических устройств

Количество технических устройств

Коэффициент приведения

Условные технические единицы

1. Тяговые подстанции

8.21

71,1

583.7

2. Развёрнутая длина контактной сети, км

1170

1

1170

3. Число пунктов параллельного соединения

9

1,69

15.21

4. Линии электропередач ВЛ 6-10 кВ

380

1,1

418

5. Кабельные линии более 1 кВ

450

0,49

220.5

6. Кабельные линии до 1 кВ

100

0,23

23

7. Лампы накаливания наружного освещения

7800

0,05

390

8. Длина высоковольтных линий автоблокировки

480

1,1

528

9. Прочие технические устройства районов электроснабжения

-

-

10000

Итого технических единиц

10397.21

-

12997.41



  1. Расчет показателей состояния и использования трудовых ресурсов дистанции электроснабжения.

Показателями по труду являются: численность работников, средняя месячная заработная плата, фонд оплаты труда, производительность работников предприятия, которые характеризуют состояние и использование трудовых ресурсов предприятия, и размер финансовых средств, требуемых для оплаты труда работников.

    1. Определение контингента работников дистанции

Контингент работников дистанции электроснабжения определяем для основной и вспомогательной видов деятельности. Для этого нужно найти явочную (по нормативному числу рабочих мест предприятия) и списочную численность предприятия (с учетом потребности в работниках на замещение временно отсутствующих на работе).

, (2.1)

где - списочная и явочная численность работников, чел.К3 - коэффициент замещения, характеризующий сложившуюся на предприятии долю временно отсутствующих работников. Коэффициент замещения учитывается только при расчете рабочих профессий и электромехаников. Численность руководителей и специалистов ЭЧ планируется только в явочном составе, то есть для этих работников Чяв = Чсп. Для дистанции электроснабжения принять К3 = 0.13.

Найдем потребность в явочной численности работников.

а) производственный штат работников, занятых на основных видах работ, рассчитывается по числу обслуживаемых объектов или устройств электроснабжения и нормам потребности рабочей силы на объект либо нормативной трудоемкости обслуживания объекта.

, (2.2)

где – число объектов или устройств электроснабжения, обслуживаемых работниками ЭЧ; – установленная норма численности на единицу объекта или устройства, чел/объект, или трудоемкость обслуживания объектов, чел.-ч/объект; – коэффициенты, учитывающие особые условия эксплуатации устройств электроснабжения.

Коэффициенты:

– коэффициент, учитывающий сроки ввода в эксплуатацию объектов;

– коэффициент, учитывающий грузонапряженность сети на участках, обслуживаемых ЭЧ; ;

– коэффициент, учитывающий износ оборудования подстанций; ;

– коэффициент, учитывающий характер местности, на которой расположены устройства ЭЛСН (гористость, заболоченность участков и др.); ;

– коэффициент, учитывающий климатические условия обслуживания устройств; ;

– коэффициент, характеризующий уровень оснащенности обслуживаемых участков искусственными сооружениями; ;

– коэффициент, учитывающий условия эксплуатации опор контактной сети и высоковольтных линий;

Данная методика расчета в основном используется при определении численности электромехаников и электромонтеров ЭЧ, занятых эксплуатационной деятельностью.

Нормативы численности электромехаников и электромонтеров по видам работ представлены в табл. 3.

Нормативы численности электромехаников и электромонтеров по объектам обслуживания и видам работ

таблица №3

№ статьи по видам работ

Название объектов

обслуживания

Единицы

измерения

Нормативы численности, чел./ед. изм.

электромеханик

электромонтер

2520

Вл 6ч10 кВ

100 км развернутой длины

0,5

2,5

Вл 0,4 кВ

0,5

2,11

Кабельные линии

100 км

1,45

2,05

2522

Устройства автоблокировки и ЛЭП нетягового ЭЛСН

100 км развернутой длины

1,05

3,07

2524

Контактная сеть

100 км развернутой длины

0,73

6,3

2526

Тяговые подстанции

1 подстанция

0,6

0,9

2528

РРУ, в том числе

тяговые подстанции

1 подстанция

0,81

0,63

Контактная сеть


100 км развернутой длины

0,03

0,4

Кабельные линии:

– более 1 кВ

– до 1 кВ

100 км

1,45

2,05

0,45

2,0

2530

Устройства освещения

100 светильников



0,31

2532

Трансформаторные подстанции

10 подстанций

0,03

0,04

9641

Высоковольтные линии


100 км развернутой длины

0,5

2,48

Кабельные линии

100 км

1,45

2,05

Трансформаторные подстанции

10 подстанций



0,04

Дизельные электростанции

1

электростанция

0,55



Прочие устройства

100 светильников



0,2



    1. Расчет численности работников дистанции электроснабжения по основной деятельности.

Общая численность работников ЭЧ по основной эксплуатационной деятельности планируется по статьям, названия которых соответствуют виду работ, выполняемых дистанцией.

Статья 2520 «Техническое обслуживание и текущий ремонт линий электропередачи (за исключением расположенных на опорах контактной сети)». По данному виду работ планируется численность электромехаников и электромонтеров по обслуживанию высоковольтных линий электропередачи и кабельных линий. Расчет производится по формуле:

, (2.3)

где – развернутая длина линий, км (задание); – норматив численности электромехаников или электромонтеров на 100 км развернутой длины линии i-го типа, чел. (см. табл. 3); – тип линий: ВЛ 6ч10 кВ, ВЛ 0,4 кВ, кабельные линии.

ВЛ 6-10кВ:

=1.8 чел

8.98 чел

в том числе электромонтеры: II разряда 8.980.1=0.9 чел

III разряда 8.980.2=1.8 чел

IV разряда 8.980.2=1.8 чел

V разряда 8.980.3=2.69 чел

VI разряда 8.980.2=1.8 чел

ВЛ 0.4кВ:

=1.56 чел

6.58 чел

электромонтеров II разряда- 6,580.1=0.658 чел,III разряда -6,580.2=1.316 чел, IV разряда 6.580.2=1.316 чел, V разряда 6.580.3=1.974 чел,VI разряда 6.580.2=1.316 чел

Кабельные линии:

=7.54 чел

9.69 чел

электромонтеров II разряда- 9.690.1=0.969 чел,III разряда -9.690.2=1.938 чел, IV разряда 9.690.2=1.938 чел, V разряда 9.690.3=2.907 чел,VI разряда 9.690.2=1.938 чел

Согласно формуле (2.1) списочную численность работников получим увеличив явочную на 1.13, округлив ее до целого числа

Вл 6-10кВ: механики-2.0чел

эл.монтеры-10чел

Вл-0.4 кВ: механики-2,0 чел

эл. монтеры-7,0 чел

Кабельные линии: механики – 9,0 чел., эл. монтеры – 11.0 чел.

Статья 2522 «Техническое обслуживание и текущий ремонт высоковольтных линий автоблокировки и диспетчерской централизации на отдельно стоящих опорах». По данной статье планируется численность электромехаников и электромонтеров. Расчет контингента производится по формуле (2.3) с учетом развернутой длины высоковольтных и кабельных линий автоблокировки и ДЦ (задание) и нормативов численности по этому виду работ (см. табл. 3).Значение коэффициента согласно заданию для этого курсового 1.05

=4.76чел

13.93 чел

в том числе электромонтеры IV разряда 13,930.4=5.57 чел, V разряда 13,930.6=8.36 чел.

Списочная численность соответственно составит: 5 и 16 чел. (IV – 6 чел, V -10 чел)

Статья 2524 «Техническое обслуживание и текущий ремонт контактной сети и линий электропередачи, расположенных на опорах контактной сети». Согласно этой статье рассчитывается количество электромехаников и электромонтеров, обслуживающих контактную сеть, водителей автолетучек и их помощников, водителей специальных автомобилей, старших электромехаников и техников.

, (2.4)

где – планируемая численность данного персонала ЭЧК, чел.;
– развернутая длина контактной сети; – среднесетевой норматив численности на обслуживание 100 км развернутой длины контактной сети, чел./км (см. табл. 3).

Численность остальных работников производственного персонала планируется из расчета по 1 человеку на ЭЧК.

При этом следует учесть, что водители дрезин работают по круглосуточному режиму обслуживания. Коэффициент сменности, учитывающий потребность в рабочей силе при круглосуточной форме обслуживания объектов,

Число районов контактной сети, входящих в состав ЭЧ, определяется по формуле

, (2.5)

где – эксплуатационная длина дистанции электроснабжения, км (задание); – среднее расстояние, обслуживаемое одним ЭЧК, км (принять 40ч50 км).

= 7.11



,

Распределение общей численности электромонтеров по разрядам квалификации принимаем следующее: IV-й разряд – 35 % = 28; V-й разряд –
45 %=35; VI-й разряд – 20 % = 16 от их общей численности. Водители дрезин: 74.2=29,4чел.
50 % – VI-й разряд = 14.7=15 чел, остальные – V-й разряд квалификации – 14 чел. Помощники водителей дрезин – IV-й разряд =29 чел. Водитель специального автотранспорта – V-й разряд-7 чел.

Итого специалистов: 7- ст. электромехаников

2,15 -электромехаников

7 –техников

Статья 2526 «Техническое обслуживание, текущий ремонт и испытания тяговых подстанций». Расчетная численность производственного штата тяговых подстанций включает старших электромехаников, электромехаников и электромонтеров. Численность электромонтеров и электромехаников ЭЧЭ

, (2.6)

где – количество тяговых подстанций, входящих в состав дистанции электроснабжения; – среднесетевой норматив численности на обслуживание одной тяговой подстанции, чел./подстанцию (см. табл. 3).

=4.9чел

= 7.3 чел

Потребность в электромеханиках и электромонтерах планируется по нормативам, которые учитывают тип подстанции по уровню напряжения, в курсовой работе его значение принято на среднем уровне. При планировании потребности в электромеханиках необходимо учесть режим обслуживания подстанций. В расчетах принять, что 80 % тяговых подстанций обслуживаются в круглосуточном режиме, остальные – в режиме «дежурство на дому». Для круглосуточного режима работы коэффициент сменности ; для «дежурства на дому»

Численность старших электромехаников планируется из расчета
1 чел. на две подстанции. Электромонтеры распределяются по разрядам квалификации в следующем процентном соотношении к их общей численности: 4-й разряд – 30 %; 5-й разряд – 60 %; 6-й разряд – 10 %

80% подстанций – 6.568 шт

20%- 1.642 шт, тогда





Из них ст. эл.мех-4чел, эл.монтеров 4 разряда-8.349 чел, 5 разряда – 16.7 чел, 6 разряда – 2.78 чел.

Статья 2528 «Техническое обслуживание» и текущий ремонт ремонтно-ревизионного участка (РРУ)». Производственный персонал РРУ включает: электромонтеров и электромехаников; техников, старших электромехаников, водителей автомобилей.

Численность электромонтеров и электромехаников РРУ определяется по нормативам с учетом объектов обслуживания (см. табл. 3). Расчеты производятся по типовой формуле (2.2), корректирующие коэффициенты берутся по аналогии с ранее выполненными расчетами соответствующих объектов обслуживания.

Численность старших электромехаников определяется из расчета один человек на организационную группу, техник – 1 чел. на РРУ( в курсовом принять 1 РРУ), водители автомобилей – 2 чел.

Численность электромонтеров дифференцируется по разрядам работ: 4-й разряд – 40 %, 5-й разряд – 50 %, 6-й разряд – 10 %.

Численность эл.монтеров и электромехаников РРУ обслуживающих тяговые подстанции:

=6.62 чел

= 5.15 чел

РРУ контактная сеть:

,





РРУ кабельные линии ,

более 1кВ: =6.17 чел

8.72 чел

до 1 кВ

=0.43 чел

1.89 чел.

Ст. эл. механиков - 5 чел(по одному на организационную группу: по маслонаполненной аппаратуре, по опорному хозяйству, по защитам,КИП,светотехнике, по ТМ и ТУ, по высоковольтным испытаниям и кабельному хозяйству).

механиков – 13,6 чел

Техник - 1чел. на РРУ

Эл. монтеров – 20,78 чел, из них 4 разряд- 8,31 чел +водители – 2 чел

5 разряд – 10,39 чел

6 разряд – 2,08 чел

Статья 2530 «Техническое обслуживание и текущий ремонт средств наружного освещения».

Численность эл.монтеров рассчитывается по формулам (2.2) и (2.3), табл.3. Разряды квалификации электромонтеров установим самостоятельно учитывая, что эти виды работ выполняют электромонтеры 2-го и 3-го разрядов квалификации. На группу электромонтеров в 7ч10 чел. Планируется 1 электромеханик.

,

,



электромехаников 3 чел.

эл.монтеров 3 разряда – 13.9 чел,

эл.монтеров 2 разряда -5.95 чел.

Статья 2532 «Техническое обслуживание и текущий ремонт трансформаторных подстанций».

Определяется численность электромехаников и электромонтеров. Планируется 1 ст. электромеханик. Разряд ст.механика примем 6, а эл. механиков-5-й.

,

чел



Эл. монтеры по квалификации от общей численности распределяются следующим образом:

2-й разряд-10%

3-й разряд – 20%

4-й разряд – 50%

5-й разряд -20% , т.к потребное кол-во электромонтеров и механиков мало, примем 0.976 -ст эл. механика – 6 разряда, 1 эл.монтера – 4 разряда и 0.3чел. – эл.монтера 3 разряда

Статья 0765 «Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования природоохранного назначения».

Дистанционные мастерские обслуживают дрезины, спецавтомобили,

автотранспорт, дизельные передвижные электростанции и др. дизельные агрегаты.

В курсовом примем 1 цех дистанционных мастерских.

Общая производственная численность персонала мастерских составит:

электромеханики – 3 чел -6 разряд;

механики по обслуживанию машин и механизмов – 3 чел-5 разряд.;

слесари по ремонту подвижного состава – 6 чел.- 5 разряд;

слесари по ремонту автомобилей – 3 чел-4 разряд.

водители автомобилей – 6 чел – 4 разряд.

электрогазосварщик – 1 чел-4 разряд.

Дорожная электроизмерительная лаборатория (ДЭЛ)

В курсовой работе принимается, что расходы и персонал ДЭЛ учитываются на балансе ЭЧ. Общая численность производственного персонала ДЭЛ:

начальник специализированного вагона – 2 чел -5 разряд.;

старший электромеханик спецвагона – 2 чел – 5 разряд.;

старшие электромеханики и электромеханики (инженеры) лаборатории – 10 чел.- 4 разряд;

электромонтеры по обслуживанию электрооборудования – 1 чел.- 3 разряд;

проводник по обслуживанию пассажирского вагона – 4 чел.- 3 разряд при круглосуточном режиме работы.

Статья 0768 «Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения».

На обслуживании производственных зданий и сооружений ЭЧ заняты: -уборщики производственных помещений (1-й разряд)

  1. для района КС – 7 чел

  2. для тяговых подстанций -8 чел

  3. для РРУ- 1 чел.

  4. для ДМ -1 чел

  5. административных зданий – 2 чел.

Столяр-1чел. (3-й разряд), слесарь-сантехник -1 чел. (5-й разряд), электрогазосварщик – 1 чел.(4-й разряд).

Численность уборщиков планируется из расчета 1 чел. на каждый район контактной сети, каждую тяговую подстанцию, ремонтно-ревизионный участок, дистанционную мастерскую, а также 2 чел. на одно административное здание.

Статья 0776 «Эксплуатация автомобилей».

По этому виду работ планируется численность водителей и трактористов:

– водители автокрана (5-й разряд) – 2 чел.;

– водители спецавтомобилей (4-й разряд) – 7 чел.;

– тракторист (3-й разряд) – 2 чел.

Статья 0777 «Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей и автомобильных прицепов».

По данной статье учитывается численность автослесарей: 2 чел. 3-го разряда и 1 чел. 2-го разряда квалификации.

Статья 0785 «Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления».

По данной статье планируется численность диспетчерского аппарата ЭЧ, работников по ремонту вычислительной техники, машинистов-инструкторов, кладовщиков-экспедиторов.

В состав диспетчерского персонала входят старший энергодиспетчер (1 чел.) и энергодиспетчеры, работающие в круглосуточном режиме обслуживания.

Численность энергодиспетчеров:

, (2.7)

где – число диспетчерских кругов; круга; – норматив загрузки диспетчерского пункта; ; – коэффициент сменности при круглосуточном режиме обслуживания;

чел.

Численность кладовщиков-экспедиторов планируется из расчета один человек на дистанцию электроснабжения в целом, остальные работники в расчеты не принимаются.

Статья 0830 «Затраты по оплате труда работников аппарата управления».

Численность работников, планируемых по этой статье, определяется по штатным нормативам, представленным в приложении 1 и сведенным в таблицу 4.

Таблица 4.



п/п

Наименование должностей

Норматив численности, чел.

1

Начальник дистанции электроснабжения

1

2

Заместители начальника ЭЧ

3

3

Главный инженер

1

4

Секретарь (служащий 5-го разряда)

1

5

Начальники районов контактной сети, тяговых подстанций, ремонтно-ревизионного участка, сетевых районов электроснабжения, дистанционной мастерской, ДЭЛ

22

6

Начальник производственно-технического отдела

1

7

Технолог

2

8

Ведущий инженер по эксплуатации технических средств

2

9

Инженер

2

10

Ведущий инженер по охране труда

1

11

Инженер по охране труда

1

12

Начальник отдела кадров

1

13

Ведущий экономист по организации и оплате труда

1

14

Экономист

1

15

Ведущий специалист по управлению персоналом

1

16

Инженер по подготовке кадров

1

17

Кассир (служащий 3-го разряда)

1
  1   2   3   4   5   6


Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации