Курсовая работа - Монтаж строительных конструкций - файл n1.doc

Курсовая работа - Монтаж строительных конструкций
скачать (284 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.doc284kb.22.10.2012 01:05скачать

n1.doc

  1   2


Министерство образования и науки Российской Федерации

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

имени В.С. Черномырдина
Строительный факультет

Кафедра «Строительное производство, основания и фундаменты»

Курсовой проект

«Монтаж строительных конструкций»
Выполнил: Студентка 4 курса

Специальность: ПГС «с»

Шифр: 208943

Сухарева Е.Ю.
Проверил: Шувалова Р.П.

Москва 2012

ОГЛАВЛЕНИЕ

Исходные данные задания

Расчетно-пояснительная записка

Введение

  1. Спецификация элементов сборных конструкций

  2. Выбор методов монтажа и величин захваток

  3. Подсчет объемов работ

  4. Составление ведомости (калькуляции) затрат труда рабочих, времени работы машин и заработной платы

  5. Выбор монтажных приспособлений

  6. Выбор крана

    1. Определение схемы и требуемых параметров монтажа

    2. Сравнение вариантов по ТЭП

  7. Организация и технология монтажа конструкций здания

  8. Мероприятия по технике безопасности

10. Составление календарного плана производства работ

11. Материально-технические ресурсы

12. Состав бригады

13. Определение технико-экономических показателей

14. Список литературы

Технологическая карта монтажа каркаса (графическая часть)

Исходные данные
Учебный шифр 208943 Сухарева Е.Ю.

вариант схемы здания №7

Характеристика схемы здания:

Шаг крайних колонн – 6м

Шаг средних колонн – 6м

Число этажей – 3

Высота этажа – 6 м

Ширина здания – 6 х 4 = 24 м

Длина здания – 120 м.


3. Выбор методов монтажа и величин захваток.
Монтаж конструкций каркаса 3-х этажного промышленного здания, ведется отдельными конструктивными элементами поэтажно.

По направлению монтажного процесса принят продольный метод монтажа –кран располагается за пределами поперечного сечения здания.

Сборка конструкций каркаса ведется с помощью одиночных кондукторов при оснащенности их на захватку. Принят дифференцированный метод в пределах захватки - температурный блок размером 24 х 60 м высотой в один этаж.

Конструкции нижних этажей в пределах захватки монтируются в следующей последовательности: - в первую очередь монтируются двухъярусные колонны с креплением, выверкой и окончательной заделкой в стаканах фундаментов;

- во вторую – ригели первых этажей со сваркой выпусков;

- в третью- металлические связи со сваркой выпусков;

-в четвертую межколонные и рядовые плиты перекрытий со сваркой закладных деталей.

Затем осуществляется замоноличивание узлов сопряжений колонн и ригелей, а также швов плит перекрытий. После окончания монтажа всех элементов первого этажа приступают к монтажу элементов второго этажа.
4.Подсчет объемов работ.
Объемы работ по монтажу строительных конструкций подсчитывается в соответствии со спецификацией (табл.1) конкретной схемой здания, выше с, учетом выбора метода монтажа (раздел 3) и сводятся в ведомость по форме таблицы 2.
Ведомость объемов работ

Таблица 2



n/n

Наименование рабочих процессов и формула подсчета объемов работ

Ед.

Изм.

Объем работ

На один этаж

На все здание

1

2

3

4

5

Основные процессы

А: Монтажные процессы по установке конструкций



1.

Установка колонн в стаканы фундаментов при помощи кондукторов массой до 8 тонн


Шт.


110


110



2.

Установка колонн на нижестоящие колонны (нарашивание колоннн) при помощи кондукторов массой до 3 т. на высоте до 15м.


Шт.


110


110

То же массой до 2т. на высоте до 20м.

шт

110

110


3.

Установка ригелей массой до 5т. на высоте до 15м.

шт

88

176

Установка ригелей массой до 5т. на высоте до 20м

шт

88

88

4.

Монтаж металлических связей в виде крестов

шт

т.

30

0.775х30=23,25

30х3=90

23,25х3=69,75

5.

Укладка плит перекрытий площадью до 52 на высоте до 15м.

шт

42

42х2=84

То же площадью до 10м2 на высоте до 15м.

шт.

282

282х2=564

То же площадью до 5м2 на высоте до 20м.

шт.

42

42

То же площадью до 10м2 на высоте до 20м.

шт.

282

282




Б. Процессы, сопутствующие монтажу


6.

Заделка стыков колонн в стакан фундаментов

1 стык

110

110

7.

Заделка стыков колонн с колоннами: устройство и разборка опалубки на высоте до 15 м

1 узел

110

110

Бетонирование стыков на высоте до 15м.

1 узел

110

110

8.

Заделка стыков ригелей с колоннами, устройство и разборка опалубки на высоте до 15м.

1 узел

88

2х88=176

То же на высоте до 20м.

1 узел

88

88

Бетонирование стыков на высоте до 15м.

1 узел

88

88




9.

Ручная дуговая сварка монтажных стыков колонн 2-3 этажей между собой с катетом накладываемого вертикально расположенного шва до 10 мм. на высоте до 15м. 3,7хNстыков


10м.

шва

3,7х110/10=40,7

40,7

То же на высоте до 20м

10м.

шва

40,7

40,7

10.

Сварка арматурных стержней и закладных деталей ригелей и колонн:

Ванная сварка горизонтально расположенных стержней (выпусков) на высоте до 15м.

1

соед.

4х110=440

2х440=880

То же на высоте до 20м

1

соед

4х210=440

4х210=440

Ручная дуговая сварка закладных деталей ригелей с колоннами с катетами нижнего накладываемого шва до 12мм.

На высоте до 15м.

0,42хNстыков

10м.

0,42х88/10=3,7

2х88/10=7,39

То же на высоте до 20м

10м.

0,42х88/10=3,7

2х0,42х88/10=7,39

11.

Ручная дуговая сварка закладных деталей плит и ригелей с катетом накладываемого нижнего шва до10мм. Электродами марки УОНИ-113/55 на высоте до 15м.

0,52хNстыков

10м.

шва

0,52х((138+4+3804)*4+(216+24)*2)=42,43

2х42,43=83,86

То же на высоте до 20м

10м.

шва

42,43

42,43













12.

Заливка швов плит перекрытий и покрытий механизированным способом

Lшв=?хN/2=периметрхколличество/2

На высоте до 15м.

100м

шва

(12,58х38+11,58х4+14,07х254+13,07х28)/200

=22,32

(12,58х38+11,58х4+14,07х254+13,07х28)/200

=22,32



















То же на высоте до 20м.

100м

шва

(12,58х78+11,58х4+14,07х534+13,07х28)/200

=44,54

(12,58х78+11,58х4+14,07х534+13,07х28)/200

=44,54




13.

Разгрузка на стройплощадке стреловыми самоходными кранами грузоподьемностью до 25т. общей массой поднимаемого груза:до 1,5т. плит перекрытий

100т.

1,15х38/100=0,437

3х1,15х78/100=1,748

До 1т. металлических связей


100т.

0,775х30/100=0,23

3х0,775х30/100=0,69

До 2т. колонн


100т.


(1,7х44+1,8х66)/100= 1,936

1,936

До 2т. плит перекрытий


100т.

0,64

4*0,64=2,56

ИТОГО:


100т.

3,24

6,93













До 3т. плит перекрытий


100т.

(2,2*254)/100=5,58

3х5,58/100=16,74

ИТОГО:


100т.

5,58

16,74

Ригелей до 5т.


100т.

88*4,2=3,698

4*3,698=14,78

ИТОГО:


100т.

3,698

14,78

До 10 т. колонн


100т.

(8,1х44+8,4*66)/

100=9,1

9,1




ИТОГО:


100т.

9,1

9,1

14.


Подача бетонной смеси в бункерах емкостью до 0,38м3 при высоте подъема до 12м.

Для заделки стыков колонн с фундаментами

0,2хNстыеов

м3

0,2х110=22

0,2х110=22

Колонн между собой

0,02хNстыков

м3

0,02х110=2,2

0,02х110=2,2

Ригелей с колоннами

0,9хNстыков

м3

0,09х88=7,92

3*0,9*264=71,28

Для заливки швов перекрытий

0,003хNстыков


м3

0,003х2232=

6,7

3х6,7=20,1


ИТОГО:


м3

38,82

116,46













Ригелей с колоннами


м3

0,09х88=7,92

3х0,09х88=71,28

Для заливки швов перекрытий

м3

0,003х2232=

6,7

3х6,7=20,1


ИТОГО:


м3

28,48

85,44

При высоте подъема до 18м

Ригелей с колоннами.

м3

0,09х88=7,92

3х0,09х88=71,28

Для заливки швов покрытий


м2

0,003х2232=

6,7

3х6,7=20,1





ИТОГО:


м3

28,48

85,44

15

Прием бетонной смеси из кузова автомобилей-самосвалов

м3

––

299,22




Примечание:

Объемы работ по сварке принимаются по приложению 1 МУ.

2) Расход бетона при заделке стыков сборных железобетонных конструкций – также по приложениям 1, 2 МУ.

3) Количество стыков N ст принимается из расчета:

а) при заделке стыков колонн с фундаментами – один стык на колонну;

б) при дуговой сварке и замоноличиванию стыков;

колонн между собой – один стык на колонну;

ригелей с колоннами – два стыка на ригель;

в) при дуговой сварке закланных деталей плит перекрытий и покрытий и ригелей – четыре стыка на основные межколонные плиты, два на рядовые, за исключением одной плиты, устанавливаемой последней без сварки.

4) Количество соединений при ванной сварке выпусков арматуры из колонн и ригелей – из расчета четыре (4) соединений на одну колонну.

5) Расход бетона (раствора) для заливки швов перекрытий принимается по приложению 3 МУ.
5. Составление ведомости /калькуляции/ затрат труда, времени работы машин и заработной платы.
Затрат труда рабочих (трудоемкость), времени работ машин (машиноемкость) и заработной паты на все здание, составленные на основании объемов работ (табл.2) и ЕНиР (6…10) сведены в ведомость (калькуляцию) трудовых затрат, времени работы машин и заработной платы (табл.3).

Трудоемкость в человеко-днях Qр = Нраб х V / 8 (1)

И Qм = Нмаш х V / 8 (2)

Где Нраб – норма времени рабочих в человеко-часах (графа 6) на принятый в параграфе ЕНиР (графа 5);

Нмаш – норма времени работ машин в Машино-часах (графа 7) для механизированных процессов;

V – общий объем соответствующего процесса (графа 4) на тот же измеритель (графа 3) что и нормы времени (графы 6, 7);

8 – продолжительность рабочего дня при пятидневной рабочей недели с работой в отдельные субботние дни.

Заработная плата рабочих в руб-коп. (графа 11) Зр определяется по формуле:

Зр = Расц х V (3)

Где Расц – расценки рабочих в руб-коп. (графа 8) на принятый в параграфе ЕНиР измеритель.

Для механизированных процессов зарплата (расценка) машиниста не водит в расценки рабочих (графа 8) и в расчет не принимается. /Она входит в стоимость машино-смены/.

6.Выбор монтажных приспособлений.
Выбор инвентарных приспособлений производим с учетом принятых в разделе 3 методов производства, обеспечения наибольшего удобства и безопасности работ и с учетом складирования монтируемых элементов в зоне действия крана.

Основные характеристики выбранных по литературе (11…13) приспособлений заносим в табл.4.

Данные табл.4 будут использованы при составлении нормо-комплекта по форме табл.10 МУ.

Количество оснастки и приспособлений определяем после принятия окончательного варианта механизации монтажных работ.

Монтажные приспособления.

Табл.4



п/п

Наименование и марка приспособлений

Характеристика

Область применения

Длина, м

Грузоподьем-ность,кг

1

2

3

4

5

1.

Одиночный кондуктор для закрепления колонн в фундаменты (ПИ «Промстальконструкция»

Черт 539)


-

210

Монтаж колонн

сечением 600х400мм.

2.

Кондуктор одиночный для закрепления колонн на ниже лежащие колонны с выдвижными площадками контср.

ЦНИИОМТ, ЦБТН, (черт.4432.20)

-

855

Монтаж колонн

сечением 400х400мм.

3.

Кондуктор для закрепления ригелей (ЦНИИОМТ, ЦБТН, вып.№876/141)


-

26

Временное закрепление и выверка ригелей

4.

Траверса с устройством для растроповки с монтажного горизонта для монтажа колонн (ПИ «Промстальконструкция», черт.№4134 М9§

расчетная длина 0,5м

3-8

135

Монтаж колонн




5.

Строп двухветвевой для монтажа ригелей (трест «Мосоргстрой»

черт.064

расчетная высота 4,3м.

5

50

Монтаж ригелей пролета L=6м

6.

Строп четырехветвевой для монтажа плит перекрытий (трест «Мосоргстрой»

черт.798

расчетная высота 5м.

5

48,5

Монтаж плит перекрытий и покрытий



7. Выбор кранов.
Рассмотрим 2 варианта расстановки кранов - 2 схемы механизации при монтаже многоэтажного промышленного здания. В дипломном проектировании, а также в строительстве рассматривается применение 2-х кранов: монтаж нижних двухъярусных колонн массой 7,6т и монтаж остальных конструкций, более легких, другим краном менее грузоподъемным. В курсовом проекте ограничимся выбором одним краном – монтаж всех конструкций здания.

Схема механизации №1

I вариант – Башенный кран, устанавливаемый с одной сторон здания (рис.1).

Схема механизации №2

II вариант – Гусеничный кран с башенно-стреловым оборудованием, устанавливаемый с одной стороны здания (рис.2).

7.1. Определение схемы требуемых параметров монтажа.

Схема механизации №1

I вариант – Башенный кран, устанавливаемый с одной сторон здания (рис.1).

Определяем предварительные необходимые параметры крана для монтажа конструкций.

Минимально необходимый вылет крюка башенного крана Lкр определяем из условия монтажа крайних колонн

Lкр = к/2 + в + в1,

Где к/2 – половина колеи подкранового пути крана, м; принимаем к = 6,0м;

в – ориентировочно принимаем в = 2м, как для башенного крана с неповоротной башней;

в1 – ширина здания от грани здания, обращенной к крану до противоположной грани или до центра тяжести наиболее удаленного от крана сборного элемента, м;

при монтаже крайних колонн в1 = 24-0,2=23,8 м.

Lкр = 6/2 + 2 + 23,8 = 28,80 м.

Величину «к» принимаем условно по любым из существующих значений для типовых конструкций подкрановых путей (14…16) и уточняем после выбора конкретного крана.

Величина «в» для кранов с поворотной башней и нижним расположением противовеса определяется из условия техники безопасности по формуле:

в = r – к/2 + 0,7 Где r = радиус поворотной части крана, м; 0,7 – допустимое безопасное расстояние по горизонтали на высоте до 2м между поворотной частью крана и выступающими конструкциями здания.

Необходимая минимальная высота подъема грузового крюка крана Нкр определяем из условия монтажа плит покрытия:

Нкр = hо + hз + hэ + hт

где hо – расстояние от уровня стоянки крана до опоры сборного элемента на верхнем монтажном горизонте; м

принимаем hо = Нзд = 18м (по заданию)

hз – занос по высоте, необходимый для установки и проноса элемента над ране смонтированной конструкцией, м;

принимаем hз = 2м из условия техники безопасности для рабочих, находящихся на перекрытии (1), (2).

hэ – высота элемента в положении подъема, м;

hт – высота грузозахватного устройства (расстояние от верха монтируемого элемента до центра крюка крана), м; для четырехветвевого стропа hт = 5 (табл.4)

Нкр = 18 + 2 + 0,4 + 5 = 25,4м.

Требуемая грузоподъемность башенного крана Qк определяется из условия монтажа самого тяжелого элемента, т.е. колонн средних пролетов:

Qк = mэ + mт (7)

Где mэ – масса монтажного элемента, т; ( в данном случае по табл.1 mэ = 8,4 т; mт – масса такелажных устройств, т; принимаем mт = 0,135т (масса двухветвевого стропа по табл.4)

Qк =8,4+0,135 = 8,535 т

Грузоподъемность крана Q при наибольшем вылете крюка крана при монтаже крайних колонн определяем по формуле (7), принимая mэ = 8,1 т (табл.1) и mт = 0,135т (табл.4)

Q = 8,1 + 0,135 = 8,235т


Схема механизации №2

II вариант – Гусеничный кран с башенно-стреловым оборудованием, устанавливаемый с одной стороны здания (рис.2).

Определяем предварительные необходимые параметры гусеничного крана с башенно-стреловым оборудованием (2).

Минимально-необходимый вылет крюка крана Lкр при монтаже крайних колонн находим по формуле:

Lкр = r + 0,7 + в1 (8)

из условия обеспечения безопасности работы, по которому расстояние от оси крана до стены должно быть не менее r + 0,7 м;

где r – радиус, описываемый поворотной частью крана, принимаем равным 5,7м (14…16)

0,7 – допустимое безопасное расстояние между выступающими частями крана и здания.

В1 – 23,8 м (принимаем по 1 варианту)

Lкр = 5,7 + 0,7 + 23,8 = 30,2 м

Необходимая минимальная высота подъема грузового крюка крана Нкр при монтаже плит покрытий и требуемая грузоподъемность Qк из условия монтажа колонн средних пролетов принимаем по расчетам по формулам (6) и (7) варианта 1.

Нкр = 25,4м Qк = 8,4 т

Вылет крюка крана L при наибольшей грузоподъемности определяем по формуле (8):

L = 5,7 + 0,7 +18 = 24,4м

Грузоподъемность крана Q при наибольшем вылете крюка крана (монтаж колонн средних пролетов) принимаем по варианту 1

Q = 8,4 т.

В двух вариантах – схем механизации высоты подъема крюка при наибольшем вылете и наибольшей грузоподъемности, а также грузоподъемность и вылет крюка при наибольшей высоте подъема не подсчитываются, так как эти характеристики существенно не влияют на выбор кранов.

Полученные результаты требуемых параметров кранов вносим в графы 2-5 таблицы 5. на основании этих данных по справочным пособиям (14…16) производим подбор кранов, наиболее близких по своим техническим характеристикам и требуемым. Типа и марки выбранных кранов для двух схем механизации (вариантов) заносим в графы 6-9 таблицы 5.

Технические характеристики выбранных кранов сводим в таблицу 6, данные которой используются для сравнения вариантов по технико-экономическим показателям.


Таблица №6. Технические характеристики сравниваемых кранов




п/п

Показатели

Ед. изм.

1 вариант башенный кран КБ-503 с неповоротной платформой

2 вариант гусеничный с башенно-стреловым оборудованием КС-8162БС

(КГ-100,1) длина башни 35м, длина управляемого гуська 29м

1

2

3

4

5

1

Наименьший вылет стрелы

м

7.5

11-14

2

Наибольший вылет стрелы

м

30

31

3

Грузоподъемность при наименьшем вылете стрелы

т

8

25

4

Грузоподъемность при наибольшем вылете стрелы

т

10

8

5

Высота подъема крюка крана при наибольшем вылете стрелы

при наименьшем вылете


м

м


40.2

62.8


34,5

61,5

6

Скорости: а) подъема груза

б) опускания груза

в) поворота стрелы или вращения платформы

м/мин

м/мин

об/мин

60

1.5

0.6

7,65 средн.

2,87 средн.

0,3

7

Ширина колеи

м

6

-

8

Ширина гусеничного хода

м

-

6,3

9

Радиус поворотной части

м

5.5

5,7

10

Длина подкрановых путей 1)

м/ЗВ

293.75/23.5

-

11

Площадь дорог под гусеничные краны

м2

-

6,0х288=1728

12

Стоимость:

а) устройства и разборки подкрановых рельсовых путей/одного звена длиной 12,5м2

б) устройства дорог под гусеничные краны 3)


руб-коп.


руб-коп


182,9


-


-


7-60

13

Себестоимость машино-смены крана 4)

руб-коп.

60,24

91-21


ПРИМЕЧАНИЯ.

1). Длина подкрановых путей принимается равной длине здания и кратно длине полузвена, т.е. 6,25м (L п.п. = 6,25пзв)

2). Стоимость устройства и разборки подкрановых путей башенных кранов на одно звено длиной 12,5м. Принимается по приложению 6 в МУ.

3). Стоимость устройства 1м2 дорог гусеничные краны – по приложению 5 МУ.

4). Усредненная себестоимость машиносмены кранов принимаются по приложению 7.
7.2. Сравнение вариантов по ТЭП.

Сравнение и выбор варианта монтажа производим ориентировочно путем определения себестоимости работ, приведенной к одному подъему по формуле:

С = Ео/Nn + 1,08 ? C маш. см / П СМ + 1,50 ? Зр / Nn (9)

где с – себестоимость одного подъема, руб; Ео – разовые затраты, связанные с обеспечением работы крана для башенных кранов;

Ео = СПП х nзв где СПП – стоимость одного звена подкранового пути, руб; nзв – количество звеньев, шт.

Для стреловых (башенно-стреловых) кранов

Ео = СД х SД

Где СД – стоимость 1 м2 устройства дорог, руб; SД – площадь дорогNn – количество подъемов, шт. 1,08 – коэффициент накладных расходов по эксплуатации машин; 1,5 – то же, на заработную плату рабочих; С маш. см. – себестоимость одной работы крана, руб/маш.см; П СМ – сменная производительность крана, шт/маш.см;

П см = 60 / tМ Тсм Квр Где ТСМ – продолжительность смены, час КВР – коэффициент использования крана во времени / для башенных кранов КВР = 0,9; для стреловых Квр = 0,85/. tМ - продолжительность одного цикла работы крана, мин/подъем, определяем ориентировочно по формуле:

tМ = НПК / V1 + НОК / V2 + 2 ? / 360 Vоб

где НПК и НОК – соответственно высота подъема и опускание крюка, м

принимаем для многоэтажных зданий

НПК = НОК = Ѕ hЗД

V1 и V2 – соответственно скорости подъема и опускание крюка крана, м/мин ;

Vоб – скорости поворота стрелы (платформы) крана, об/мин;

? = угол поворота стрелы крана, принимаем равной 120-150о;

Расчет себестоимости работ для четырех вариантов механизации сводим в таблицу 7.
Таблица 7. Расчет себестоимости механизированных работ

п/п

Наименование показателей

Ед. изм.

Обозначение

Марка крана (кранов)

1 вариант

Башенный КБ-503

2 вариант

Башенно-стреловой КС/8162БС (КГ-100,1)

1

2

3

4

5

6

1

Разовые затраты, связанные с обеспечением работы крана (кранов), равные для башенных кранов: на устройство и разборку подкрановых путей

ЕО = СП.П х nзв, где



руб.



ЕО


182-9х23,5=

4298-15



-




Стоимость одного звена подкрановых путей 1)

количеств звеньев подкрановых путей 1)


руб.
шт.


СПП
nзв


182-9
23,5


-
-




Для башенно-стреловых кранов на устройство дорог из плит ПДП шириной 6м

ЕО = Сgх Sg, где



руб.



ЕО



-



7-9х1728=

13651-2




Стоимость 1м2 устройства дорог1)


руб.

Сg


-


7-9




Площадь дорог 1)


м2

Sg


-


1728

2

Количество подъемов 2)


шт.

Nn

5136

5136

3

Коэффициент накладных расходов


-

-

1,08

1,08

4

Себестоимость одной машино-смены работы крана 1)

руб./

маш.

см

С маш.

см.


60-24


91-21

5

Сменная производительность крана определяем по формуле

ПСМ = 60/tм х ТСМ х КВР, где

шт/маш.см

ПСМ

60/9,04х8х0,9=47,78

60/8,14х8х0,85=50,12




продолжительность смены


час

Тсм


8


8




коэффициент использования кранов во времени

-

КВР


0.9


0.85




Продолжительность одного цикла работы крана определяем по формуле tм = НПК/V1 + VOK / V2 + 2?/360Vоб, где

мин/подьем

tм

11,2/60+11,2/1,5+2х150/360х0,6=9,04

11,2/7,65+11,2/2,87+2х150/360х0,3=8,14




Высота подъема крюка

м

НПК

20,4/2=11,2

20,4/2=11,2




Скорость подъема крюка 1) крана

м/мин

V1

60

7,65




Высота опускания крюка крана

м

НПК

11,2

11,2




Скорость опускания крюка 1) крана

м/мин

V2

1,5

2,87




Угол поворота стрелы крана

Град.

?

150

150




Скорость поворота стрелы 1)

об/мин

Vоб/мин

0,6

0,3

6

Коэффициент накладных расходов на заработную плату рабочих


-


-


1,5


1,5

7

Сумма заработной платы рабочих, не учтенная при эксплуатации машин 3)

руб.-коп.

? Зр


14371-961


14371-961

8

Себестоимость одного подъема определяем по формуле:

С = ЕО/Nn + 1,08 ?Смаш.см.см+1,5 Зр/Nn (9)


руб.


С

4298-15/5136+1,08х60,24/47,78+1,5х14371-961/5136=6,39

13651,2/5136+1,08х91,21/50,12+1,5х14371-961/5136=8,82


ПРИМЕЧАНИЯ. 1). Принято по таблице 6.

2). Принимается по количеству монтируемых элементов (итог графы 10 таблицы 1).

3). По итоговым данным графы 11 таблицы 3, исключая работы по разгрузке конструкций, ведущих другим (не монтажным) краном (без п.13 табл.3).
В результате проведенного сравнения 2-х вариантов постановки кранов – 2-х схем механизации для составления ТК принимаем 1 вариант – схема механизации «Башенный кран КБ-503, пятой размерной группы с неповоротной башней, установленной с одной стороны здания» как наиболее выгодный с минимальным показателем себестоимости, приведенной к одному подъему.

8. Организация и технология монтажа конструкций здания.

А. Технологические схемы монтажа здания.

Разработанные в проекте схемы и разрезы по монтажу бескранового, трехпролетного пятиэтажного промышленного здания башенным краном КБ – 503.

На технологических схемах монтаж конструкций принят с временным складских площадок, расположенных в зонах действия монтажного крана.

Сборные железобетонные конструкции доставляются на стройплощадку полуприцепом – плитовозом – платформой УПЛ1412 с тягачем КамАЗ-5410 грузоподъемностью 14т, а бетон – автомобилем-самосвалом ЗИЛ-МММ-55 грузоподъемности 3т (12). Разгрузка железобетонных конструкций производится стреловым краном на гусеничном ходу МКГ-25 грузоподъемностю 25т (14…16).

Конструкции монтируются поэтажно в пределах захватки /температурный блок высотой в этаж/ раздельным способом с учетом оснащения кондукторами на всю захватку, в следующей последовательности (очередность монтажа цифрами показана на технологических схемах):

  1. Сначала устанавливают колонны с торца здания, затем монтируют остальные колонны по рядам в направлении «на кран».

  2. Первыми укладываются ригели 1-го этажа по рядам в направлении «на кран», затем плиты перекрытия 1-го этажа, ригели 2-го этажа – плиты перекрытий 2-го этажа.

  3. Стальные связи укладывают непосредственно после монтажа колонн связевых ячеек перед укладкой плит перекрытий.

  4. Перекрытия начинают монтировать с межколонных плит, затем укладывают рядовые плиты.

Б. Технология монтажа конструкций.

В этом подразделе расчетно-пояснительной записки излагается на 2-3 страницах текста описание технологии процесса монтажа отдельных конструктивных элементов-колонн, ригелей, связей, плит перекрытий и покрытий на основании (1…2), (11…13).

В данных методических рекомендациях описание технологии монтажа конструкций здания не приводится.

9. Мероприятия по технике безопасности.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СКЛАДИРОВАНИИ

МАТЕРИАЛОВ И КОНСТРУКЦИЙ

1. Складирование материалов, прокладка транспортных путей, установка опор воздушных линий электропередачи и связи должны производиться за пределами призмы обрушения грунта незакрепленных выемок (котлованов, траншей), а их размещение в пределах призмы обрушения грунта у выемок с креплением допускается при условии предварительной проверки устойчивости закрепленного откоса по паспорту крепления или расчетом с учетом динамической нагрузки.

1.2. Материалы (конструкции) следует размещать в соответствии с требованиями настоящих норм и правил и межотраслевых правил по охране труда на выровненных площадках, принимая меры против самопроизвольного смещения, просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов.

Складские площадки должны быть защищены от поверхностных вод. Запрещается осуществлять складирование материалов, изделий на насыпных неуплотненных грунтах.

1.3. Материалы, изделия, конструкции и оборудование при складировании на строительной площадке и рабочих местах должны укладываться следующим образом:

кирпич в пакетах на поддонах - не более чем в два яруса, в контейнерах - в один ярус, без контейнеров - высотой не более 1,7 м;

фундаментные блоки и блоки стен подвалов - в штабель высотой не более 2,6 м на подкладках и с прокладками;

стеновые панели - в кассеты или пирамиды (панели перегородок - в кассеты вертикально);

стеновые блоки - в штабель в два яруса на подкладках и с прокладками;
плиты перекрытий - в штабель высотой не более 2,5 м на подкладках и с прокладками;

ригели и колонны - в штабель высотой до 2 м на подкладках и с прокладками;

круглый лес - в штабель высотой не более 1,5 м с прокладками между рядами и установкой упоров против раскатывания, ширина штабеля менее его высоты не допускается;

пиломатериалы - в штабель, высота которого при рядовой укладке составляет не более половины ширины штабеля, а при укладке в клетки - не более ширины штабеля;

мелкосортный металл - в стеллаж высотой не более 1,5 м;

санитарно-технические и вентиляционные блоки - в штабель высотой не более 2 м на подкладках и с прокладками;

крупногабаритное и тяжеловесное оборудование и его части - в один ярус на подкладках;

стекло в ящиках и рулонные материалы - вертикально в 1 ряд на подкладках;

черные прокатные металлы (листовая сталь, швеллеры, двутавровые балки, сортовая сталь) - в штабель высотой до 1,5 м на подкладках и с прокладками;

трубы диаметром до 300 мм - в штабель высотой до 3 м на подкладках и с прокладками с концевыми упорами,

трубы диаметром более 300 мм - в штабель высотой до 3 м в седло без прокладок с концевыми упорами.

Складирование других материалов, конструкций и изделий следует осуществлять согласно требованиям стандартов и технических условий на них.

1.4. Между штабелями (стеллажами) на складах должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 1 м и проезды, ширина которых зависит от габаритов транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов, обслуживающих склад.
Прислонять (опирать) материалы и изделия к заборам, деревьям и элементам временных и капитальных сооружений не допускается.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ

2.1. Устройство и эксплуатация электроустановок должны осуществляться в соответствии с требованиями правил устройства электроустановок, межотраслевых правил охраны труда при эксплуатации электроустановок потребителей, правил эксплуатации электроустановок потребителей.

2.2. Устройство и техническое обслуживание временных и постоянных электрических сетей на производственной территории следует осуществлять силами электротехнического персонала, имеющего соответствующую квалификационную группу по электробезопасности.

2.3. Светильники общего освещения напряжением 127 и 220 В должны устанавливаться на высоте не менее 2,5 м от уровня земли, пола, настила.

При высоте подвески менее 2,5 м необходимо применять светильники специальной конструкции или использовать напряжение не выше 42 В. Питание светильников напряжением до 42 В должно осуществляться от понижающих трансформаторов, машинных преобразователей, аккумуляторных батарей.

Применять для указанных целей автотрансформаторы, дроссели и реостаты запрещается. Корпуса понижающих трансформаторов и их вторичные обмотки должны быть заземлены.

Применять стационарные светильники в качестве ручных запрещается. Следует пользоваться ручными светильниками только промышленного изготовления.

2.4. Все электропусковые устройства должны быть размещены так, чтобы исключалась возможность пуска машин, механизмов и оборудования посторонними лицами. Запрещается включение нескольких токоприемников одним пусковым устройством.

Распределительные щиты и рубильники должны иметь запирающие устройства.

2.5. Штепсельные розетки на номинальные токи до 20 А, расположенные вне помещений, а также аналогичные штепсельные розетки, расположенные внутри помещений, но предназначенные для питания переносного электрооборудования и ручного инструмента, применяемого вне помещений, должны быть защищены устройствами защитного отключения (УЗО) с током срабатывания не более 30 мА, либо каждая розетка должна быть запитана от индивидуального разделительного трансформатора с напряжением вторичной обмотки не более 42 В

2.6. Металлические строительные леса, металлические ограждения места работ, полки и лотки для прокладки кабелей и проводов, рельсовые пути грузоподъемных кранов и транспортных средств с электрическим приводом, корпуса оборудования, машин и механизмов с электроприводом должны быть заземлены (занулены) согласно действующим нормам сразу после их установки на место, до начала каких-либо работ.

2.7. Токоведущие части электроустановок должны быть изолированы, ограждены или размещены в местах, недоступных для случайного прикосновения к ним.

Подготовка рабочего места и допуск к работе командированного персонала осуществляются во всех случаях электротехническим персоналом эксплуатирующей организации.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЖАРОБЕЗОПАСНОСТИ
3.1. Производственные территории должны быть оборудованы средствами пожаротушения согласно ППБ-01, зарегистрированным Минюстом России 27 декабря 1993 года, регистрационный N 445.

3.2. В местах, содержащих горючие или легковоспламеняющиеся материалы, курение должно быть запрещено, а пользование открытым огнем допускается только в радиусе более 50 м.

3.3. Не разрешается накапливать на площадках горючие вещества (жирные масляные тряпки, опилки или стружки и отходы пластмасс), их следует хранить в закрытых металлических контейнерах в безопасном месте.

3.4. Противопожарное оборудование должно содержаться в исправном, работоспособном состоянии. Проходы к противопожарному оборудованию должны быть всегда свободны и обозначены соответствующими знаками.

3.5. На рабочих местах, где применяются или приготовляются клеи, мастики, краски и другие материалы, выделяющие взрывоопасные или вредные вещества, не допускаются действия с использованием огня или вызывающие искрообразование. Эти рабочие места должны проветриваться. Электроустановки в таких помещениях (зонах) должны быть во взрывобезопасном исполнении. Кроме того, должны быть приняты меры, предотвращающие возникновение и накопление зарядов статического электричества.

3.6. Рабочие места, опасные во взрыво- или пожарном отношении, должны быть укомплектованы первичными средствами пожаротушения и средствами контроля и оперативного оповещения об угрожающей ситуации.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОБИЛЬНЫХ МАШИН И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
4.1. При размещении мобильных машин на производственной территории руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны, а также рабочих зон с рабочего места машиниста. В случаях, когда машинист, управляющий машиной, не имеет достаточного обзора, ему должен быть выделен сигнальщик.

Со значением сигналов, подаваемых в процессе работы и передвижения машины, должны быть ознакомлены все лица, связанные с ее работой. Опасные зоны, которые возникают или могут возникнуть во время работы машины, должны быть обозначены знаками безопасности и (или) предупредительными надписями.

4.2. Техническое состояние и оборудование автомобилей всех типов, марок и назначений, находящихся в эксплуатации, должны соответствовать правилам по охране труда на автомобильном транспорте.

Они должны проходить технические осмотры в соответствии с Правилами проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения МВД России, утвержденными 15 марта 1999 года N 190, зарегистрированными Минюстом России 22 апреля 1999 года, регистрационный N 1763.

4.3. Перемещение, установка и работа машины, транспортного средства вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном организационно-технологической документацией.

  1   2


Учебный материал
© bib.convdocs.org
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации